紧密连接的电梯导轨结构的制作方法

本实用新型涉及一种电梯运行所采用的导轨结构，具体是一种紧密连接的电梯导轨结构。

背景技术：

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为t形，l形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。

导轨运行时与其配套的是导靴结构，导靴结构会与导轨的表面进行反复的摩擦，通常电梯导轨在连接时是在连接的面上进行对合，并且通过导轨的连接件进行固定，保持电梯导轨的位置稳定，但是目前电梯导轨的结构由于是与活动件频繁接触，并且压力的变化频繁，所以在运行的过程中会有轻微的晃动，对电梯的运用的安全和稳定性造成影响，所以需要一种稳定的电梯连接结构，保证电梯运行的顺畅和安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种紧密连接的电梯导轨结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：包括电梯导轨，电梯导轨为分段式结构，在电梯导轨的分段的截面上成型有对接插口，对接插口上连接有对接件，所述对接插口由截面向电梯导轨实体的内部凹陷成型，对接插口的内侧面设置为倾斜的表面，对接插口成型为开口截面面积大于其底面面积的结构，所述对接插口中插接有对接件，相邻的导轨分段之间的截面插接同一个对接件，分段之间包裹住对接件，并且截面之间相互接触形成闭合的连接结构，电梯导轨的背部固定连接有连接板，连接板同时连接两个分段之间实体结构，并且连接板嵌入设置在电梯导轨的实体内，并且外表面与电梯导轨的背面平齐，电梯导轨的背面通过导轨连接件连接在电梯井道的墙面上。本装置是一种电梯导轨结构的改进，以解决常规的电梯导轨结构有晃动的问题，本装置具有提高电梯导轨直线度的作用，并且提高连接的紧密度，减少电梯导轨的连接的间隙，提高运行的安全性，提高运行的流畅度；同时可以兼容常规的电梯导轨结构，其它的连接固定方式大体不变，减少了定制零件的使用，降低了成本。结构中电梯导轨之间的连接用对接件进行对接，只要对接件在对接正确后就能保证了导轨的直线度，同时在在背面连接有连接板，连接板主要是要求不突出，不影响电梯导轨的正常安装，连接板直接将导轨连接，减少连接结构之间的活动间隙。

进一步的，所述对接件与对接插口的形状相互配合，对接件成型有插接块和定位钉，所述定位钉嵌入在插接块的前端，定位钉插接在对接插口的深处，插接块紧密接触插接在插接口中，所述插接块成型为圆锥状或者是方锥状，所述定位钉成型为圆锥状。对接件的起到定位和实体连接的作用，提高了结构的稳定性。

进一步的，所述插接块分离成型为对称的两块，在两块分离的插接块结构之间连接有拉力弹簧，拉力弹簧通过拉力拉紧两块分离的插接块之间，所述插接块的外部设置有反向纹路，在插接口的内壁也成型有反向纹路，插接块和插接口之间通过反向纹路相互卡紧。插接块设置为分离的结构，分别固定敲紧连接在插接口内，插接块在确定插紧后通过拉力弹簧连接拉紧，减小连接的孔隙，这样的连接结构在安装后就可确实认定是连接稳定的，保证了结构的寿命

进一步的，所述插接块分离设置后，在相对的表面上成型有相互交错的卡接用的凸块和凹槽，凸块和凹槽相互插接对合，并且插接的方向固定。凸块和凹槽相互定位，满足了结构对接是的方向的唯一确定性。

进一步的，所述连接板为平整的板状结构，连接板的表面与电梯导轨的外表面平行设置。连接板设置为平板结构，提高抗拉的强度，减少形变的影响。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置是一种电梯导轨结构的改进，以解决常规的电梯导轨结构有晃动的问题，本装置具有提高电梯导轨直线度的作用，并且提高连接的紧密度，减少电梯导轨的连接的间隙，提高运行的安全性，提高运行的流畅度；同时可以兼容常规的电梯导轨结构，其它的连接固定方式大体不变，减少了定制零件的使用，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图中：1、电梯导轨，2、对接插口，3、对接件，4、连接板，5、插接块，6、定位钉，7、拉力弹簧。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

一种紧密连接的电梯导轨结构，包括电梯导轨1，电梯导轨1为分段式结构，在电梯导轨1的分段的截面上成型有对接插口2，对接插口2上连接有对接件3，所述对接插口2由截面向电梯导轨1实体的内部凹陷成型，对接插口2的内侧面设置为倾斜的表面，对接插口2成型为开口截面面积大于其底面面积的结构，所述对接插口2中插接有对接件3，相邻的导轨分段之间的截面插接同一个对接件3，分段之间包裹住对接件3，并且截面之间相互接触形成闭合的连接结构，电梯导轨1的背部固定连接有连接板4，连接板4同时连接两个分段之间实体结构，并且连接板4嵌入设置在电梯导轨1的实体内，并且外表面与电梯导轨1的背面平齐，电梯导轨1的背面通过导轨连接件连接在电梯井道的墙面上。

