一种电力电缆轨道运输架的制作方法

本实用新型涉及会运输架，尤其是涉及一种电力电缆轨道运输架。

背景技术：

目前，现有的电力电缆中短距离的搬动都是靠人推动电力电缆的线轴移动，移动一个电力电缆的线轴至少需要两个人，在移动电力电缆线轴时转向不便，费时、费力、费工、安全性低，怎样使电力电缆在中短距离的搬动时更方便，提高工作效率，成为长期以来难以解决的技术难题；鉴于上述原因，市面上出现了一些用于电力电缆轨道运输架，如申请号为：201721215412.2的一种电力电缆轨道运输架。

但这种运输架仍存在一定的缺陷，对于不同宽度的滚轮运输车的使用时，运输的过程中可能会发生晃动，稳定性不好，适用范围较小。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电力电缆轨道运输架，有效的解决了现有的电力电缆轨道运输架对于不同宽度的滚轮运输车的使用时，运输的过程中可能会发生晃动，稳定性不好，适用范围较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括底架、斜面支架、活动护板、凹槽、加固杆、固定块、丝孔、第一支架、丝杆、第一转轮、第二支架、第三支架、转轴、第二转轮、第三转轮、转动手柄、传动皮带、第四支架、固定护板和轨道，所述底架的一端连接有斜面支架，底架上焊接有第四支架，第四支架的顶端焊接有固定护板，固定护板底端的一侧设置有轨道，轨道的外侧设置有活动护板，活动护板的底部设置有凹槽，活动护板的一侧均匀焊接有若干个加固杆，活动护板底部的两端均焊接有固定块，固定块上开设有丝孔，第四支架的一侧对称焊接有第一支架，第一支架的顶端通过轴承安装有丝杆，丝杆的一端安装有第一转轮，底架的中部焊接有第二支架，第二支架的顶端焊接有第三支架，第三支架上通过轴承安装有转轴，转轴上分别安装有第二转轮和第三转轮，转轴的一端安装有转动手柄，第二转轮和第三转轮均通过传动皮带与两侧的第一转轮连接。

优选的，所述第三支架为凹型结构。

优选的，所述底架顶部靠近两端的第一支架上安装的第一转轮一个与第二转轮平行，且另一个与第三转轮平行。

优选的，所述转动手柄上套有软套，且软套上设置有防滑纹。

优选的，所述加固杆为倾斜设置。

优选的，所述丝杆的直径等于丝孔的直径。

有益效果：本实用新型使用时，在滚轮宽度较小的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用时，使用者顺时针转动转动手柄，转动手柄顺时针转动带动转轴顺时针转动，转轴顺时针转动带动其上的第二转轮和第三转轮顺时针转动，第二转轮和第三转轮顺时针转动通过传动皮带带动两个第一转轮顺时针转动，第一转轮顺时针转动再与轴承的配合下带动丝杆顺时针转动，丝杆顺时针转动与固定块上的丝孔的配合下，使得固定块向内侧移动，固定块向内侧移动带动活动护板向固定护板移动，轨道与凹槽的重合部位变多，从而使得动活动护板与固定护板之间的距离变小，此时即可用于较小的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用；

在滚轮宽度较大的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用时，使用者逆时针转动转动手柄，转动手柄逆时针转动带动转轴逆时针转动，转轴逆时针转动带动其上的第二转轮和第三转轮逆时针转动，第二转轮和第三转轮逆时针转动通过传动皮带带动两个第一转轮逆时针转动，第一转轮逆时针转动再与轴承的配合下带动丝杆逆时针转动，丝杆逆时针转动与固定块上的丝孔的配合下，使得固定块向外侧移动，固定块向外侧移动带动活动护板向远离固定护板的方向移动，轨道与凹槽重合部位减少，从而使得动活动护板与固定护板之间的距离变大，此时，即可用于滚轮宽度较大的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车；本实用新型结构新颖，构思巧妙，可便于调节轨道的宽度，适用与不同滚轮宽度的运输车使用，防止因轨道过宽使得运输时稳定性不好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型活动护板三维结构示意图；

