一种用于轮毂生产的起吊装置的制作方法

本实用新型属于轮毂技术领域，尤其涉及一种用于轮毂生产的起吊装置。

背景技术：

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在轮毂加工中必不可少的设备为起吊装置，它能使人们更好的调节轮毂的位置。

现在市场采用传统的起吊装置，固定轮毂的方法比较麻烦且容易伤到轮毂，同时也不便于调节轮毂的角度。因此，需要一种用于轮毂生产的起吊装置来改善上述问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于轮毂生产的起吊装置，旨在解决传统的起吊装置，固定轮毂的方法比较麻烦且容易伤到轮毂，同时也不便于调节轮毂的角度的问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于轮毂生产的起吊装置，包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧，所述底座上端面设置有弹性垫和支架，且弹性垫设置在支架之间，同时弹性垫左右两端均通过螺栓固定在底座上，所述液压缸设置在支架顶端下端面，且液压缸上设置有液压杆，同时液压杆下端设置有第一电机盒，所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内，且滑道固定在支架顶端下端面，同时滑道设置在液压缸外侧，所述第一电机设置在第一电机盒内，且第一电机上设置有第一电机轴，同时第一电机轴贯穿第一电机盒下端，所述第一电机轴下端设置有第二电机盒，且第二电机盒内设置有第二电机，同时第二电机上设置有第二电机轴，所述第二电机轴贯穿第二电机盒下端，且第二电机轴下端设置有旋转柱，同时旋转柱下端设置有旋转块，所述移动柱、支撑环和第二压缩弹簧均设置在旋转块外侧，且移动柱贯穿支撑环，所述第二压缩弹簧套在移动柱外侧，且移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环内侧面相连接，同时移动柱外端内部设置有固定块，所述固定块设置在支撑环外侧，且固定块通过第一压缩弹簧与移动柱相连接，所述支撑环上端通过连接柱与第二电机盒侧面相连接。

进一步的，所述弹性垫宽度小于底座宽度，且弹性垫上的螺栓两个设置为一组。

进一步的，所述支架呈“[”形，且支架底部内侧面之间的间距等于弹性垫宽度。

进一步的，所述第一电机盒与滑道构成滑动机构，且滑道设置有两个。

进一步的，所述旋转块与移动柱构成滑动机构，且移动柱设置有两个。

进一步的，所述移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环构成伸缩结构，且1个移动柱和1个第二压缩弹簧设置为一组。

进一步的，所述连接柱设置有两个，且连接柱呈“l”形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于轮毂生产的起吊装置，

(1)设置有液压缸、第二电机、旋转柱、旋转块、移动柱、固定块和第一压缩弹簧，通过液压缸，使液压杆带动第一电机盒和第二电机盒向下移动，使得支撑环位于轮毂内侧，随后在第二电机的作用下，使第二电机轴带动旋转柱转动，使得旋转块带动移动柱向外侧移动，从而使固定块顶住轮毂内侧面，以此固定住轮毂，起到便于固定的目的，在第一压缩弹簧的作用下，当固定块对轮毂压力过大时，固定块会收回支撑环内，以此减少对轮毂的损坏；

