自由下落绞车的制作方法

文档序号:20767541发布日期:2020-05-15 19:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自由下落绞车,包括滚筒(2),所述滚筒(2)能够由绞车驱动器(8)经由变速器(9)旋转驱动并且能够由止动闸(10)保持,其中,除了所述止动闸(10)之外,还设置有自由下落刹车器(11),用于在自由下落操作中使所述滚筒(2)减速,其中,所述自由下落制动器(11)布置在所述绞车驱动器(8)及所述止动闸(10)与所述滚筒(2)之间,使得当所述自由下落刹车器(11)松开时,所述滚筒(2)从所述绞车驱动器(8)及所述止动闸(10)解耦。

2.根据前一项权利要求所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器(11)布置成使得所述自由下落刹车器(11)总是有至少一部分(11a)配置为与所述滚筒(2)和/或所述绞车驱动器(8)一起旋转。

3.根据前述权利要求中的任一项所述的自由下落绞车,其中,所述滚筒(2)在与所述绞车驱动器(8)及所述止动闸(10)相对的另一侧处可旋转地支撑于对侧支承罩(7),所述对侧支承罩(7)在所述自由下落刹车器(11)闭合时也保持不受扭矩作用。

4.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器(11)的一半不可旋转地连接至所述滚筒(2),并且所述自由下落刹车器(11)的另一半连接到变速器(9)的传动元件上,以便在所述自由下落刹车器(11)松开时和所述自由下落刹车器(11)闭合时所述自由下落刹车器(11)的至少一部分都总是配置为与所述滚筒(2)一起旋转。

5.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器(11)被收纳于所述滚筒(2)的滚筒套(3)的内部,并且自由下落刹车器的外侧部分(11a)不可旋转地附接到所述滚筒套(3)或者不可旋转地附接到与所述滚筒套(3)刚性连接的滚筒套附件。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的自由下落绞车,其中,所述变速器(9)包括被收纳于所述滚筒(2)的内部中的单级或多级行星齿轮变速器,其中,所述自由下落刹车器(11)在自由下落刹车器的内侧部分(11i)处可旋转地附接到行星齿轮传动元件上。

7.根据前一项权利要求所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器的内侧部分(11i)不可旋转地附接到所述行星齿轮变速器的齿圈(12)。

8.根据前一项权利要求所述的自由下落绞车,其中,所述齿圈(12)形成多级构造的行星齿轮变速器的两个或更多个行星级的共同的齿圈。

9.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器(11)能够由致动装置(13)来致动,所述致动装置布置在所述滚筒(2)的与所述绞车驱动器(8)及所述止动闸(10)相对的另一侧上,其中,所述致动装置(13)可旋转地支撑在对侧支承罩(7)上和/或构造成自身可旋转,使得所述致动装置(13)的至少一部分即使在自由下落刹车器(11)起制动作用时也可相对于所述对侧支承罩自由旋转。

10.根据前述权利要求中的任一项所述的自由下落绞车,其中,所述致动装置(13)包括旋转固定并且可轴向调节的致动缸(13i),用于致动所述自由下落刹车器(11),所述致动缸(13i)相对于所述自由下落刹车器(11)的至少一部分和/或相对于所述滚筒(2)可旋转地安装。

11.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,所述自由下落刹车器(11)构造为多盘刹车器,其中,第一盘组不可旋转地附接到所述滚筒(2),第二盘组不可旋转地附接到所述变速器(9)的传动元件。

12.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,与所述滚筒(2)一起连续旋转的所述自由下落刹车器(11)的至少一部分设置有油传送轮廓和/或油循环轮廓,优选地呈冲刷凹槽的形式。

13.根据前述权利要求中任一项所述的自由下落绞车,其中,所述止动闸(10)设置在所述绞车驱动器(8)和所述变速器(9)之间,并且构造成保持所述绞车驱动器(8)的输出轴和/或所述变速器(9)的输入轴。


技术总结
本发明涉及一种自由下落绞车,该自由下落绞车包括滚筒,该滚筒可以由绞车驱动器经由变速器旋转地驱动并且可以由止动闸保持,其中,除了止动闸之外,还提供了用于在自由下落操作中使滚筒减速的自由下落刹车器。根据本发明,自由下落刹车器布置在绞车驱动器与止动闸以及滚筒之间,使得当自由下落刹车器松开时,滚筒从绞车驱动器及止动闸解耦并可以相对于绞车驱动器和止动闸空转。

技术研发人员:诺贝特·豪斯拉登
受保护的技术使用者:比伯拉赫利勃海尔零部件有限公司
技术研发日:2018.08.29
技术公布日:2020.05.15
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