图3是本实用新型第一转轮安装三维结构示意图；

图4为本实用新型转轴安装结构示意图；

图5为本实用新型固定护板三维结构示意图；

图中标号：1、底架；2、斜面支架；3、活动护板；4、凹槽；5、加固杆；6、固定块；7、丝孔；8、第一支架；9、丝杆；10、第一转轮；11、第二支架；12、第三支架；13、转轴；14、第二转轮；15、第三转轮；16、转动手柄；17、传动皮带；18、第四支架；19、固定护板；20、轨道。

具体实施方式

下面结合附图1-5对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一

由图1-5给出，本实用新型包括底架1、斜面支架2、活动护板3、凹槽4、加固杆5、固定块6、丝孔7、第一支架8、丝杆9、第一转轮10、第二支架11、第三支架12、转轴13、第二转轮14、第三转轮15、转动手柄16、传动皮带17、第四支架18、固定护板19和轨道20，底架1的一端连接有斜面支架2，底架1上焊接有第四支架18，第四支架18的顶端焊接有固定护板19，固定护板19底端的一侧设置有轨道20，轨道20的外侧设置有活动护板3，活动护板3的底部设置有凹槽4，活动护板3的一侧均匀焊接有若干个加固杆5，活动护板3底部的两端均焊接有固定块6，固定块6上开设有丝孔7，第四支架18的一侧对称焊接有第一支架8，第一支架8的顶端通过轴承安装有丝杆9，固定块6套接在丝杆9上，丝杆9的一端安装有第一转轮10，底架1的中部焊接有第二支架11，第二支架11的顶端焊接有第三支架12，第三支架12上通过轴承安装有转轴13，转轴13上分别安装有第二转轮14和第三转轮15，转轴13的一端安装有转动手柄16，第二转轮14和第三转轮15均通过传动皮带17与两侧的第一转轮10连接。

第三支架12为凹型结构，便于第二转轮14和第三转轮15的安装固定。

底架1顶部靠近两端的第一支架8上安装的第一转轮10一个与第二转轮14平行，且另一个与第三转轮15平行，便于第一转轮10与第二转轮14和第三转轮15的配合使用。

转动手柄16上套有软套，且软套上设置有防滑纹，提高使用舒适性以及具有较好的防滑性。

加固杆5为倾斜设置，保证加固效果。

丝杆9的直径等于丝孔7的直径，便于丝杆9与丝孔7的配合使用。

工作原理：本实用新型使用时，在滚轮宽度较小的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用时，使用者顺时针转动转动手柄16，转动手柄16顺时针转动带动转轴13顺时针转动，转轴13顺时针转动带动其上的第二转轮14和第三转轮15顺时针转动，第二转轮14和第三转轮15顺时针转动通过传动皮带17带动两个第一转轮10顺时针转动，第一转轮10顺时针转动再与轴承的配合下带动丝杆9顺时针转动，丝杆9顺时针转动与固定块6上的丝孔7的配合下，使得固定块6向内侧移动，固定块6向内侧移动带动活动护板3向固定护板19移动，轨道20与凹槽4的重合部位变多，从而使得动活动护板3与固定护板19之间的距离变小，此时即可用于较小的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用；

在滚轮宽度较大的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车的使用时，使用者逆时针转动转动手柄16，转动手柄16逆时针转动带动转轴13逆时针转动，转轴13逆时针转动带动其上的第二转轮14和第三转轮15逆时针转动，第二转轮14和第三转轮15逆时针转动通过传动皮带17带动两个第一转轮10逆时针转动，第一转轮10逆时针转动再与轴承的配合下带动丝杆9逆时针转动，丝杆9逆时针转动与固定块6上的丝孔7的配合下，使得固定块6向外侧移动，固定块6向外侧移动带动活动护板3向远离固定护板19的方向移动，轨道20与凹槽4重合部位减少，从而使得动活动护板3与固定护板19之间的距离变大，此时，即可用于滚轮宽度较大的装有两个电力电缆盘具的电力电缆移动运输车；本实用新型结构新颖，构思巧妙，可便于调节轨道的宽度，适用与不同滚轮宽度的运输车使用，防止因轨道过宽使得运输时稳定性不好。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。