具有操作阻力的燃料补给系统装置的制造方法
【专利说明】
[0001] 本申请为2007年10月16日递交的、国际申请日为2005年02月16日、发明名称 为"具有操作阻力的燃料补给系统装置"、申请号为200580049493. 7的发明专利申请的分 案申请。
[0002] 交叉引用
[0003] 本申请案为2004年11月1日在美国提出申请，案号第10/978,949号，专利名称 为"燃料盒的阀门"的审查中专利申请案的部分连续申请案，而该申请案则为2003年7月 29日在美国提出申请，案号第10/629, 006号，专利名称为"含连接阀门的燃料盒"的审查中 专利申请案的部分连续申请案。现将第'949号申请案及'006号申请案中所揭示的内容完 整并入本文中参考。
技术领域
[0004] 本发明涉及一种供给各种燃料电池使用的燃料补给系统，更具体地说，本发明涉 及具有较高操作阻力的燃料补给系统。
【背景技术】
[0005] 燃料电池是一种直接将如燃料和氧化剂之类的反应物化学能量，转换成直流电 OC)的装置。基于应用上的大幅增加，与传统的矿石燃烧发电机及如锂电池类型的携带式 储存电源相比，燃料电池具有更高的效率。
[0006] 通常，燃料电池技术包括各种不同类型燃料电池，如碱性燃料电池、高分子膜燃料 电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固态氧化物燃料电池及酵素燃料电池。现今较 重要的燃料电池可分为许多类型，即（i)使用压缩氢气（H2)做为燃料的燃料电池，（ii)使 用酒精如甲醇（CH30H)、金属氢化物如硼氢化钠（NaBH4)、碳氢化合物或其它燃料转换成氢 气燃料的质子交换膜（ProtonExchangeMembrane,PEM)燃料电池，（iii)可以直接消耗非 氢气燃料的质子交换膜燃料电池或直接氧化燃料电池，以及（iv)在高温下直接将碳氢化 合物燃料转化为电力的固态氧化物燃料电池（S0FC)。
[0007] 压缩氢气一般均在高压下保存，因此很难处理，此外，通常需要大型储存盒，对小 型消费性电子装置不能将其制备地充分小。传统重组型燃料电池需要转化剂及其它蒸发 与辅助系统，将燃料转化成氢气以在燃料电池中与氧化剂相互反应。最近的发展让转化或 重组型燃料电池有希望供消费性电子装置使用。最常见的直接氧化燃料电池是直接甲醇 燃料电池或DMFC。其它直接氧化燃料电池包括直接乙醇燃料电池及直接四甲基碳酸盐燃 料电池。直接甲醇燃料电池的甲醇在燃料电池中直接与氧化物进行反应，是最简单也可能 是最小型的燃料电池，但是也拥有相当可观的电力应用可供消费性电子装置使用。固态氧 化物燃料电池（S0FC)在高热转化碳氢化合物燃料，如丁烷，以产生电力。S0FC需要范围在 1000°C的相对高温才可让燃料电池产生反应。
[0008] 每一种类型的燃料电池产生电力所需的化学反应都不同。以直接甲醇燃料电池为 例，直接甲醇燃料电池每个电极的化学电气反应以及整体的反应如下所示：
[0009]阳极的半反应：
【主权项】
1. 一种燃料电池系统，包括： 燃料电池，该燃料电池与燃料电池的阀组件流体连通， 燃料补给器，该燃料补给器具有燃料补给器的阀组件并包含燃料，其中当燃料补给器 的阀组件与燃料电池的阀组件连接时，在两个阀组件之间建立流动路径，从而燃料能从燃 料补给器转移到燃料电池以转换为电能，并且燃料电池系统还包括： 阻力系统，用于对燃料补给器与燃料电池的连接或燃料补给器从燃料电池的分离增加 操作阻力，其中阻力系统包括以下结构中的至少一个： (i) 位于燃料电池上的第一校准组件和位于燃料补给器上的第二校准组件，其中第一 校准组件和第二校准组件彼此对齐，从而允许燃料补给器与燃料电池连接；或者 (ii) 覆盖阀组件中的至少一个的至少一部分或校准组件中的至少一个的闸门，并且该 闸门可移动到未被覆盖的位置，并且其中该闸门偏向被覆盖的位置。
2. 根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中校准组件是电传感器或磁传感器。
3. 根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中所述阻力系统还包括控制器，用于查询 传感器的对齐。
4. 根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述校准组件包括突起部分和相应的孔 洞。
5. 根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述校准组件还包括保持装置，用于将 阀门保持在未被覆盖的位置。
6. 根据权利要求5所述的燃料电池系统，其中所述阻力系统还包括释放部件，用于从 未被覆盖的位置释放闸门。
7. 根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述闸门与调节闸或吸附部件连接，从 而在预定时间段内调节闸或吸附部件使闸门保持为远离被覆盖的位置。
8. 根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中 两个阀组件中的一个或闸门由螺线管阀致动，其中所述两个阀组件中的一个为电的或 磁的。
9. 根据权利要求8所述的燃料电池系统，其中所述螺线管阀由开启/关闭开关控制。
10. 根据权利要求9所述的燃料电池系统，其中所述开关沿至少两个方向可移动，从而 从开启位置移动到关闭位置，其中所述方向包括直线或曲线动作。
11. 根据权利要求10所述的燃料电池系统，其中所述开关包括多个关闭位置。
12. 根据权利要求9所述的燃料电池系统，其中所述阻力系统还包括斜面，该斜面与开 关接合以在连接期间将开关移动到开启位置。
13. 根据权利要求9所述的燃料电池系统，其中所述阻力系统还包括斜面，该斜面与开 关接合以在分离期间将开关移动到关闭位置。
【专利摘要】本发明提供一种含有多个阀组件及燃料电池的系统，并且增加插入和/或移除燃料补给器时的操作阻力的燃料补给。通过增加插入或移除阻力以及插入和/或移除的多个相关动作、锁销、传动装置、开启/关闭开关、使用者认知能力、视觉对齐、声音反馈、使用者手部大小等方式，以增加操作阻力。
【IPC分类】B65B1-04
【公开号】CN104554830
【申请号】CN201410653004
【发明人】保罗·亚当斯, 安德鲁·J·库瑞罗, 佛洛伊德·菲尔班克斯, 安东尼·史格洛依
【申请人】法商Bic公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2005年2月16日