一种组合式托辊用密封的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于皮带传送设备生产领域，具体涉及一种托辊用密封，尤其涉及一种组合式托辊用密封。
【背景技术】
[0002]带式运输机广泛用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、码头等多个行业，用于输送各种散装物料及成件物品，托辊是用于支撑输送带及输送带上所承载物料，并保证输送带平稳运行的装置，其中托辊的重要支撑部位就为托辊用密封，托辊用密封为运输过程住主要的旋转部位，所以根据不同的工作环境可能造成进尘及进水的问题，而一般设计的托辊用密封密封效果不好，不能够有效避免可能出现的问题，大部分托辊用密封为两部分的组成结构，结构较为简单，所形成的迷宫弯道也比较少，所以对于防尘和防水效果体现的不是很好，另一方面在现有技术中对于托辊用密封的设计结构较为简单，简单的结构就必须有辅助性的材料进行粘合已达到有效的密封效果，因此会导致托辊用密封的拆解和安装比较麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、安装拆解方便、防水防尘效果好的组合式托辊用密封。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种组合式托辊用密封，包括上扣件、弯道密封和主体壳，所述的上扣件整体轮廓呈椎体结构，所述的上扣件下表面从外到内依次设置有第一道环柱凸起A、第二道环柱凸起A、第三道环柱凸起A和第四道环柱凸起A，所述的第一道环柱凸起A与第二道环柱凸起A之间形成第一道环状凹槽A，所述的第二道环柱凸起A与第三道环柱凸起A之间形成第二道环状凹槽A，所述的第三道环柱凸起A与第四道环柱凸起A之间形成第三道环状凹槽A，所述的第四道环柱凸起A内部形成穿轴孔A，所述的弯道密封整体轮廓呈圆柱体结构，所述的弯道密封的上侧面从外到内依次设置有第一道环柱凸起B、第二道环柱凸起B和第三道环柱凸起B，所述的第一道环柱凸起B与第二道环柱凸起B之间形成第一道环状凹槽B，所述的第二道环柱凸起B与第三道环柱凸起B之间形成第二道环状凹槽B，所述的第三道环状环柱凸起B内部形成柱状空腔结构，所述的主体壳整体轮廓呈圆柱体结构，所述的主体壳上表面设置有环状凹槽C，所述的主体壳内部中心位置设置有圆柱体空槽，所述的圆柱体空槽底部中心位置设置有环状卡槽，所述的环状卡槽底面中心位置设置有穿轴孔C，所述的上扣件与弯道密封扣合连接，所述的上扣件与弯道密封的组合体与主体壳扣合连接。
[0005]所述的弯道密封下表面与第一道环柱状凸起B形成有环状中空结构。
[0006]所述的主体壳底部周边位置成环形设置有至少4个减重孔。
[0007]所述的减重孔呈圆柱体空腔结构。
[0008]所述的环状凹槽C与第一道环柱凸起A大小正好扣合。
[0009]本实用新型所产生的有益效果是:整体采用扣合的连接方式使得安装和拆解比较方便，在上扣件和主体壳之间设置的弯道密封可以增加其内部弯道数量和其内部迷宫复杂程度，使其具备较好的防尘效果和防雨淋效果，在上扣件与弯道密封扣合时，上扣件的第二道环柱凸起A与弯道密封的第一道环状凹槽B扣合连接、上扣件的第三道环柱凸起A与弯道密封的第二道环状凹槽B扣合连接、上扣件的第四道环柱凸起A以及第四道环柱凸起A内部形成的穿轴孔A扣合在弯道密封的柱状空腔结构内实现紧密扣合，此扣合连接结构使得内部弯道数量增加，有效的增加了弯道迷宫的复杂程度，使其具备较好的防尘和防水淋效果，且扣合连接的方式使得安装和拆解都较为简单，便于后期的清洁和维修；在主体壳上表面设置的环状凹槽C正好与上扣件的第一道环柱凸起A扣合使其连接更加稳定，在主体壳内部设置的圆柱体空槽正好与弯道密封整体扣合，使得结构更加完整，在圆柱体空槽底部中心位置设置的环状卡槽正好与第四道环柱凸起A扣合连接并将上扣件得到一定的固死作用，在环状卡槽底面中心位置设置的穿轴孔C与穿轴孔A直径相同，使得轴的穿入更加方便，同时使得整体结构完整合理，在主体壳底部靠近外檐周边位置呈环形设置的减重孔可以使得托辊用密封的整体质量减轻同时节约了原材料，为企业降低了生产成本。总的本实用新型具有结构合理、安装拆解方便、防尘防雨淋效果好的优点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的上扣件剖面结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的弯道密封剖面结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的上扣件与弯道密封的扣合体剖面结构示意图。
[0013]图4为本实用新型的主体壳剖面结构示意图。
[0014]图5为本实用新型的整体扣合结构示意图。
[0015]图6为本实用新型的上扣件仰视结构示意图。
[0016]图7为本实用新型的上扣件俯视结构示意图。
[0017]图8为本实用新型的主体壳样仰视结构示意图。
[0018]图中:1、上扣件 2、弯道密封 3、主体壳 4、第一道环柱凸起A 5、第二道环柱凸起A 6、第三道环柱凸起A 7、第四道环柱凸起A 8、第一道环状凹槽A 9、第二道环状凹槽A 10、第三道环状凹槽A 11、穿轴孔A 12、第一道环柱凸起B 13、第二道环柱凸起B 14、第三道环柱凸起B 15、第一道环状凹槽B 16、第二道环状凹槽B 17、柱状空腔结构 18、环状凹槽C 19、圆柱体空槽 20、环状卡槽 21、穿轴孔C 22、环状中空结构 23、减重孔。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的实施例进一步说明。
[0020]实施例1
[0021]如图1一8所示，一种组合式托辊用密封，包括上扣件1、弯道密封2和主体壳3，所述的上扣件I整体轮廓呈椎体结构，所述的上扣件I下表面从外到内依次设置有第一道环柱凸起A4、第二道环柱凸起A5、第三道环柱凸起A6和第四道环柱凸起A7，所述的第一道环柱凸起A4与第二道环柱凸起A5之间形成第一道环状凹槽AS，所述的第二道环柱凸起A5与第三道环柱凸起A6之间形成第二道环状凹槽A9，所述的第三道环柱凸起A6与第四道环柱凸起A7之间形成第三道环状凹槽A10，所述的第四道环柱凸起A7内部形成穿轴孔All，所述的弯道密封2整体轮廓呈圆柱体结构，所述的弯道密封2的上侧面从外到内依次设置有第一道环柱凸起B12、第二道环柱凸起B13和第三道环柱凸起B14，所述的第一道环柱凸起B12与第二道环柱凸起B13之间形成第一道环状凹槽B15，所述的第二道环柱凸起B13与第三道环柱凸起B14之间形成第二道环状凹槽B16，所述的第三道环柱凸起B14内部形成柱状空腔结构17，所述的主体壳3整体轮廓呈圆柱体结构，所述的主体壳3上表面设置有环状凹槽C18，所述的主体壳3内部中心位置设置有圆柱体空槽19，所述的圆柱体空槽19底部中心位置设置有环状卡槽20，所述的环状卡槽20底面中心位置设置有穿轴孔C21，所述的上扣件I与弯道密封2扣合连接，所述的上扣件