一种智能制衣吊挂系统衣架提升机构的制作方法

本实用新型属于智能吊挂系统的技术领域，尤其是涉及一种智能制衣吊挂系统衣架提升机构。

背景技术：

智能制衣吊挂系统，整条生产流水线是一个循环系统，整个生产线伴随着多次的衣架进站及出站，而由于生产线主轨与不同工序的工作站之间存在高度差，衣架进站是可方便地由高处向低处滑落，而出站时，则需提升装置交衣架由低处向上提高至一定高度，从而方便衣架由变轨滑入主轨。

现有的公告号为cn203714792u的中国专利公开了一种智能制衣吊挂系统工作站衣架提升机构，包括提升电机、传动带、带轮、轨道护罩、轨道固定耳、衣架轨道、提升块，带轮包括分别安装于轨道护罩内部上下两端的主动轮和传动轮，主动轮与提升电机固定连接，传动带安装于主动轮和传动轮上，传动带上相距最远的两端分别设置有提升块，衣架轨道通过轨道固定耳固定于轨道护罩背面，轨道护罩背面设置有固定l块，轨道护罩通过固定l块外接固定于工作站上，轨道护罩背面、固定l块下方设置有椭圆形通孔，通孔旁设置有限位开关。本实用新型的提升机构可使衣架可平稳的沿衣架轨道滑向顶端，并且结构简单，易于拆卸和维修，可准确定位提升块。

上述的技术方案存在以下缺陷：当传动带使用较长时间后，传动带容易发生松弛，使得传动带与主动轮和传动轮的摩擦力减小，从而使得主动轮不能带动传动带运动，进而影响提升块进行提升。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种智能制衣吊挂系统衣架提升机构，可调节传动带的张紧程度，使得主动轮不会与传动带发生空转。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种智能制衣吊挂系统衣架提升机构，包括轨道护罩，所述轨道护罩内转动连接有主动轮和传动轮，所述主动轮位于所述传动轮上方，所述主动轮和所述传动轮之间通过传动带连接，所述轨道护罩内设置有调节所述主动轮和传动轮之间的轴距的调节组件。

通过采用上述技术方案，当传动带产生松弛时，通过调节组件调节主动轮与传动轮之间的轴距，使主动轮与传动轮之间的轴距增加，使得传动带被张紧，使得主动轮与传动带之间不易发生空转。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括滑动连接于所述轨道护罩内并与所述传动轮连接的滑动座、安装于所述轨道护罩靠近所述传动轮一侧的安装板、螺纹穿设于所述安装板且一端转动连接于所述滑动座上的调节螺杆，所述轨道护罩相对的两内侧壁沿其长度方向设置有限位块，所述滑动座相对的两侧壁开设有与所述限位块对应的限位槽，所述限位块滑动连接于所述限位槽内。

通过采用上述技术方案，当需要对传动带进行张紧时，转动调节螺杆，由于调节螺杆与安装板螺纹连接，使得转动调节螺杆时可以对应的改变调节螺杆的位置，使得调节螺杆能带动滑动座远离主动轮，在滑动座滑动的过程中，限位块始终在限位槽内滑动，限位块和限位槽的设置可以对滑动座起到限位作用。

本实用新型进一步设置为：所述轨道护罩内设置有主动轴和从动轴，所述主动轴转动连接于所述轨道护罩内，所述主动轮键连接于所述主动轴外侧，所述轨道护罩外设置有驱动所述主动轴转动的驱动件，所述从动轴设置于所述滑动座上，所述传动轮转动连接于所述从动轴外侧。

通过采用上述技术方案，主动轴的设置便于主动轮的安装，从动轴的设置便于传动轮的安装。

本实用新型进一步设置为：所述轨道护罩沿其长度方向开设有腰形孔，所述从动轴两端滑动穿设于对应位置的所述腰形孔内，所述从动轴外侧靠近其两端部的位置开设有螺纹部，所述从动轴通过所述螺纹部螺纹连接有紧固螺母，两所述紧固螺母分别位于所述轨道护罩相对的两外侧。

通过采用上述技术方案，待调节完滑动座的位置之后，对应的转动紧固螺母，使两组紧固螺母的端部均与轨道护罩外侧抵接，能进一步对从动轴进行固定，从而提高连接稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述轨道护罩一侧设置有输送衣架的衣架轨道，所述轨道护罩外侧设置有固定所述衣架轨道的轨道固定耳。

通过采用上述技术方案，衣架轨道的设置便于衣架的输送，轨道固定耳的设置便于对衣架轨道进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述传动带外侧固定有对衣架进行提升的提升块。

通过采用上述技术方案，当传动带运动时，传动带能带动提升块运动，使得提升块能对衣架轨道上的衣架进行提升。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为伺服电机，所述驱动件输出端与所述主动轴固定连接。

通过采用上述技术方案，伺服电机可以控制其转动速度，从而提供一定的便利性。

本实用新型进一步设置为：所述调节螺杆远离所述安装板的位置设置有旋钮。

通过采用上述技术方案，旋钮的设置便于调节螺杆的转动。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.当传动带产生松弛时，对应的转动调节螺杆，由于调节螺杆与安装板螺纹连接，使得转动调节螺杆时可以对应的改变调节螺杆的位置，使调节螺杆能带动滑动座远离主动轮，使得主动轮与传动轮之间的轴距增加，使得传动带被张紧，从而使主动轮与传动带之间不易发生空转；