所述对接件3与对接插口2的形状相互配合，对接件3成型有插接块5和定位钉6，所述定位钉6嵌入在插接块5的前端，定位钉6插接在对接插口2的深处，插接块5紧密接触插接在插接口中，所述插接块5成型为圆锥状或者是方锥状，所述定位钉6成型为圆锥状。

所述插接块5分离成型为对称的两块，在两块分离的插接块5结构之间连接有拉力弹簧7，拉力弹簧7通过拉力拉紧两块分离的插接块5之间，所述插接块5的外部设置有反向纹路，在插接口的内壁也成型有反向纹路，插接块5和插接口之间通过反向纹路相互卡紧。

所述插接块5分离设置后，在相对的表面上成型有相互交错的卡接用的凸块和凹槽，凸块和凹槽相互插接对合，并且插接的方向固定。

所述连接板4为平整的板状结构，连接板4的表面与电梯导轨1的外表面平行设置。

对于本领域的技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本实用新型的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种紧密连接的电梯导轨结构，包括电梯导轨（1），其特征在于：电梯导轨（1）为分段式结构，在电梯导轨（1）的分段的截面上成型有对接插口（2），对接插口（2）上连接有对接件（3），所述对接插口（2）由截面向电梯导轨（1）实体的内部凹陷成型，对接插口（2）的内侧面设置为倾斜的表面，对接插口（2）成型为开口截面面积大于其底面面积的结构，所述对接插口（2）中插接有对接件（3），相邻的导轨分段之间的截面插接同一个对接件（3），分段之间包裹住对接件（3），并且截面之间相互接触形成闭合的连接结构，电梯导轨（1）的背部固定连接有连接板（4），连接板（4）同时连接两个分段之间实体结构，并且连接板（4）嵌入设置在电梯导轨（1）的实体内，并且外表面与电梯导轨（1）的背面平齐，电梯导轨（1）的背面通过导轨连接件连接在电梯井道的墙面上。

2.根据权利要求1所述的紧密连接的电梯导轨结构，其特征在于：所述对接件（3）与对接插口（2）的形状相互配合，对接件（3）成型有插接块（5）和定位钉（6），所述定位钉（6）嵌入在插接块（5）的前端，定位钉（6）插接在对接插口（2）的深处，插接块（5）紧密接触插接在插接口中，所述插接块（5）成型为圆锥状或者是方锥状，所述定位钉（6）成型为圆锥状。

3.根据权利要求2所述的紧密连接的电梯导轨结构，其特征在于：所述插接块（5）分离成型为对称的两块，在两块分离的插接块（5）结构之间连接有拉力弹簧（7），拉力弹簧（7）通过拉力拉紧两块分离的插接块（5）之间，所述插接块（5）的外部设置有反向纹路，在插接口的内壁也成型有反向纹路，插接块（5）和插接口之间通过反向纹路相互卡紧。

4.根据权利要求3所述的紧密连接的电梯导轨结构，其特征在于：所述插接块（5）分离设置后，在相对的表面上成型有相互交错的卡接用的凸块和凹槽，凸块和凹槽相互插接对合，并且插接的方向固定。

5.根据权利要求1所述的紧密连接的电梯导轨结构，其特征在于：所述连接板（4）为平整的板状结构，连接板（4）的表面与电梯导轨（1）的外表面平行设置。

技术总结
本实用新型提出了一种紧密连接的电梯导轨结构，包括电梯导轨，电梯导轨为分段式结构，在电梯导轨的分段的截面上成型有对接插口，对接插口上连接有对接件，所述对接插口由截面向电梯导轨实体的内部凹陷成型，对接插口的内侧面设置为倾斜的表面，对接插口成型为开口截面面积大于其底面面积的结构，所述对接插口中插接有对接件，相邻的导轨分段之间的截面插接同一个对接件，分段之间包裹住对接件，并且截面之间相互接触形成闭合的连接结构，电梯导轨的背部固定连接有连接板，连接板同时连接两个分段之间实体结构，本装置具有提高电梯导轨直线度的作用，并且提高连接的紧密度，减少电梯导轨的连接的间隙，提高运行的安全性，提高运行的流畅度。

技术研发人员：陈力;沈纯洁;严勤勇;王丽
受保护的技术使用者：湖州高精电梯导轨科技有限公司
技术研发日：2019.05.30
技术公布日：2020.04.10