一种T梁现浇湿接缝模板吊装装置的制作方法

文档序号:23246957发布日期:2020-12-11 15:16阅读:222来源:国知局
一种T梁现浇湿接缝模板吊装装置的制作方法

本实用新型涉及一种吊装装置,具体的是涉及一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置,主要是用于箱梁、t梁湿接缝模板的吊装,属于建筑施工用品辅助技术领域。



背景技术:

一般来说,预制t梁作为桥梁的梁板结构,以其经济性和可操作性往往成为公路桥梁的首选梁板结构,目前在施工过程中,箱梁或t梁安装就位后,需要进行现浇湿接缝,为使各梁板形成整体,需要尽快浇筑横隔板湿接缝混凝土和翼缘板湿接缝混凝土,在该实施操作过程中,浇筑t梁现浇湿接缝的模板往往需要从桥下提升,拆模时又需要将模板放到桥下,因桥梁高度通常较高且模板较重,模板的安装存在一定的困难,因此采用人力进行模板的提升不仅不能保障施工安全,同时也容易损坏模板。

虽现有技术中,有一些项目采用先进的机械提升设备来完成,但是由于机械设备制作成本高,结构复杂且存在笨重不易移动,使用时,费时费力的同时还不能根据实际施工需要将其移动至指定操作位置,致使操作空间受限,更重要的是不能实现环保且电线杂乱等缺点,存在较大的安全隐患。

因此,需研制一种经济环保以及工作可靠性较高的一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置是解决上述技术问题的关键所在。



技术实现要素:

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种结构简单,安全可靠,经济环保,可多次周转使用,经济效益良好,达到安装t梁现浇湿接缝模板时省时省力,最大限度的保证安全安装模板的辅助吊装装置。

本实用新型另一个发明目的是能够实现施工方便快捷,便于移动且最大限度的保证施工人员人身安全的同时也最大限度的减轻操作人员的劳动,有利于符合文明施工的要求。

为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:

一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置,包括吊装支架(1),所述吊装支架(1)的顶部安装有模板吊装设备(2),模板吊装设备(2)通过安装限位件(3)转动连接吊装支架(1),吊装支架(1)的底部安装有多个移动装置(4)。

作为本实用新型上述的另一个优选的技术方案,所述吊装支架(1)是由若干根钢筋相互拼搭焊接而成的框架主体。

作为本实用新型的上述优选技术方案,所述模板吊装设备(2)包括支撑转轴(21)、摇手(22)、绕线装置(23)以及吊绳(24),其中,吊绳(24)自由端连接吊钩(241),吊绳(24)固定端环形缠绕于绕线装置(23)上;绕线装置(23)的两端对称连接支撑转轴(21),在任意一支撑转轴(21)上固定连接摇手(22)。

作为本实用新型上述优选的技术方案,所述支撑转轴(21)的自由端均连接安装限位件(3),安装限位件(3)固定连接吊装支架(1);所述摇手(22)上还设有防护套(221),防护套(221)设置于摇手(22)的手持部位。

作为本实用新型上述的进一步优选的技术方案,所述摇手(22)为z形结构;所述防护套(221)为橡胶防护套,在该橡胶防护套设有数个连体结构橡胶防护突起物,橡胶防护突起物为颗粒状或环状凸起。

作为本实用新型上述的再一步优选的技术方案,所述绕线装置(23)主要是由彼此呈相对布置的两块限位挡板(231)和设置于两块限位挡板(231)之间的数根连接杆(232)组成。

作为本实用新型上述的还进一步优选的技术方案,所述限位挡板(231)为板状体构件;所述各连接杆(232)的外部套设有防护层,防护层为橡胶层或塑料层。

作为本实用新型上述的又再进一步优选的技术方案,所述安装限位件(3)为轴承,该轴承的下端固定连接吊装支架(1),轴承的上端设有几字形的固定加紧件(5),固定加紧件(5)的固定端连接吊装支架(1)。

