一种车用电动单缸液压顶的制作方法

文档序号:10586573阅读:540来源:国知局
一种车用电动单缸液压顶的制作方法
【专利摘要】本发明的目的在于提供一种车用电动单缸液压顶,其主要由举升液压顶杆(1),举升缸密封圈(2),主缸体(3),曲轴(4),液压缸密封圈(5),液压缸体(6),液压推杆(7),缸活塞密封圈(8),缸活塞(9),液压缸单向阀(10),液压缸进油管(11),右液压缸油滤器(12),右液压缸出油管(13),举升缸单向阀(14),泄压阀(15),举升缸活塞(16),举升缸活塞密封圈(17),电机(18)构成,其具有体积小,能满足生活需求,方便携带,同时克服了过去手动顶费时费力,不便操作的诸多缺点。
【专利说明】
一种车用电动单缸液压顶
技术领域
:
[0001]本发明属于液压顶,具体涉及一种车用电动单缸液压顶。
【背景技术】
:
[0002]当汽车底部螺栓、螺母松旷需要紧固,或当汽车轮胎没气需要更换轮胎时都需要使用液压顶,以方便驾驶员维修或更换备胎,该液压顶根据需求尽量制作得较体积较小,满足生活需求就行,以便携带,方便操作,为了克服过去单顶和手摇顶费时费力,不便操作的诸多缺点,故本人发明了该车用电动单缸液压顶。

【发明内容】

:
[0003]本发明的目的在于提供一种车用电动单缸液压顶,其具有体积小,能满足生活需求,方便携带,同时克服了过去手动顶费时费力,不便操作的诸多缺点。
[0004]为达到上述目的,本发明一种车用电动单缸液压顶,主要由举升液压顶杆(I),举升缸密封圈(2),主缸体(3),曲轴(4),液压缸密封圈(5),液压缸体(6),液压推杆(7),缸活塞密封圈(8),缸活塞(9),液压缸单向阀(10),液压缸进油管(11),右液压缸油滤器(12),右液压缸出油管(13),举升缸单向阀(14),泄压阀(15),举升缸活塞(16),举升缸活塞密封圈
(17),电机(18)构成。
[0005]在上述技术方案中,所述的一种车用电动单缸液压顶,其特征是其特征是所述一种车用电动单缸液压顶电机(18)与曲轴(4)连接,曲轴(4)与液压推杆(7)连接,主缸体(3)和液压缸体(6)铸成一体,曲轴(4)在电机(18)带动下向上旋转,液压缸单向阀(10)打开,缸活塞(9)上移,举升缸单向阀(14)关闭,底部油缸内的液压油进入液压缸,反之液压缸单向阀(10)关闭,缸活塞(9)下移,举升缸单向阀(14)开启,液压油经举升缸单向阀(14)进入举升缸内,从而主缸体内的举升活塞上移,实现顶的作用。
【附图说明】
:
[0006]图1为本发明一种车用电动单缸液压顶结构不意图【具体实施方式】:
[0007]下面结合附图对本使用一种车用电动单缸液压顶作进一步详细说明;
[0008]由图1可见,本发明一种车用电动单缸液压顶,主要由举升液压顶杆(I),举升缸密封圈(2),主缸体(3),曲轴(4),液压缸密封圈(5),液压缸体(6),液压推杆(7),缸活塞密封圈(8),缸活塞(9),液压缸单向阀(10),液压缸进油管(11),右液压缸油滤器(12),右液压缸出油管(13),举升缸单向阀(14),泄压阀(15),举升缸活塞(16),举升缸活塞密封圈(17),电机(18)构成。
[0009]在本发明中,所述的一种车用电动单缸液压顶,其特征是所述一种车用电动单缸液压顶电机(18)与曲轴(4)连接,曲轴(4)与液压推杆(7)连接,主缸体(3)和液压缸体(6)铸成一体,曲轴(4)在电机(18)带动下向上旋转,液压缸单向阀(10)打开,缸活塞(9)上移,举升缸单向阀(14)关闭,底部油缸内的液压油进入液压缸,反之液压缸单向阀(10)关闭,缸活塞(9)下移,举升缸单向阀(14)开启,液压油经举升缸单向阀(14)进入举升缸内,从而主缸体内的举升活塞上移,实现顶的作用。
[0010]本技术方案中本发明其具有体积小,能满足生活需求,方便携带,同时克服了过去手动顶费时费力,不便操作的诸多缺点。
【主权项】
1.一种车用电动单缸液压顶,主要由举升液压顶杆(I),举升缸密封圈(2),主缸体(3),曲轴(4),液压缸密封圈(5),液压缸体(6),液压推杆(7),缸活塞密封圈(8),缸活塞(9),液压缸单向阀(10),液压缸进油管(11),右液压缸油滤器(12),右液压缸出油管(13),举升缸单向阀(14),泄压阀(15),举升缸活塞(16),举升缸活塞密封圈(17),电机(18)构成,其特征是所述一种电动单缸液压顶电机(18)与曲轴(4)连接,曲轴(4)与液压推杆(7)连接,主缸体(3)和液压缸体(6)铸成一体,曲轴(4)在电机(18)带动下向上旋转,液压缸单向阀(I O)打开,缸活塞(9)上移,举升缸单向阀(14)关闭,底部油缸内的液压油进入液压缸,反之液压缸单向阀(1)关闭,缸活塞(9)下移,举升缸单向阀(I4)开启,液压油经举升缸单向阀(I4)进入举升缸内,从而主缸体内的举升活塞上移,实现顶的作用。
【文档编号】B66F3/44GK105947922SQ201610537369
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年7月9日
【发明人】邹敏, 李陶胜
【申请人】邹敏
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