一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备的制作方法

文档序号:27490535发布日期:2021-11-22 14:19阅读:60来源:国知局
一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备的制作方法

1.本发明涉及含有煤炭整形辊的火车运输技术领域,具体为一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备。


背景技术:

2.国家对火车运输煤炭是高处车厢的高度定有标准,操作工在装车的时候无法准确的估量高度,所以无法人为的满足装车标准,所以适用于火车运输煤炭的自动整形设备应运而生,但是现有适用于火车运输煤炭的自动整形设备还具有一些问题没有得到完善,例如整理后掉落的煤炭不便于收集。
3.在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
4.(1)传统的适用于火车运输煤炭的自动整形设备,整理后掉落的煤炭不便于收集;
5.(2)传统的适用于火车运输煤炭的自动整形设备,能够精准的对火车运输煤炭的高度标准进行整形;
6.(3)传统的适用于火车运输煤炭的自动整形设备,不同火车车厢的宽度有差异,整形辊固定无法调节适用于多种宽度。


技术实现要素:

7.本发明的目的在于提供一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备,以解决上述背景技术中提出整理后掉落的煤炭不便于收集的问题。
8.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备,包括立柱和连接杆,所述立柱之间固定连接有连接杆,所述立柱的一端设置有精准机构,所述连接杆的一侧固定连接有固定杆,所述连接杆的一侧固定连接有两组第二液压气缸,所述第二液压气缸的输出端固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一侧固定连接有第二滑块,所述连接杆的一侧设置有两组转盘,所述转盘之间固定连接有整形辊,所述连接杆的顶端固定连接有调节机构,所述固定杆的顶端设置有滑道,所述立柱的一侧设置有传送机构;
9.所述传送机构包括立杆,所述立杆固定连接在固定杆的一端,所述立杆的一端设置有滚轮,所述滚轮之间固定连接有连接板,所述连接板一端的一侧固定连接有驱动电机,所述滚轮的外部设置有履带。
10.优选的,所述立柱设置有两组并关于连接杆的垂直中心线呈对称分布。
11.优选的,所述精准机构由滑槽、第一液压气缸、第一伸缩杆、第一滑块、指针和刻度组成,所述第一液压气缸固定连接在立柱一端的顶部,所述第一液压气缸的输出端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底端固定连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧固定连接有指针,所述立柱的一端设置有刻度,所述立柱的一侧设置有滑槽。
12.优选的,所述滑槽呈“凹”字形,所述第一滑块呈“工”字形,所述滑槽和第一滑块之
间呈滑动连接。
13.优选的,所述调节机构由调节杆、套块、第三伸缩杆和电动推杆组成,所述电动推杆固定连接在连接杆的顶端,所述电动推杆的输出端固定连接有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的一端固定连接有套块,所述套块的一侧固定连接有调节杆。
14.优选的,所述套块内部的宽度大于连接杆外部的宽度,所述连接杆嵌在套块的内部。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:该一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备不仅实现了便于对掉落的煤炭进行收集,实现了能够精准对整形高度,而且实现了针对不同火车车厢的宽度进行调节;
16.(1)通过设置有滚轮、立杆、履带、连接板和驱动电机,经过整形辊整形后,车厢上的煤炭从车厢上掉落不便于收集,利用在装置两侧固定四组立杆,立杆的内侧安装传送机构,整形时两侧的煤炭掉落到履带上,驱动电机带动滚轮和履带进行转动,履带将表面的煤炭输送到装置的一侧,在装置的一侧放置收纳煤炭的箱子,这样两侧掉落的煤炭无需人工进行收集和整理,直接利用传送机构输送到装置的一侧,实现了对煤炭的快速收集;
17.(2)通过设置有滑槽、第一液压气缸、第一伸缩杆、第一滑块、指针和刻度,针对国家制定的煤炭运输的高度标准对装置的高度进行调节,先利用第一液压气缸和第一伸缩杆带动第一滑块在立柱上进行上下调节滑动,立柱一端的刻度可以直观的观察到装置定位的高度,第一滑块一侧的指针可以保证装置精准的上升到标准的高度,这样便于对快速且准确的对装置的高度进行调节;
18.(3)通过设置有调节杆、套块、第三伸缩杆和电动推杆,由于火车车厢的宽度有所不同,利用调节活动套接在连接杆上的套块来对调节杆进行宽度调节,电动推杆推动套块对装置的宽度进行调节,实现了对不同车厢的宽度进行适用,整形辊的宽度也可以随着装置的宽度进行调节。
附图说明
19.图1为本发明的正视剖面结构示意图;
20.图2为本发明的俯视剖面结构示意图;
21.图3为本发明的履带剖面结构示意图;
22.图4为本发明的图1中a处局部剖面放大结构示意图。
23.图中:1、立柱;2、滚轮;3、精准机构;301、滑槽;302、第一液压气缸;303、第一伸缩杆;304、第一滑块;305、指针;306、刻度;4、转盘;5、固定杆;6、立杆;7、履带;8、第二滑块;9、第二伸缩杆;10、第二液压气缸;11、调节机构;1101、调节杆;1102、套块;1103、第三伸缩杆;1104、电动推杆;12、连接杆;13、滑道;14、整形辊;15、连接板;16、驱动电机。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.实施例1:请参阅图1

