技术总结
本实用新型公开了一种驾驶室壳体与车架大梁装配体专用吊具装置，包括起吊平衡架、起吊梁、第一吊带、第二吊带及卸扣，所述起吊平衡架包括两根第一横梁和两根纵梁，合围构成框架结构，所述第一横梁的两端分别固定有耳板，耳板上设置有两个对称分布于第一横梁两侧的通孔，所述第一吊带的两端分别通过卸扣与第一横梁两端的耳板连接，所述起吊梁的两端对称套设有轴套，所述轴套上开设有环形凹槽，所述第二吊带的一端通过卸扣与所述耳板连接，另一端套合在所述起吊梁的环形凹槽内。采用该吊具装置，能够保证在吊装时驾驶室壳体与车架大梁装配体水平，吊带不与驾驶室壳体接触，有效防止驾驶室壳体受力变形，提升驾驶室壳体的装配质量。
技术研发人员：刘伟;张小磊
受保护的技术使用者：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
技术研发日：2018.12.19
技术公布日：2019.08.09