一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置的制作方法

本发明涉及曳引式驱动型电梯安全装置领域，具体涉及一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置。

背景技术：

随着现代社会不断发展，厂矿企业越来越多，楼房盖得越来越高，曳引式驱动型电梯的安装使用越来越普遍，同时电梯也成为了高危的机械设备，电梯事故导致的不仅是财产损失更严重的是人身伤害事故，所以电梯的运行安全不容忽视。

其中，轿厢的电梯门在开启状态下，人员进出轿厢时，如果电梯突然启动运行会造成人员挤压、剪切等严重伤亡事故。

技术实现要素：

为了解决当轿厢的轿厢门开启时轿厢失控运行造成危险的问题，本发明提供了一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置，包括轿厢和左右两导轨组，

所述轿厢顶部靠近导轨组的一侧转动安装有偏心阻挡块，所述轿厢顶部还设有控制所述偏心阻挡块正反旋转的驱动机构，靠近偏心阻挡块的导轨组上在轿厢每一层停留的位置安装有阻挡杠，每个阻挡杠上设有允许所述偏心阻挡块旋转插入的长槽。

进一步的，所述驱动机构包括主动链轮、从动链轮和链条，所述从动链轮固定安装在所述偏心旋转阻挡块上，所述主动链轮固定安装在开门机的门机皮带轮上，所述主动链轮和从动链轮通过链条配合连接。

进一步的，所述偏心阻挡块是以其转动轴为中心另一端渐进式变大的凸起钢板。

本发明与现有技术相比所取得的有益效果如下：

1、当轿厢停留到相应楼层打开轿厢门时，驱动装置控制偏心阻挡块旋出至轿厢顶部的外侧，从而插入阻挡杠的长槽内；这样如果轿厢突然失控向上或向下移动，偏心阻挡块会阻止轿厢移动，人及时离开轿厢，从而避免危险事故的发生；

2、驱动装置通过开门机的门机皮带轮配合连接，从而保证当轿厢门全开时，

偏心阻挡块同时插入阻挡杠的长槽内；

3、本发明结构简单、制造成本低。

附图说明

图1为本发明所述防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置立体结构示意图；

图2为本发明所述偏心阻挡块相关结构示意图；

图3为本发明所述偏心阻挡块初始状态结构示意图；

图4为本发明所述偏心阻挡块动作状态结构示意图；

图中：1、偏心阻挡块，2、阻挡杠。3、长槽，4、主动链轮，5、从动链轮，6、链条，7、门机皮带轮，8、轿厢门、9、轿厢顶、10、门机皮带。

具体实施方式

下面将结合

本技术：
实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

现有的曳引式驱动型电梯主要包括轿厢、配合轿厢的左右两导轨组，所述轿厢顶部安装有控制轿厢门8开启闭合的电梯开门机，所述电梯开门机主要包括门机皮带轮7、门机皮带10和门机电机，因为电梯开门机属于现有技术，任何电梯资料中均能查阅，在此不详细说明。

本事实例中，如图1和2所示的一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置，主要包括偏心阻挡块1和驱动机构，为了配合偏心阻挡块1的使用，靠近偏心阻挡块1的导轨之间在轿厢每一层停留的位置安装有阻挡杠2，每个阻挡杠2上设有允许所述偏心阻挡块1旋转插入的长槽3。偏心阻挡块1通过旋转轴安装在轿厢顶9靠近导轨组的一侧。偏心阻挡块1能绕着转动轴轴心线旋转。所述偏心阻挡块1是以其转动轴为中心另一端渐进式变大的凸起钢板。初始状态下，偏心阻挡块1位于轿厢顶9的范围内，旋转90°后，偏心阻挡块1旋转到轿厢顶9的外侧，插入阻挡杠内的长槽。所述驱动机构安装在轿厢顶部用于控制所述偏心阻挡块1正反旋转，主要包括主动链轮4、从动链轮5和链条6，所述从动链轮5固定安装在所述偏心旋转阻挡块上，所述主动链轮4固定安装在开门机的门机皮带轮7上，所述主动链轮4和从动链轮5通过链条6配合连接。设计过程中，要根据常规材料试验以及电梯的剪切力，偏心阻挡块和其旋转轴的尺寸和材料一定要满足使用要求，因为选材和制作尺寸属于现有技术，在此不详细的说明。

本发明所述防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置具体工作过程如下：

如图3所示，当轿厢正常上下行驶时，偏心阻挡块处于初始位置，位于轿厢顶的范围内；

如图4所示，当轿厢停止到相应楼层时，电梯开门机控制轿厢门8开启，同时门机皮带轮通过主动链轮控制从动链轮旋转，使偏心阻挡块旋转一定角度，刚好插入阻挡杠内的长槽中，在电梯门开启状态时，如果轿厢失控，通过偏心阻挡块和阻挡杠的配合来阻止其运行，立马疏散电梯内的乘客，从而避免危险发生。

技术特征：

1.一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置，包括轿厢和左右两导轨组，其特征在于，

所述轿厢顶部靠近导轨组的一侧转动安装有偏心阻挡块（1），所述轿厢顶部还设有控制所述偏心阻挡块（1）正反旋转的驱动机构，靠近偏心阻挡块（1）的导轨组上在轿厢每一层停留的位置安装有阻挡杠（2），每个阻挡杠（2）上设有允许所述偏心阻挡块（1）旋转插入的长槽（3）。

2.根据权利要求1所述防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置，其特征在于，所述驱动机构包括主动链轮（4）、从动链轮（5）和链条（6），所述从动链轮（5）固定安装在所述偏心旋转阻挡块上，所述主动链轮（4）固定安装在开门机的门机皮带轮（7）上，所述主动链轮（4）和从动链轮（5）通过链条（6）配合连接。

3.根据权利要求1所述防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置，其特征在于，所述偏心阻挡块（1）是以其转动轴为中心另一端渐进式变大的凸起钢板。

技术总结
本发明涉及曳引式驱动型电梯安全装置领域，具体涉及一种防止轿厢门开启后轿厢失控运行的阻挡装置。当轿厢停留到相应楼层打开轿厢门时，驱动装置控制偏心阻挡块旋出至轿厢顶部的外侧，从而插入阻挡杠的长槽内；这样如果轿厢突然失控向上或向下移动，偏心阻挡块会阻止轿厢移动，人及时离开轿厢，从而避免危险事故的发生。

技术研发人员：梁新宇
受保护的技术使用者：梁新宇
技术研发日：2019.06.21
技术公布日：2020.05.26