一种可拆装的方形纸管地台结构的制作方法

本实用新型结构涉及货物承载地台，具体涉及可拆装的方形纸管地台结构。

背景技术：

目前，使用方形纸管做腿配纸质面板制作地台板，已在工业领域中广泛使用，纯纸管材料地台板也常被使用，但它们的通用性较差，一般均需做成成品供客户使用，且安装完后不可拆卸，这样在将产品寄给客户的过程中存在储存时占空间大、运输成本较高的问题，另外，对于纯纸管地台板，因为纸管安装的情况使得Y轴方向上的底部高度空间受限，叉车在搬运时不能从Y轴方向进叉，只能使用机动叉车来进叉，使用方便性差。

因此，特别需要一种新技术，以解决现有的储存占空间大、运输成本较高及纸管地台板进叉不方便的问题。

技术实现要素：

为解决现有的储存占空间大、运输成本较高及纸管地台板进叉不方便的问题，本实用新型提供一种可拆装的方形纸管地台结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种可拆装的方形纸管地台结构，包括若干个截面为矩形的空心连接纸管及若干个支撑装置，所述的连接纸管与支撑装置嵌入式连接，所述的连接纸管可通过支撑装置连接在一起并组装成不同形状的矩形地台结构，所述的连接纸管包括方形纸管A及方形纸管B，所述的方形纸管A延Y轴方向水平并列放置，所述的方形纸管B延X轴方向水平并列放置，所述的支撑装置包括方形纸管C、空心圆形纸管及用于支撑纸管B的方形块，所述的圆形纸管设在方形纸管C的内部，所述的方形块设在方形纸管C的侧壁上，所述的方形块嵌入方形纸管B的端口处。

进一步地，所述的方形纸管A与方形纸管C上均设有槽口，且两者之间通过方形纸管C槽口之间的凸板嵌入方形纸管A的槽口内来相互连接，所述的方形纸管A、方形纸管B及方形纸管B的壁厚尺寸相同，所述的槽口宽度为方形纸管的壁厚尺寸。

进一步地，所述的方形块安装在方形纸管C侧壁的中间位置，且方形块的上端面与方形纸管C的上端面位于同一平面，所述的方形块嵌入方形纸管B端口的结构与方形纸管B内部空间的截面形状相匹配，所述的方形块为木块、塑料块、金属块，或其他材料的方块，所述的方形块与方形纸管C可通过枪钉、螺钉或胶合的方式固定连接。

进一步地，所述的圆形纸管的高度与方形纸管C的高度相同，所述的方形纸管C的截面形状为正方形，所述的圆形纸管外圆壁与方形纸管C的内壁相切，所述的圆形纸管与方形纸管C可通过螺钉或胶合的方式固定连接。

进一步地，所述的支撑装置底部设有用于防水防腐蚀的涂胶。

进一步地，所述的方形纸管A的长度尺寸略大于方形纸管B的长度尺寸与方形纸管C的边长尺寸相加后的长度的两倍。

进一步地，所述的可拆装的方形纸管地台结构，其特征也包括设有用于承托细小物品的托板，托板安装在连接纸管上方。

进一步地，所述的矩形地台结构的组成形状包括“口”字形、“日字形”、“田字形”、“目字形”，及其他矩形边框形状。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型中连接纸管与支撑装置嵌入式连接，然后在需要将产品寄给客户的时候，可将各部件拆下来进行包装，这样就可在运输时减少该产品的占用空间，并减少运输成本，另外在平时的仓储中也可减少占用空间。

2.本实用新型安装后，底部X轴与Y轴方向上高度空间相同，可四面进叉，在用户搬运物品时方便起运。

3.本实用新型可组成不同面积的矩形结构，能让客户根据实际情况进行组成，满足客户承托不同货物的需要，且安装后的结构各部件的上端面位于同一平面，在运输物品的时候能更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型各部件的结构图。

图3为安装步骤一的结构示意图。

图4为安装步骤二的结构示意图。

图5为安装步骤三的结构示意图。

图6为本实用新型“口”字形的结构示意图。

图7为本实用新型“日”字形的结构示意图。

图8为本实用新型“目”字形的结构示意图。

图9为本实用新型与托板连接后的结构示意图。

图10为现有地台结构的示意图。

其中，1、方形纸管A，2、方形纸管B，3、方形纸管C，4、方形块，5、圆形纸管。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型进一步说明。

一种可拆装的方形纸管地台结构，包括若干个截面为矩形的空心连接纸管及若干个支撑装置，所述的连接纸管包括方形纸管A1及方形纸管B2，所述的支撑装置包括方形纸管C3、空心圆形纸管5及用于支撑纸管B的方形块4，各部件结构参见图2。

