一种收纳式转运吊钩的制作方法

本实用新型属于车身、车架吊装技术领域，适用于车身转运吊装，特别是在需要增加吊具功能的原吊具上，可以通过使用本发明来实现增加吊具吊装功能的目的。

背景技术：

车身转运吊具是一种转运车身的设备，该设备主要由吊钩、电动葫芦、剪刀叉、轨道组成。该设备的主要步骤：（1）吊具抵达车身位置，剪刀叉下降；（2）吊钩夹紧，钩住车身两侧；（3）剪刀叉上升，带动车身上升；（4）电动葫芦带动吊具在轨道上行驶，移动车身至指定位置；（5）到达指定位置后，剪刀叉下降；（6）吊钩打开，输送完毕；（7）剪刀叉上升，电动葫芦回程，重复第一步动作。

其中，吊钩是吊具的重要组成部分，一般来说，一台吊具只有一套吊钩，只能吊装一种车身，柔性化弱，且吊钩固定安装在吊具下方，在操作时，易与车身干涉，发生碰撞，影响产品质量。

技术实现要素：

本实用新型提供一种收纳式转运吊钩，本吊钩当吊装车身时打开，勾起车身，吊装完毕后收缩，收拢在吊具下方，避免与车身干涉。本实用新型可以模块化安装在需要增加吊装功能的吊具上，结构简单，柔性化强。具体技术方案如下：

一种收纳式转运吊钩，包括对称设置的吊杆，两个吊杆之间设置有一个横杆，所述横杆上设置有两个挂钩；每个吊杆上设置有两个吊钩，所述吊钩通过套筒套设在所述吊杆上，同一吊杆上的两个吊钩之间设置有一连杆。

进一步的，所述吊钩与所述套筒焊接连接；所述连杆通过螺栓固定连接同侧的两个吊钩，所述挂钩通过自身的圆环套在所述横杆上。

进一步的，所述吊钩为“倒t”型钩。

进一步的，所述挂钩为“j”型挂钩，放置对应侧的连杆。

本实用新型由四个吊钩、两个连杆、四个套筒、两个挂钩组成，当吊具需要吊装车身时，操作工将吊钩打开，分别吊装在车身的四个边上，然后操作吊具前进，搬运车身，当车身搬运完成时，操作工将吊钩翻转向上，两个挂钩分别挂住两个连杆，吊钩收起，为吊具吊装其他车身提供空间。

本实用新型的有益效果是：实现在吊具上模块化安装的目的，从而实现在同一种吊具上吊装不同车身。吊具吊钩由员工手动操作完成，使用方便。不使用时可以收缩在吊具下方，节省空间，避免吊钩与车身干涉。

附图说明

图1本实用新型结构示意图

附图标记

1-吊杆；2-横杆；3-套筒；4-吊钩；5-连杆；6-挂钩。

具体实施方式

结合说明书附图对本实用新型进一步说明

一种收纳式转运吊钩，包括对称设置的吊杆1，两个吊杆1之间设置有一个横杆2，所述横杆2上设置有两个挂钩6；每个吊杆1上设置有两个吊钩4，所述吊钩4通过套筒3套设在所述吊杆1上，同一吊杆1上的两个吊钩4之间设置有一连杆5。所述吊钩4与所述套筒3焊接连接；所述连杆5通过螺栓固定连接同侧的两个吊钩4，所述挂钩6通过自身的圆环套在所述横杆2上。所述吊钩4为“倒t”型钩。所述挂钩6为“j”型挂钩，放置对应侧的连杆5。

当需要使用时，将连杆5从挂钩6中取下，将四个吊钩4钩在车身的四个边上，操作吊具搬运车身，当不需要使用本专利时，将连5向内翻转，挂在挂钩6上，从而实现吊钩收缩，避免与车身干涉。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。