无动力辊道输送机的制作方法

本实用新型涉及辊道输送机技术领域，具体为无动力辊道输送机。

背景技术：

现有的无动力辊道输送机主要由第一框体、支脚、筒体、支撑架、中心轴、闷头、轴承、隔套与挡圈等部件组成，普遍用于工厂物品成产环节中，能够起到物品转移的作用。

现有的无动力辊道输送机，在长时间的使用下不能够对单个或多个筒体进行更换或者维修，不便于工作人员对装置的保养，不够实用。

为此，提出无动力辊道输送机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供无动力辊道输送机，能够将单个或多个筒体进行更换或维修，结构简单，便于使用者对轴承的保养工作，同时也能够使物品移动的更加顺畅，便于工作人员的更换操作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：无动力辊道输送机，包括第一框体、支脚、筒体、支撑架、中心轴、闷头、轴承、隔套与挡圈，所述支脚位于第一框体的下端外表面，所述支撑架固定在第一框体下端靠近一侧的位置，所述筒体活动连接在第一框体的内部，且筒体的内部设置了中心轴，所述闷头、轴承、隔套与挡圈均设置在第一框体的内部，且轴承与挡圈均位于闷头的内部，所述隔套设置在中心轴的外表面靠近一侧的位置，所述第一框体的上端外表面活动连接有第二框体，且第二框体的一侧外表面固定连接有第一固定板，所述第一框体的一侧外表面固定连接有第二固定板，且第二固定板的内部活动连接有螺杆，所述第一固定板与第二固定板通过螺杆活动连接。

在工作人员需要对损坏筒体进行更换时，首先可将螺杆与螺帽卸除，将螺杆由第一固定板和第二固定板上卸除，之后便能够将第二框体与第一固定板分离开，能够将单个或多个筒体进行更换或维修，便于工作人员的更换操作，结构简单，在装置使用的过程中，使用者可通过穿孔加润滑油，润滑油流经穿孔进入吸油棉的内部，吸油棉与穿孔相接触，能够将润滑油进行吸附，且吸油棉与轴承接触，能够对轴承起到润滑作用，便于使用者对轴承的保养工作，同时也能够使物品移动的更加顺畅，便于使用者的操作。

进一步地，所述螺杆的外表面靠近下端的位置设置有螺帽，且螺杆分别与第一固定板和第二固定板螺纹连接。

可将螺杆与螺帽卸除，将螺杆由第一固定板和第二固定板上卸除，之后便能够将第二框体与第一固定板分离开。

进一步地，所述第二框体通过螺杆与第一框体活动连接。

筒体能够通过中心轴与第一框体和第二框体进行接触，中心轴通过轴承与第一框体和第二框体活动连接。

进一步地，所述第二框体的上端外表面开设有穿孔，且第二框体的内部靠近一侧的位置固定连接有吸油棉。

吸油棉与穿孔接触，吸油棉能够吸附润滑油。

进一步地，所述吸油棉与轴承相接触。

吸油棉与轴承接触，能够对轴承起到润滑作用，便于使用者对轴承的保养工作。

进一步地，所述穿孔与吸油棉位于同一直线上并相互接触，且穿孔为通孔。

使用者可通过穿孔加润滑油，润滑油流经穿孔进入吸油棉的内部，吸油棉与穿孔相接触。

进一步地，所述吸油棉为圆饼状。

能够对轴承进行润滑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，在工作人员需要对损坏筒体进行更换时，首先可将螺杆与螺帽卸除，将螺杆由第一固定板和第二固定板上卸除，之后便能够将第二框体与第一固定板分离开，能够将单个或多个筒体进行更换或维修，结构简单，便于工作人员的更换操作，在装置使用的过程中，使用者可通过穿孔加润滑油，润滑油流经穿孔进入吸油棉的内部，吸油棉与穿孔相接触，能够将润滑油进行吸附，且吸油棉与轴承接触，能够对轴承起到润滑作用，便于使用者对轴承的保养工作，同时也能够使物品移动的更加顺畅，便于使用者的操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的中心轴与闷头的结合视图；

图3为本实用新型的第二框体与第一固定板的结合视图；

图4为本实用新型的轴承与隔套的结合视图。

图中：1、第一框体；2、支脚；3、筒体；4、支撑架；5、中心轴；6、闷头；7、轴承；8、隔套；9、挡圈；10、第二框体；11、第一固定板；12、螺杆；13、第二固定板；14、穿孔；15、吸油棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：无动力辊道输送机，如图1和图2所示，包括第一框体1、支脚2、筒体3、支撑架4、中心轴5、闷头6、轴承7、隔套8与挡圈9，所述支脚2位于第一框体1的下端外表面，所述支撑架4固定在第一框体1下端靠近一侧的位置，所述筒体3活动连接在第一框体1的内部，且筒体3的内部设置了中心轴5，所述闷头6、轴承7、隔套8与挡圈9均设置在第一框体1的内部，且轴承7与挡圈9均位于闷头6的内部，所述隔套8设置在中心轴5的外表面靠近一侧的位置，所述第一框体1的上端外表面活动连接有第二框体10；