(2)设置有第一电机和第一电机轴，在第一电机的作用下，通过第一电机轴带动第二电机盒转动，从而使轮毂转动，以此便于调节轮毂的角度，以便于人们对轮毂的加工；

(3)设置有弹性垫和螺栓，在弹性垫的作用下，轮毂在弹性垫上碰撞时，可减少对轮毂的损害，取下螺栓，可将弹性垫从底座上取下，以便于更换新的弹性垫。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、底座，2、弹性垫，3、螺栓，4、支架，5、液压缸，6、液压杆，7、第一电机盒，8、滑道，9、第一电机，10、第一电机轴，11、第二电机盒，12、第二电机，13、第二电机轴，14、旋转柱，15、旋转块，16、移动柱，17、支撑环，18、固定块，19、第一压缩弹簧，20、连接柱，21、第二压缩弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于轮毂生产的起吊装置，根据图1和图2所示，底座1上端面设置有弹性垫2和支架4，且弹性垫2设置在支架4之间，同时弹性垫2左右两端均通过螺栓3固定在底座1上，弹性垫2宽度小于底座1宽度，且弹性垫2上的螺栓3两个设置为一组，当轮毂在弹性垫2上发生碰撞时，可减少轮毂的损伤，支架4呈“[”形，且支架4底部内侧面之间的间距等于弹性垫2宽度，通过支架4支撑住液压缸5、第一电机盒7和第二电机盒11，液压缸5设置在支架4顶端下端面，且液压缸5上设置有液压杆6，同时液压杆6下端设置有第一电机盒7，第一电机盒7左右两端均设置在滑道8内，且滑道8固定在支架4顶端下端面，同时滑道8设置在液压缸5外侧，第一电机9设置在第一电机盒7内，且第一电机9上设置有第一电机轴10，同时第一电机轴10贯穿第一电机盒7下端，第一电机盒7与滑道8构成滑动机构，且滑道8设置有两个，第一电机盒7在滑道8内移动，增加第一电机盒7移动的稳定性，第一电机轴10下端设置有第二电机盒11，且第二电机盒11内设置有第二电机12，同时第二电机12上设置有第二电机轴13。

根据图1、图3和图4所示，第二电机轴13贯穿第二电机盒11下端，且第二电机轴13下端设置有旋转柱14，同时旋转柱14下端设置有旋转块15，旋转块15与移动柱16构成滑动机构，且移动柱16设置有两个，旋转块15转动可顶着移动柱16移动，从而控制固定块18的位置，移动柱16、支撑环17和第二压缩弹簧21均设置在旋转块15外侧，且移动柱16贯穿支撑环17，第二压缩弹簧21套在移动柱16外侧，且移动柱16通过第二压缩弹簧21与支撑环17内侧面相连接，同时移动柱16外端内部设置有固定块18，移动柱16通过第二压缩弹簧21与支撑环17构成伸缩结构，且1个移动柱16和1个第二压缩弹簧21设置为一组，在第二压缩弹簧21的作用下，使移动柱16在不工作时可复位，固定块18设置在支撑环17外侧，且固定块18通过第一压缩弹簧19与移动柱16相连接，支撑环17上端通过连接柱20与第二电机盒11侧面相连接，连接柱20设置有两个，且连接柱20呈“l”形，通过连接柱20固定住支撑环17。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该用于轮毂生产的起吊装置时，将液压缸5、第一电机9和第二电机12连接外部电源，启动液压缸5，通过液压缸5，使液压杆6带动第一电机盒7和第二电机盒11向下移动，使得支撑环17和固定块18位于轮毂内侧，随后启动第二电机12，在第二电机12的作用下，使第二电机轴13通过旋转柱14带动旋转块15转动，由于旋转块15上大致为长方形，当旋转块15用“宽”的这条边与移动柱16接触时，使得旋转块15顶着移动柱16向外侧移动，从而使固定块18向外侧移动并且顶紧轮毂内侧面，以此固定住轮毂，起到便于固定的目的，当旋转块15用“长”的这条边与移动柱16接触时，移动柱16在第二压缩弹簧21的作用下，移动柱16缩回到支撑环17内，起到复位的目的，其中固定块18对轮毂压力过大时，在第一压缩弹簧19的作用下，固定块18会收回支撑环17内，以此减少对轮毂的损坏，再通过液压杆6将第二电机盒11使轮毂升起来，接着启动第一电机9，第一电机9通过第一电机轴10带动第二电机盒11转动，从而使轮毂转动，以此便于调节轮毂的角度，当轮毂在弹性垫2上移动中发生碰撞时，在弹性垫2的作用下，可减少对轮毂的损害，取下螺栓3，可将弹性垫2从底座1上取下，以便于更换新的弹性垫2，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。