一种易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置的制作方法

[0001]
本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置。


背景技术：

[0002]
伴随着网购的迅猛发展，物流产业也随之迅速崛起，在物流运输的过程中，最重要也是最基础的就是保证运输物品的完好性，因此，防护装置是物流运输中重要的组成部分之一，不同的物品所需要的防护装置也不相同，尤其是对于易碎又怕压的物品，防护处理相对难做，导致该物品是物流运输中是损坏率较高的产品之一。
[0003]
目前现有的技术中，对于物品的防护主要有固定、缓冲减震或者二者结合，固定与缓冲减震相结合是当下效率较高的一种防护措施，在物品相对固定的基础上在增设缓冲减震装置，从而达到高效防移动撞击的效果，但对于易碎怕压的物品，效果却不是很理想，对于易碎又怕压的物品如果持续固定的力太大，会损坏该物品，如果固定的太小，当车辆行驶状态变化使物品发生移动导致撞击的时候，会使物品破碎损坏，进而降低物流运输的质量。


技术实现要素：

[0004]
为了解决上述技术问题，本发明提供一种易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置由以下具体技术手段所达成：包括防护座、顶杆、气囊一、滑动座、带动杆、滑块、活动块、滚压轮、弹性复位件、压杆、限制座、气囊二、挤压孔、缓冲弹性件、滑动轨道、水平限制轨道、弹性座、转杆、承接件。
[0005]
上述各结构之间的位置及连接关系如下：
[0006]
所述防护座内侧壁对称插接有顶杆，顶杆相对的一侧上均连接有气囊一，顶杆相背的一侧固定连接有滑动座，滑动座的上下两侧转动连接有带动杆，带动杆的另一端均转动连接有滑块，防护座位于滑块相背一侧的位置对称插接有活动块，活动块上下两侧均转动连接有滚压轮，滑块与滚压轮相对的一侧呈倾斜状，防护座与滚压轮相对应的面呈水平状，左右活动块向背的一侧与防护座之间连接有弹性复位件，相对的一侧固定连接有压杆，防护座的上下内侧壁上设置有限制座，限制座内嵌接有气囊二，限制座的左右两侧开设有与压杆相对应的挤压孔。
[0007]
优选的，所述顶杆活动插接在防护座内侧四个面的居中位置，且顶杆与气囊一相接触的部分呈圆润的弧形，降低顶杆与气囊一接触挤压使对气囊一造成损伤的概率，同时降低二者之间的磨损速度，提高二者的使用寿命。
[0008]
优选的，所述滑动座与防护座之间连接有缓冲弹性件，放置急刹车的时候，滑动座撞击防护座产生损伤。
[0009]
优选的，所述防护座上开设有垂直的滑动轨道，滑块均滑动连接在滑动轨道上相应的位置。
[0010]
优选的，所述防护座上设置有与活动块相对应水平限制轨道，活动块滑动连接在
水平限制轨道，增加活动块移动过程中的平稳性。
[0011]
优选的，所述挤压孔内固定设置有弹性座，弹性座内活动插接有转杆，转杆与压杆相对应的一端连接有承接件，降低压杆的长度，减少活动块的负重，从而增加活动块的灵敏性，使其可以在受到外力的时候快速做出相应的反应。
[0012]
优选的，所述承接件呈与压杆相对应的凹型弧状，起到一定的限位作用，防止压杆在挤压承接件的时候发生滑动。
[0013]
本发明具备以下有益效果：
[0014]
1、该易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置，利用活动块通过滚压轮带动滑块上的带动杆，带动杆通过顶杆挤压气囊一，气囊一受力向物品方向发生形变对物品产生一个挤压的力，进而可以减缓物品移动的速度以及移动的距离，有效的降低物品发生撞击破损损坏的概率，同时避免持续过压固定对物品造成的损伤，提高了防护的效果，从而降低了物品的破损率，提高了物流运输的质量。
[0015]
2、该易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置，通过活动块上的压杆带动承接件，承接件通过转杆挤压气囊二，气囊二受力产生形变，在限制座的限制下进一步降低了物品发生移动的速度以及距离，提高了该装置对物品防护的效果，进而降低了物品的破损率。
附图说明
[0016]
图1为本发明正面结构示意图。
[0017]
图2为本发明图1中a的放大图。
[0018]
图3为本发明图1中b的放大图。
[0019]
图4为本发明防护座、气囊一以及气囊二之间的连接关系结构俯视图。
[0020]
