一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置的制造方法

文档序号:8241824阅读:928来源:国知局
一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置。
【背景技术】
[0002]目前曳引式电梯国家采用标准为GB 7588-2003,其中对制动系统的要求为:制动系统应具有一个机-电式制动器(摩擦型)。制动器对主动转轴起制动作用。能使工作中的电机停止运行。电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,如附图1所示。所谓常闭式制动器,指机械不工作时制动器制动,机械运转时松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度。
[0003]制动器的构造如附图1所不。制动弹費:曳引机的制动力的动力;拉杆:固定制动弹費的拉杆;销钉:连接部位;电磁铁座:支架;线圈:电磁线圈;动铁芯:电磁铁的动铁芯;罩盖:电磁铁的外壳;顶杆:动铁芯推动的顶杆;制动臂:制动器抱闸的臂;顶杆螺栓:固定制动臂的螺栓;转臂:顶杆推动制动臂的作用部位;球面头:制动臂与闸瓦块的连接部位;连接螺钉:固定制动臂与闸瓦块;闸瓦块:作用于制动轮上,用于与制动轮产生摩擦;制动带:闸瓦块的总长度;制动轮:曳引机的曳引轮。
[0004]制动器的工作原理:当电梯处于静止状态时,曳引电动机、电磁制动器的线圈5中均无电流通过,这时因电磁铁芯6没有吸引力、制动瓦块14在制动弹簧压力I作用下,将制动轮16抱紧,保证电机不旋转;当曳引电动机通电旋转的瞬间,制动电磁铁中的线圈5同时通上电流,电磁铁芯6迅速磁化吸合,带动制动臂9使其制动弹簧I受作用力,制动瓦块14张开,与制动轮16完全脱离,电梯得以运行;当电梯轿厢到达所需停站时,曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电,电磁铁芯中的磁力迅速消失,铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位,使制动瓦块再次将制动轮抱住,电梯停止工作。
[0005]机-电式制动器目前存在的主要问题是在制动力不够的情况下发生电梯溜车事故。造成的主要原因是:制动系统如果遇到某些特殊情况,如上面有油污或者其它的物质后,制动力将很大程度的下降,造成曳引机抱闸无效发生电梯溜车的事故(典型事故为:2013年5月16日深圳女护士被电梯夹头身亡,2014年9月14日厦门大学生被电梯惨烈卡死)。
[0006]随着国民经济的持续发展,我国电梯保持高速增长态势。根据中国电梯协会统计,我国电梯(不含扶梯)产量从2003年的7.2万台增长到2012年的47.2万台,年复合增长率高达23.31%。近几年来电梯事故越来越多,电梯的安全也引起了老百姓的关注。特别是最近电梯发生的事帮的很多是跟抱闸出现故障有关。本发明主要解决曳引式电梯当中制动系统抱闸突然无效的问题,以解决现在国标GB7588-2003当中对这一块规定的缺陷,从而解决在实际生活中电梯门未关、电气安全回路出现故障电梯依然在动的现实,以减少电梯的事故,确实保障老百姓乘坐电梯的安全性。

【发明内容】

[0007]本发明要解决的技术问题是提供了一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置。
[0008]本发明的技术方案是:一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置,其特征在于在原有制动系统上加装了电磁自锁装置,电磁自锁装置为在曳引机上面安装电梯防抱闸松动外壳
(19),在电梯防抱闸松动外壳(19)上设有伸出外壳的用于和止动档一起锁止制动轮的定位销(26),在电梯防抱闸松动外壳(19)内设有电磁铁的定铁心(24)和动铁心(20),定铁心(24)用螺钉(23)固定在电梯防抱闸松动外壳(19)内,电磁铁的定铁心(24)和动铁心
(20)之间设有弹簧(21),动铁心(20)上设有定位销(26),定铁心(24)上设有用于控制动铁心(20)和定位销(26)伸缩运动的电磁线圈(22),在电梯防抱闸松动外壳(19)下部靠制动轮(16)处设有行程开关(25),在曳引机制动轮(16)上闸瓦块(14)旁边设有用于放入定位销(26)的定位槽(17)和止动档(18) ?
[0009]本发明一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置,其特征在于所述的行程开关(25)上有两对常开触点,两对常闭触点,其常闭触点(31)串联在时间继电器a(28)线圈回路,其常开触点(32)串联在电磁抱闸线圈(5)控制回路,常开触点(35)与时间继电器a(28)延时断开常闭触点(36)并联后串联在安全继电器(34)控制回路。
[0010]本发明一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置,其特征在于所述的定位槽(17)之间的间隔要大于定位销(26)之间的间距。
[0011]本发明一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置,其特征在于所述的自锁装置的电磁线圈在电磁抱闸线圈断电后延迟一定时间后才断电。
[0012]本发明一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置的结构如附图2所示,在固定并安装在曳引机机座上的电梯防抱闸松动外壳19内装有:通过螺钉23固定于外壳19上的定铁心24,在外壳19底座上置放的动铁心20 ;在定铁心24上安装固定电磁线圈22 ;在定铁心24和动铁心20之间置放弹簧21 ;在动铁心20装有定位销26 ;在电梯防抱闸松动外壳19外装有行程开关25。如附图3所示,在制动轮16上开有定位槽17 ;定位槽与定位槽之间有止动档18 ;定位槽17的开口长度和宽度应保证两个定位销都能同时插入定位槽中;止动档18的长度应小于定位销之间的间距,以保证在任何时候至少有一个定位销插入定位槽中;当定位销有效的插入到定位槽17中,可以起到锁止的作用;由于有止动档18作用,当电梯溜车时定位销26档住了止动档18,使电梯电机不能转动,从而达到定位锁止的效果,防止各方面原因引起的电梯抱闸松动而发生的溜车,有效保障电梯及司乘人员的安全。避免了可能造成的溜车事故。
[0013]本发明一种曳引式电梯防抱闸松动安全装置的工作原理,在原有制动系统上加装了电磁自锁装置。为防止抱闸间隙间有油、制动弹簧年久而弹力减弱或制动力矩不够等原因而可能造成的溜车事故而设计的电梯防抱闸松动安全装置。其工作原理为通过加宽制动轮16宽度,使制动轮16宽度大于闸瓦块14宽度,同时在制动轮16加宽部分开槽,在电梯处于制动运行状态静止时,在电梯电磁抱闸制动系统的抱闸动作之后,电梯控制系统发出指令本装置动作,电磁线圈22断电,定铁心24失去磁性,释放动铁心20,在弹簧21的作用下推动动铁心20和定位销26向下运动,定位销26被推进定位槽17中,其动作状态如附图2、图3所示。如遇各种原因产生溜车,定位销26与止动档18发生锁止的现象,从而达到定位锁止的效果,防止各方面原因引起的电梯抱闸松动而发生的溜车,有效保障电梯及司乘人员的安全。定位槽17的开口长度和宽度应保证两个定位销26都能同时插入定位槽17中;止动档18的长度应小于定位销之间的间距,以保证在任何时候至少有一个定位销26插入定位槽17中。
[0014]在电梯运行时,电梯防抱闸松动安全装置内的电磁线圈22通电,电磁铁吸合带动定位销26上行脱离定位槽17,电梯防抱闸松动安全装置定位销26完全脱离定位槽17后,电磁抱闸装置电磁线圈5才通电,产生电磁力克服制动弹簧力,使抱闸装置打开,电梯进入正常运转状态,其动作状态如附图4所示。
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