如图3所示，第二框体10的一侧外表面固定连接有第一固定板11，所述第一框体1的一侧外表面固定连接有第二固定板13，且第二固定板13的内部活动连接有螺杆12，所述第一固定板11与第二固定板13通过螺杆12活动连接。

通过采用上述技术方案，在工作人员需要对损坏筒体3进行更换时，首先可将螺杆12与螺帽卸除，将螺杆12由第一固定板11和第二固定板13上卸除，之后便能够将第二框体10与第一固定板11分离开，能够将单个或多个筒体3进行更换或维修，便于工作人员的更换操作，结构简单，在装置使用的过程中，使用者可通过穿孔14加润滑油，润滑油流经穿孔14进入吸油棉15的内部，吸油棉15与穿孔14相接触，能够将润滑油进行吸附，且吸油棉15与轴承7接触，能够对轴承7起到润滑作用，便于使用者对轴承7的保养工作，同时也能够使物品移动的更加顺畅，便于使用者的操作。

具体的，如图3所示，所述螺杆12的外表面靠近下端的位置设置有螺帽，且螺杆12分别与第一固定板11和第二固定板13螺纹连接。

通过采用上述技术方案，可将螺杆12与螺帽卸除，将螺杆12由第一固定板11和第二固定板13上卸除，之后便能够将第二框体10与第一固定板11分离开。

具体的，如图3所示，所述第二框体10通过螺杆12与第一框体1活动连接。

通过采用上述技术方案，筒体3能够通过中心轴5与第一框体1和第二框体10进行接触，中心轴5通过轴承7与第一框体1和第二框体10活动连接。

具体的，如图4所示，所述第二框体10的上端外表面开设有穿孔14，且第二框体10的内部靠近一侧的位置固定连接有吸油棉15。

通过采用上述技术方案，吸油棉15与穿孔14接触，吸油棉15能够吸附润滑油。

具体的，如图4所示，所述吸油棉15与轴承7相接触。

通过采用上述技术方案，吸油棉15与轴承7接触，能够对轴承7起到润滑作用，便于使用者对轴承7的保养工作。

具体的，如图4所示，所述穿孔14与吸油棉15位于同一直线上并相互接触，且穿孔14为通孔。

通过采用上述技术方案，使用者可通过穿孔14加润滑油，润滑油流经穿孔14进入吸油棉15的内部，吸油棉15与穿孔14相接触。

具体的，如图4所示，所述吸油棉15为圆饼状。

通过采用上述技术方案，能够对轴承7进行润滑。

工作原理：将需要运输的物品放置在筒体3上，筒体3能够通过中心轴5与第一框体1和第二框体10进行接触，中心轴5通过轴承7与第一框体1和第二框体10活动连接，能够支撑筒体3的转动，在闷头6与挡圈9的作用下能够避免轴承7的脱出，保证轴承7放置的稳定，在工作人员需要对损坏筒体3进行更换时，首先可将螺杆12与螺帽卸除，将螺杆12由第一固定板11和第二固定板13上卸除，之后便能够将第二框体10与第一固定板11分离开，能够将单个或多个筒体3进行更换或维修，便于工作人员的更换操作，结构简单，在装置使用的过程中，使用者可通过穿孔14加润滑油，润滑油流经穿孔14进入吸油棉15的内部，吸油棉15与穿孔14相接触，能够将润滑油进行吸附，且吸油棉15与轴承7接触，能够对轴承7起到润滑作用。

使用方法：将装置通过支脚2放置在平底上，将需要运输的物品放置在筒体3上，筒体3能够通过中心轴5与第一框体1和第二框体10进行接触，中心轴5通过轴承7与第一框体1和第二框体10活动连接，能够支撑筒体3的转动，在闷头6与挡圈9的作用下能够避免轴承7的脱出，保证轴承7放置的稳定，在工作人员需要对损坏筒体3进行更换时，首先可将螺杆12与螺帽卸除，将螺杆12由第一固定板11和第二固定板13上卸除，之后便能够将第二框体10与第一固定板11分离开，能够将单个或多个筒体3进行更换或维修，便于工作人员的更换操作，结构简单，在装置使用的过程中，使用者可通过穿孔14加润滑油，润滑油流经穿孔14进入吸油棉15的内部，吸油棉15与穿孔14相接触，能够将润滑油进行吸附，且吸油棉15与轴承7接触，能够对轴承7起到润滑作用，便于使用者对轴承7的保养工作，同时也能够使物品移动的更加顺畅，便于使用者的操作。

安装方法：

第一步、将筒体3与第一框体1和第二框体10进行连接；

第二步、将第一框体1与第二框体10通过第一固定板11与第二固定板13进行连接固定；

第三步、将吸油棉15与第二框体10进行连接固定，穿孔14与吸油棉15位于竖直线上，且吸油棉15与穿孔14接触，即完成安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。