2.待调节完滑动座的位置后，对应的转动紧固螺母，使两组紧固螺母的端部与轨道护罩外侧抵接，能进一步对从动轴进行固定，从而提高连接稳定性。

附图说明

图1是智能制衣吊挂系统衣架提升机构的示意图；

图2是智能制衣吊挂系统衣架提升机构的滑动座的示意图。

图中，1、轨道护罩；2、轨道固定耳；3、衣架轨道；4、主动轮；5、传动轮；6、传动带；7、提升块；8、驱动件；9、滑动座；10、中间板；11、侧板；12、限位槽；13、限位块；14、从动轴；15、主动轴；16、安装板；17、调节螺杆；18、螺纹孔；19、旋钮；20、腰形孔；21、螺纹部；22、紧固螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种智能制衣吊挂系统衣架提升机构，包括轨道护罩1，轨道护罩1为截面呈凵字形的框体，其一侧呈开口设置，轨道护罩1整体呈倾斜设置，轨道护罩1外侧固定有轨道固定耳2，轨道护罩1通过轨道固定耳2固定有衣架轨道3，衣架轨道3位于轨道护罩1一侧，且轨道护罩1的开口朝向衣架轨道3。

轨道护罩1内转动连接有主动轮4，轨道护罩1内通过调节组件连接有传动轮5，主动轮4和传动轮5分别位于轨道护罩1的下部位置和上部位置，主动轮4的轴线与传动轮5的轴线平行，且轨道护罩1内设置有传动带6，主动轮4和传动轮5之间通过传动带6进行连接，传动带6外侧固定有提升块7。轨道护罩1外设置有驱动件8，驱动件8能驱动主动轮4转动，主动轮4带动传动带6运动，使得提升块7能对衣架轨道3上的衣架进行提升。

参照图1和图2，调节组件能对主动轮4和传动轮5之间的轴距进行调节，当传动带6产生松弛时，可通过调节组件进行调节，使得传动带6能重新张紧。调节组件包括滑动座9，滑动座9滑动连接于轨道护罩1内，滑动座9的滑动方向与主动轮4的轴线平行，滑动座9呈凵字形，滑动座9的开口朝下，滑动座9由一体设置三块板组成，为一块中间板10和两块侧板11，两块侧板11相互平行，侧板11与中间板10垂直，两块侧板11相互远离的侧面分别与轨道护罩1相对的两内侧壁贴合。两块侧板11相互远离的侧面均开设有限位槽12，限位槽12的长度方向与轨道护罩1的长度方向平行，轨道护罩1相对的两内侧壁均固定有限位块13，限位块13与限位槽12对应，限位块13滑动连接于限位槽12内，限位块13和限位槽12的设置可以对滑动座9起到限位作用。

滑动座9内穿设有从动轴14，从动轴14穿设于两块侧板11上，且从动轴14与滑动座9固定连接，传动轮5转动连接于从动轴14外侧的中部，且传动轮5位于滑动座9内；传动轮5外周面与中间板10之间最小的直线距离大于提升块7的长度，使得提升块7能顺利的经过滑动座9。轨道护罩1内还转动连接有主动轴15，主动轮4键连接于主动轴15外侧，主动轴15与主动轮4同轴转动；驱动件8固定于轨道护罩1外，在本实施例中，驱动件8为伺服电机，驱动件8的输出端与主动轴15固定连接，驱动件8可驱动主动轴15转动，从而带动主动轮4转动。

调节组件还包括安装板16和调节螺杆17，安装板16固定于轨道护罩1的上端部，安装板16位于滑动座9上方，安装板16的中部开设有螺纹孔18，螺纹孔18贯穿安装板16的上下两侧，螺纹孔18的轴线与滑动座9的滑动方向平行，且调节螺杆17与螺纹孔18螺纹连接，调节螺杆17一端伸入轨道护罩1内，调节螺杆17靠近轨道护罩1的一端与中间板10转动连接，调节螺杆17远离轨道护罩1的一端固定有旋钮19，旋钮19的设置便于调节螺杆17的转动。当需要对传动带6进行张紧时，转动调节螺杆17，由于调节螺杆17与安装板16螺纹连接，使得转动调节螺杆17时可以改变调节螺杆17的位置，使得调节螺杆17带动滑动座9远离主动轮4，使主动轮4与传动轮5之间的轴距增加，从而对传动带6进行张紧，进而使主动轮4与传动带6之间不易发生空转。

参照图2，为了提高滑动座9的连接稳定性，轨道护罩1相对的两侧面均开设有腰形孔20，腰形孔20的位置与从动轴14的位置对应，腰形孔20的长度方向与限位块13的长度方向平行，从动轴14两端分别滑动穿设于腰形孔20，从动轴14的直径小于腰形孔20相对两侧壁之间的距离，从动轴14两端伸出轨道护罩1相对的两外侧，从动轴14外侧靠近其两端部的位置均开设有螺纹部21，螺纹部21位于轨道护罩1外侧，从动轴14通过螺纹部21螺纹连接有两组紧固螺母22，两组紧固螺母22分别位于轨道护罩1相对的两外侧壁；待滑动座9的位置调节完成后，对应的转动两组紧固螺母22，使两组紧固螺母22对应的端部分别与轨道护罩1相对的两外侧壁抵接，能进一步对从动轴14进行固定。

本实施例的实施原理为：驱动件8带动主动轴15转动，主动轴15通过主动轮4带动传动带6运动，传动带6通过提升块7对衣架进行提升，当传动带6产生松弛时，对应的转动调节螺杆17，由于调节螺杆17与安装板16螺纹连接，使得转动调节螺杆17时可以改变调节螺杆17的位置，使得调节螺杆17带动滑动座9远离主动轮4，使主动轮4与传动轮5之间的轴距增加，从而对传动带6进行张紧，使主动轮4与传动带6之间不会发生空转；待传动轮5的位置调节完成后，对应的转动两组紧固螺母22，使两组紧固螺母22对应的端部分别与轨道护罩1的外侧抵接。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。