4,一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备,包括立柱1和连接杆12,立柱1之间固定连接有连接杆12,立柱1的一端设置有精准机构3,连接杆12的一侧固定连接有固定杆5,连接杆12的一侧固定连接有两组第二液压气缸10,该第二液压气缸10的型号为mpt,第二液压气缸10的输出端固定连接有第二伸缩杆9,第二伸缩杆9的一侧固定连接有第二滑块8,连接杆12的一侧设置有两组转盘4,转盘4之间固定连接有整形辊14,连接杆12的顶端固定连接有调节机构11,固定杆5的顶端设置有滑道13,立柱1的一侧设置有传送机构;
26.立柱1设置有两组并关于连接杆12的垂直中心线呈对称分布;
27.请参阅图1

4,一种有煤炭整形辊适用于火车运输煤炭的自动整形设备还包括传送机构,传送机构包括立杆6,立杆6固定连接在固定杆5的一端,立杆6的一端设置有滚轮2,滚轮2之间固定连接有连接板15,连接板15一端的一侧固定连接有驱动电机16,该驱动电机16的型号为y90s

2,滚轮2的外部设置有履带7;
28.具体地,如图1和图2所示,经过整形辊14整形后,车厢上的煤炭从车厢上掉落不便于收集,利用在装置两侧固定四组立杆6,立杆6的内侧安装传送机构,整形时两侧的煤炭掉落到履带7上,驱动电机16带动滚轮2和履带7进行转动,履带7将表面的煤炭输送到装置的一侧,在装置的一侧放置收纳煤炭的箱子,这样两侧掉落的煤炭无需人工进行收集和整理,直接利用传送机构输送到装置的一侧,实现了对煤炭的快速收集。
29.实施例2:精准机构3由滑槽301、第一液压气缸302、第一伸缩杆303、第一滑块304、指针305和刻度306组成,第一液压气缸302固定连接在立柱1一端的顶部,该第一液压气缸302的型号为apt,第一液压气缸302的输出端固定连接有第一伸缩杆303,第一伸缩杆303的底端固定连接有第一滑块304,第一滑块304的一侧固定连接有指针305,立柱1的一端设置有刻度306,立柱1的一侧设置有滑槽301;
30.滑槽301呈“凹”字形,第一滑块304呈“工”字形,滑槽301和第一滑块304之间呈滑动连接;
31.具体地,如图1和图3所示,针对国家制定的煤炭运输的高度标准对装置的高度进行调节,先利用第一液压气缸302和第一伸缩杆303带动第一滑块304在立柱1上进行上下调节滑动,立柱1一端的刻度306可以直观的观察到装置定位的高度,第一滑块304一侧的指针305可以保证装置精准的上升到标准的高度,这样便于对快速且准确的对装置的高度进行调节。
32.实施例3:调节机构11由调节杆1101、套块1102、第三伸缩杆1103和电动推杆1104组成,电动推杆1104固定连接在连接杆12的顶端,该电动推杆1104的型号为ip800,电动推杆1104的输出端固定连接有第三伸缩杆1103,第三伸缩杆1103的一端固定连接有套块1102,套块1102的一侧固定连接有调节杆1101;
33.套块1102内部的宽度大于连接杆12外部的宽度,连接杆12嵌在套块1102的内部;
34.具体地,如图1和图4所示,由于火车车厢的宽度有所不同,利用调节活动套接在连接杆12上的套块1102来对调节杆1101进行宽度调节,电动推杆1104推动套块1102对装置的宽度进行调节,实现了对不同车厢的宽度进行适用,整形辊14的宽度也可以随着装置的宽度进行调节。
35.工作原理:本发明在使用时,首先,经过整形辊14整形后,车厢上的煤炭从车厢上
掉落不便于收集,利用在装置两侧固定四组立杆6,立杆6的内侧安装传送机构,整形时两侧的煤炭掉落到履带7上,驱动电机16带动滚轮2和履带7进行转动,履带7将表面的煤炭输送到装置的一侧,在装置的一侧放置收纳煤炭的箱子,这样两侧掉落的煤炭无需人工进行收集和整理,直接利用传送机构输送到装置的一侧,实现了对煤炭的快速收集。
36.之后,针对国家制定的煤炭运输的高度标准对装置的高度进行调节,先利用第一液压气缸302和第一伸缩杆303带动第一滑块304在立柱1上进行上下调节滑动,立柱1一端的刻度306可以直观的观察到装置定位的高度,第一滑块304一侧的指针305可以保证装置精准的上升到标准的高度,这样便于对快速且准确的对装置的高度进行调节。
37.最后,由于火车车厢的宽度有所不同,利用调节活动套接在连接杆12上的套块1102来对调节杆1101进行宽度调节,电动推杆1104推动套块1102对装置的宽度进行调节,实现了对不同车厢的宽度进行适用,整形辊14的宽度也可以随着装置的宽度进行调节。
38.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1