一种驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置的制作方法

文档序号:18388294发布日期:2019-08-09 21:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:包括起吊平衡架、起吊梁、第一吊带、第二吊带及卸扣,所述起吊平衡架包括两根第一横梁和两根纵梁,合围构成框架结构,所述第一横梁的两端分别固定有耳板,耳板上设置有两个对称分布于第一横梁两侧的第一通孔,所述第一吊带的两端分别通过卸扣与第一横梁两端的耳板连接,所述起吊梁的两端对称套设有轴套,所述轴套上开设有环形凹槽,所述第二吊带的一端通过卸扣与所述耳板连接,另一端套合在所述起吊梁上的环形凹槽内。

2.根据权利要求1所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:两根所述第一横梁之间设有两根第二横梁,第二横梁的两端分别与纵梁固定连接,两根第二横梁在两根第一横梁之间均匀分布。

3.根据权利要求1所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:所述第一横梁与所述纵梁之间设有加强梁。

4.根据权利要求1所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:所述第一横梁的两端中央分别设置有开口,所述耳板的中央区段固定在所述开口内。

5.根据权利要求1所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:所述起吊梁上设置有直线排列的多个螺纹孔,所述螺纹孔内设有限位螺栓。

6.根据权利要求2所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:所述第一横梁和第二横梁均为伸缩杆结构。

7.根据权利要求6所述的驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置,其特征在于:所述第一横梁和第二横梁均包括内套管和外套管,所述第一横梁的外套管上设有锁紧螺钉,用于将内套管和外套管锁定。

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