作为本实用新型上述的还又再更进一步优选的技术方案,所述移动装置(4)为定向轮或万向轮,在该定向轮或万向轮上设有与之相搭配完成工作的刹车装置;所述移动装置(4)的总数量为四个,四个移动装置(4)分别安装于吊装支架(1)的底部四角处。

作为本实用新型上述的还又再更加进一步优选的技术方案,在吊装支架(1)、模板吊装设备(2)和安装限位件(3)以及移动装置(4)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。

工作原理是:上述设计结构的一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置在进行使用之前,需要将其进行制作并加以安装作为备用。

制作时,首先设计出本吊装装置的结构,然后在加工厂内将吊装支架(1)、模板吊装设备(2)、安装限位件(3)和移动装置(4)以及固定加紧件(5)等构件按设计要求加工成整体。

安装时,将吊绳(24)整齐地缠绕在绕线装置(23)上,并通过提升设备将本实用新型一种设计结构的吊装装置提升放置于t梁(7)上即可投入使用。

使用之前,将本实用新型通过移动装置(4)移动至待使用位置并将刹车装置处于制动状态,随后即可进行使用。

使用时,施工人员通过手动顺时针转动摇手(22),将设置于绕线装置(23)上的吊绳(24)自由端上的吊钩(241)由上至下地下放至桥下t梁现浇湿接缝模板(6)位置,并用吊钩(241)勾住t梁现浇湿接缝模板(6)上的提升构件,然后通过手动逆时针转动摇手(22),将t梁现浇湿接缝模板(6)由下至上提升至施工位置,该t梁现浇湿接缝模板(6)安装完毕后,通过移动装置(4)移动至下一t梁现浇湿接缝模板(6)提升位置,接着重复上述步骤完成其他t梁现浇湿接缝模板(6)的提升吊装,通过类似的操作步骤,当要拆除t梁现浇湿接缝模板(6)时,同理也是用吊绳(24)上的吊钩(241)将t梁现浇湿接缝模板(6)下放至桥下即可。

最后,随着使用的推移,当施工操作完毕之后,操作人员只需将吊绳(24)上的吊钩(241)收起,最后打开刹车装置并通过移动装置(7)将本吊装装置移动至规定位置进行清理修复后通过提升设备将本实用新型一种设计结构的吊装装置提升放置于指定位置并由施工人员将其搬运至存储仓库进行存储待为下次循环周转使用。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:

1、本实用新型结构简单,安全可靠,适用于箱梁、t梁湿接缝模板吊装,能使t梁湿接缝模板的提升变得简易且安全;

2、本实用新型经济环保,可多次周转使用,经济效益良好,达到安装t梁现浇湿接缝模板时省时省力,最大限度的保证安全安装模板的辅助吊装装置;

3、本实用新型能够实现施工方便快捷,便于移动且最大限度的保证施工人员人身安全的同时也最大限度的减轻操作人员的劳动,有利于符合文明施工的要求;

4、本实用新型的外部上涂防锈漆,因此可以防止生锈的同时也延长了整个装置的使用寿命,实现环保的同时也节省了资源,同时,在装置的外部涂有可以自发光的荧光材料,可以在夜间或者黑暗室内以及地下施工环境清楚地标示该吊装装置的位置,能有效地起到安全提示的作用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的使用状态示意图;

其中,图中标号:1—吊装支架;

2—模板吊装设备,21—支撑转轴,22—摇手,221—防护套,23—绕线装置,231—限位挡板,232—接杆,24—吊绳,241—吊钩;

3—安装限位件;

4—移动装置;

5—固定加紧件;

6—t梁现浇湿接缝模板;

7—t梁。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如说明书附图所示的一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置,包括吊装支架1,所述吊装支架1的顶部安装有模板吊装设备2,模板吊装设备2通过安装限位件3转动连接吊装支架1,吊装支架1的底部安装有多个移动装置4。

进一步的,吊装支架1是由若干根钢筋相互拼搭焊接而成的框架主体。

进一步的,模板吊装设备2包括支撑转轴21、摇手22、绕线装置23以及吊绳24,其中,吊绳24自由端连接吊钩241,吊绳24固定端环形缠绕于绕线装置23上;绕线装置23的两端对称连接支撑转轴21,在任意一支撑转轴21上固定连接摇手22。

