一种u型梁运输时的平衡支撑机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支撑机构，特别涉及一种U型梁运输时的平衡支撑机构。
【背景技术】
[0002]U型梁作为一种下承式的结构断面，具有降噪效果好、建筑高度低、断面空间利用率高等优点。一般采用工厂化预制运至现场安装的方法施工，在国内外的多个轨道交通工程中得到应用。
[0003]传统桥下运梁一般采用运梁炮车，该车简单易用，但炮车与梁片采用刚性连接，抗扭性差。而U型梁具有薄壁、运输中容易受扭等特点，运输中易造成对U梁不可逆的破坏。
[0004]CN201730052U (2011-2-2)公开了一种箱梁转运设备，包括驮梁台车、伸缩臂、横梁总成、门型支架、驱动系统、液压系统和电气系统，驮梁台车安装在伸缩臂上，伸缩臂由门型支架以及在其上的横梁总成支撑，门型支架与预埋基础连接，驱动系统的驱动装置布置在伸缩臂后端，驱动系统的导向轮布置在伸缩臂前后两端面上，液压系统的泵站位于门型支架的主梁上，电气系统的主柜布置在门型支架的主梁上。然而该装置在保持静定平衡方面还有待改进，同时造价成本高，拆卸不便。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种能实现三点静定支承平衡的U型梁运输时的平衡支撑机构。
[0006]本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
U型梁运输时的平衡支撑机构，它包括用于支承U型梁的单点平衡机构和双点平衡机构；
所述单点平衡机构包括用于承重和锁定U型梁的第一横梁、联接在所述横梁下方的单点平衡铰座，以及与所述单点平衡铰座连接的转动装置；
所述双点平衡机构包括用于承重和锁定U型梁的第二横梁，以及设置在所述第二横梁下方的双点平衡铰座。
[0007]第一横梁和第二横梁可根据承重荷载大小采用不同厚度的钢板组拼加肋焊接而成。本发明单点平衡机构可保证U型梁在运输过程中此端可前、后、左、右活动以及水平旋转，双点平衡机构中的双点平衡铰座与第二横梁采用双点连接，并前后允许一定范围位移，从而保证梁体运输中有一定的位移避免梁体受拉，保证U梁运输时的静定状态，使U梁在运输过程中不受扭，保证支点反力均衡，从而实现对U梁的三点静定支承，从而达到“三点支撑、四点平衡”效果，避免梁体在运输中产生扭矩，造成不可逆的破坏。
[0008]作为优选，所述转动装置下方设置有与所述转动装置连接的单点平衡垫梁；所述双点平衡铰座下方设置有双点平衡垫梁。
[0009]平衡垫梁可用作承重底板，连接运梁车和转盘。
[0010]作为优选，所述单点平衡铰座与所述转动装置销接，所述转动装置为转盘。
[0011]作为优选，所述第一横梁通过锁定装置与U型梁上的吊梁孔锁定；所述锁定装置包括用于固定U型梁的锁定块、与所述锁定块相接的锁定块固定销轴、开口销以及锁定螺母。
[0012]用以提高U形梁的固定效果，防止U型梁滑动，增加安全性。
[0013]作为优选，所述第一横梁与所述单点平衡铰座采用销接联接，采用的销接部件包括固接在所述第一横梁中部下方的套管、与所述套管相接的横向销轴、固定所述横向销轴的芯轴螺母和垫片；以及固接在所述第一横梁端部下方的螺栓和与所述螺栓相接的开口销。
[0014]可以进一步提高U形梁的固定效果，防止U型梁滑动，增加安全性。
[0015]作为优选，所述第一横梁和所述第二横梁上端部表面分别设置有橡胶垫块。
[0016]可以增加U型梁与运梁车的摩擦力，进一步防止U型梁滑动，增加安全性。
[0017]作为优选，所述平衡支撑机构包括承接所述单点平衡机构的液压挂车前板车和承接所述双点平衡机构的液压挂车后板车。
[0018]本发明目的结合各种运输的优缺点，提出运梁车采用重型液压挂车，由前平板车、后平板车组成。前平板车的货台上设有装载U型梁用的单点平衡支撑机构，后平板车的货台上设有装载U型梁用的双点平衡支撑机构。当运梁车运输U型梁时，用螺杆通过U型梁上的吊梁孔将U型梁锁定在平衡支撑机构横梁锁定装置上。为保证U型梁运输时的静定状态，使U型梁在运输过程中不受扭，前平板车的两个驮梁支点设均衡梁，保证两个支点反力均衡，从而实现对U型梁的三点静定支承。
[0019]作为优选，所述单点平衡铰座与所述转动装置具有共同的中心轴。
[0020]具有共同的中心轴，同时处于同一水平面上，增加U型梁运输时的稳定性和安全性。
[0021]作为优选，所述转动装置连接有位移传感器和平衡阀。
[0022]位移传感器会发出相应指令，控制单点平衡机构处梁体的前后左右活动及旋转和上下倾斜。
[0023]作为优选，所述转动装置下方中心设置有用于控制方向的万向节。
[0024]可降低运输过程中的扭矩，进一步提高支撑机构的稳定性。
[0025]综上所述，本发明具有以下有益效果:充分利用单点平衡机构和双点平衡机构使U型梁在运输过程中达到“三点支撑、四点平衡”，机构中各构件之间联结采用销接，拼装、拆卸方便。
【附图说明】
[0026]图1是单点平衡机构在运输过程中的正视示意图；
图2是单点平衡机构在运输过程中的侧视示意图；
图3是双点平衡机构在运输过程中的正视示意图；
图4是双点平衡机构在运输过程中的侧视示意图。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0028]如图1-图4所示，U型梁A运输时的平衡支撑机构包括用于支承U型梁的单点平衡机构I和双点平衡机构2 ;单点平衡机构I包括用于承重和锁定U型梁的第一横梁11、联接在横梁11下方的单点平衡铰座12，以及与单点平衡铰座12连接的转动装置13 ;双点平衡机构2包括用于承重和锁定U型梁的第二横梁21，以及设置在第二横梁21下方的双点平衡铰座22。第一横梁和第二横梁可根据承重荷载