图中：1、防护座；2、顶杆；3、气囊一；4、滑动座；5、带动杆；6、滑块；7、活动块；8、滚压轮；9、弹性复位件；10、压杆；11、限制座；12、气囊二；13、挤压孔；14、缓冲弹性件；15、滑动轨道；16、水平限制轨道；17、弹性座；18、转杆；19、承接件。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0022]
请参阅图1-4：
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该易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置，包括防护座1、顶杆2、气囊一3、滑动座4、带动杆5、滑块6、活动块7、滚压轮8、弹性复位件9、压杆10、限制座11、气囊二12、挤压孔13、缓冲弹性件14、滑动轨道15、水平限制轨道16、弹性座17、转杆18、承接件19。
[0024]
上述各结构之间的位置及连接关系如下：
[0025]
防护座1内侧壁对称插接有顶杆2，顶杆2相对的一侧上均连接有气囊一3，顶杆2活动插接在防护座1内侧四个面的居中位置，且顶杆2与气囊一3相接触的部分呈圆润的弧形，降低顶杆2与气囊一3接触挤压使对气囊一3造成损伤的概率，同时降低二者之间的磨损速度，提高二者的使用寿命，顶杆2相背的一侧固定连接有滑动座4，滑动座4与防护座1之间连
接有缓冲弹性件14，放置急刹车的时候，滑动座4撞击防护座1产生损伤，滑动座4的上下两侧转动连接有带动杆5，带动杆5的另一端均转动连接有滑块6，防护座1上开设有垂直的滑动轨道15，滑块6均滑动连接在滑动轨道15上相应的位置，防护座1位于滑块6相背一侧的位置对称插接有活动块7，防护座1上设置有与活动块7相对应水平限制轨道16，活动块7滑动连接在水平限制轨道16，增加活动块7移动过程中的平稳性，活动块7上下两侧均转动连接有滚压轮8，滑块6与滚压轮8相对的一侧呈倾斜状，防护座1与滚压轮8相对应的面呈水平状，左右活动块7向背的一侧与防护座1之间连接有弹性复位件9，相对的一侧固定连接有压杆10，防护座1的上下内侧壁上设置有限制座11，限制座11内嵌接有气囊二12，限制座11的左右两侧开设有与压杆10相对应的挤压孔13，挤压孔13内固定设置有弹性座17，弹性座17内活动插接有转杆18，转杆18与压杆10相对应的一端连接有承接件19，承接件19呈与压杆10相对应的凹型弧状，起到一定的限位作用，防止压杆10在挤压承接件19的时候发生滑动，降低压杆10的长度，减少活动块7的负重，从而增加活动块7的灵敏性，使其可以在受到外力的时候快速做出相应的反应。
[0026]
工作原理：该易碎怕挤压物品用的物流运输防护装置，将易碎怕挤压的物品防止在气囊一3与气囊二12之间形成的放置腔内，初始的设置气囊一3和气囊二12紧贴在物品上，且施加一定的压力作用在物品上对其进行固定，该压力以持续作用在物品上且不会对物品造成损伤为准，当物品因车辆运行情况变化而发生移动的时候，活动块7相对应的发生移动，当活动块7向左移动的时候，防护座1左侧壁上的活动块7带动其上的滚压轮8向左运动，因滑块6倾斜状的的设置，此时在滚压轮8的作用下，滑块6受力沿着滑动轨道15做相对的滑动运动，滑块6相对运动带动其上的带动杆5同步运动，带动杆5带动滑动座4上的顶杆2向物品方向移动，顶杆2移动的过程中挤压气囊一3，气囊一3受力向物品方向发生形变对物品产生一个挤压的力，而此时，由于物品做同步的向左运动，在挤压力的作用下，可以减缓物品移动的速度以及移动的距离，有效的降低物品发生撞击破损损坏的概率，当车辆运行稳定的时候，在缓冲弹性件14以及弹性复位件9的作用下，使气囊一3以及物品恢复到初始的位置，避免持续过压固定对物品造成的损伤，提高了防护的效果，从而降低了物品的破损率，提高了物流运输的质量。
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与此同时，防护座1右侧壁上的活动块7向左运动，其上连接的压杆10挤压承接件19，承接件19通过转杆18挤压气囊二12，气囊二12受力产生形变，在限制座11的限制下，气囊二12形成产生压力作用在物品上，给物品一个上下固定的力，进一步降低了物品发生移动的速度以及距离，提高了该装置对物品防护的效果，进而降低了物品的破损率。
[0028]
与上述同理，当活动块7向右或者向前向后移动的时候，均能起到相同的效果。
[0029]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。