具体的,支撑转轴21的自由端均连接安装限位件3,安装限位件3固定连接吊装支架1;所述摇手22上还设有防护套221,防护套221设置于摇手22的手持部位。

在本实用新型中,由于在摇手22的手持部位设有与之相匹配的防护套221,因此,能够有效起到保护施工人员手部不会由于长时间的施工操作而受伤。

具体的,摇手22为z形结构;所述防护套221为橡胶防护套,在该橡胶防护套设有数个连体结构橡胶防护突起物,橡胶防护突起物为颗粒状或环状凸起。

进一步的,绕线装置23主要是由彼此呈相对布置的两块限位挡板231和设置于两块限位挡板231之间的数根连接杆232组成。

具体的,限位挡板231为板状体构件;所述各连接杆232的外部套设有防护层,防护层为橡胶层或塑料层。

进一步的,安装限位件3为轴承,该轴承的下端固定连接吊装支架1,轴承的上端设有几字形的固定加紧件5,固定加紧件5的固定端连接吊装支架1。

在本实用新型中,在固定加紧件5的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。

具体的,在注塑层上注塑有高分子耐磨材料;所述防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆;所述警示层为黄色或黑色的反光警示带或反光色膜或反光漆。

进一步的,移动装置4为定向轮或万向轮,在该定向轮或万向轮上设有与之相搭配完成工作的刹车装置;所述移动装置4的总数量为四个,四个移动装置4分别安装于吊装支架1的底部四角处。

进一步的,在吊装支架1、模板吊装设备2和安装限位件3以及移动装置4的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。

具体的,在注塑层上注塑有高分子耐磨材料;所述防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆;所述警示层为黄色或黑色的反光警示带或反光色膜或反光漆。

在本实用新型中,凡是所提到的固定连接均是为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构。

综上所述,本实用新型更为具体的实施方式是:

上述设计结构的一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置在进行使用之前,需要将其进行制作并加以安装作为备用。上述设计结构的一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置在进行使用之前,需要将其进行制作并加以安装作为备用。

制作时,首先设计出本吊装装置的结构,然后在加工厂内将吊装支架1、模板吊装设备2、安装限位件3和移动装置4以及固定加紧件5等构件按设计要求加工成整体。

安装时,将吊绳24整齐地缠绕在绕线装置23上,并通过提升设备将本实用新型一种设计结构的吊装装置提升放置于t梁7上即可投入使用。

使用之前,将本实用新型通过移动装置4移动至待使用位置并将刹车装置处于制动状态,随后即可进行使用。

使用时,施工人员通过手动顺时针转动摇手22,将设置于绕线装置23上的吊绳24自由端上的吊钩241由上至下地下放至桥下t梁现浇湿接缝模板6位置,并用吊钩241勾住t梁现浇湿接缝模板6上的提升构件,然后通过手动逆时针转动摇手22,将t梁现浇湿接缝模板6由下至上提升至施工位置,该t梁现浇湿接缝模板6安装完毕后,通过移动装置4移动至下一t梁现浇湿接缝模板6提升位置,接着重复上述步骤完成其他t梁现浇湿接缝模板6的提升吊装,通过类似的操作步骤,当要拆除t梁现浇湿接缝模板6时,同理也是用吊绳24上的吊钩241将t梁现浇湿接缝模板6下放至桥下即可。

最后,随着使用的推移,当施工操作完毕之后,操作人员只需将吊绳24上的吊钩241收起,最后打开刹车装置并通过移动装置7将本吊装装置移动至规定位置进行清理修复后通过提升设备将本实用新型一种设计结构的吊装装置提升放置于指定位置并由施工人员将其搬运至存储仓库进行存储待为下次循环周转使用。

以上对本实用新型所提供一种t梁现浇湿接缝模板吊装装置的进行了详细介绍,本文中对本实用新型的原理进行了描述,以上工作原理的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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