安装步骤一：

如图3，所述的圆形纸管5设在方形纸管C3的内部，所述的圆形纸管5的高度与方形纸管C3的高度相同，所述的方形纸管C3的截面形状为正方形，所述的圆形纸管5外圆壁与方形纸管C3的内壁相切，所述的圆形纸管5与方形纸管C3可通过螺钉或胶合的方式固定连接，所述的圆形纸管5能增大方形纸管C3的受力面积，同时可加强方形纸管C3整体的支撑强度，相比现有的地台结构能支撑更多的重量，因为圆心纸管5的设计加强了该实用新型防撞击的强度，可以更好地承受机动装卸和运输过程中所带来的碰撞和冲击，另外，所述的圆形纸管5内部为空心，在将货物放上地台结构上端面的瞬间，圆形纸管5的空心结构能起到一定的缓冲效果，使货物在下压的瞬间能让货物沿着空心结构向下凸出一部分结构，以此减缓地台结构的承重力，使地台结构不会轻易受到损坏。

安装步骤二：

如图4，所述的方形纸管A1与方形纸管C3上均设有槽口，所述的槽口宽度为方形纸管的壁厚尺寸，所述的方形纸管A1与方形纸管C3之间通过方形纸管C3槽口之间的凸板嵌入方形纸管A1的槽口内来相互连接，且一根方形纸管A1上设有若干个方形纸管C3。

安装步骤三：

如图5，在步骤二的基础上，在所述的方形纸管C3上安装方形块4，所述的方形块4安装在方形纸管C3侧壁的中间位置，且方形块4的上端面与方形纸管C3的上端面位于同一平面，所述的方形块4与方形纸管C3可通过枪钉、螺钉或胶合的方式固定连接，所述的方形块4通过在结构上开设槽口用于安装方形纸管B2，或直接整个嵌入方形纸管B2内，以此来安装方形纸管B2，所述的方形块4为木块、塑料块、金属块，或其他材料的方块，方形块4的作用用于连接及支撑方形纸管B2，另外，本实用新型的保护范围并不限于上面描述的方形块4所采用的材料、形状及尺寸，如果在材料、形状及尺寸方面所作的改进对于本领域技术人员来说是显而易见的，像采用其他材料、随机组成的形状以及改变尺寸来形成新的用于连接及支撑方形纸管B2的方块，均属于本实用新型的保护范围之内，所述的方形块4嵌入方形纸管B2的端口处，以此让方形纸管B2连接在地台结构之中，所述的方形块4嵌入方形纸管B2端口的结构与方形纸管B2内部空间的截面形状相匹配，这样能保证方形纸管B2在连接处足够稳定，不会在使用中轻易掉出来，影响工作。

安装步骤四：

参见图1、图6-图8，在安装步骤三的基础上，将方形纸管B2安装到支撑装置之间，以此组成完整的地台结构，在本实用新型中，所述的方形纸管A1延Y轴方向水平并列放置，所述的方形纸管B2延X轴方向水平并列放置，所述的连接纸管与支撑装置嵌入式连接，因为各部件是相互分开的，所以本实用新型可组成不同的形状，如“口”字形、“日字形”、“田字形”、“目字形”，及其他矩形边框形状，通过这样组成不同的结构，以此改变支撑面积，可让使用者根据实际情况具体组装，另外本实用新型的保护范围并不限于上述的结构组成形状，像其他组成的形状对于本领域技术人员来说是显而易见的，如“冂”字形结构，均属于本实用新型的保护范围之内，所述的连接纸管与支撑装置嵌入式连接，可拆卸下来，在运输的时候将各部件拆下来进行包装，这样可大大减少地台结构在运输时的占用空间，减少运输成本，且在平时仓储的时候也可减少占用空间，同时，该产品组装简单，能让使用者自己根据实际情况进行组装，方便使用，且安装完后的地台结构在不需要再拆卸下来的时候，可用枪钉或其他方式进行固定，保证该装置的稳定使用。

另外，安装完成后的地台结构，底部X轴与Y轴方向上高度空间相同，可让叉车从四面进叉，在用户搬运物品时方便起运，不会出现像现有技术那种因为安装问题使Y轴方向高度受限，影响进叉的问题(参见说明书附图10)，且组成完成的地台结构，各部件的上端面位于同一平面，在运输物品的时候能更加平稳，不会由于上端面不平而让承托在上的物品在搬运过程中因为震动掉下来。

所述的支撑装置底部设有用于防水防腐蚀的涂胶，能减少该实用新型受到潮湿地面的影响，不会使其轻易受到损坏，延长使用寿命。

所述的方形纸管地台结构上面可设有托板，用于承托细碎的物品，能让该使用新型应用于多种环境。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。