板单元30的板边320。
[0038]地板单元30沿凸肋310的长度方向两端向板边320平滑过渡而形成一过渡面330，过渡面330可以为垂直于所述板边320的垂直面(如图7所示)，也可以为逐渐向板边320的边缘位置倾斜的倾斜面(如图8所示)，该过渡面330保证了集装箱箱内和向外的密封性，减小叉车进来时对钢地板的冲击力，减轻了对钢地板的损坏。
[0039]参见图10至图12，每块地板单元30包括沿凸肋310长度方向相对设置的第一板边321和第二板边322，以及沿凸肋310宽度方向相对设置的第三板边323和第四板边324。其中，第二板边322设有高于第一板边321的第一台阶a，且第一台阶a的高度等于第一板边321的厚度；第四板边324设有高于第三板边323的第二台阶b，且第二台阶b的高度等于第三板边323的厚度。
[0040]纵向排布的相邻的两块地板单元30搭接时，其中一块地板单元30的第二板边322搭在另一块地板单元30的第一板边321上并通过紧固件4 (如:螺钉、铆钉等)固定在底横梁2上，也可以固定在底侧梁上。
[0041]横向排布的相邻的两块地板单元30搭接时，其中一块地板单元30的第四板边324搭在另一块地板单元30的第三板边323上并通过紧固件4固定在底横梁2上，也可以固定在底侧梁上。地板单元的搭接固定结构，使相邻地板单元的连接更加牢固，增加箱内箱外间的密封性，避免焊接变形而造成的制造工艺难度，解决了钢地板制造与钢地板与底架连接难度大的问题。
[0042]在本实用新型优选的实施例中，相邻两个地板单元30的板边320还可以没有台阶结构，两板边平齐排布并通过紧固件4固定在所述底横梁2或底侧梁上。
[0043]在本实用新型优选的实施例中，参见图13和图14，在地板单元30的波谷位置通过多个紧固件4固定在底横梁2或底侧梁上。在相邻两地板单元30连接位置的上方还可以设置固定条(图中未示出)，并通过紧固件4固定于底横梁2或底侧梁上，固定条可以延伸至钢地板3的两端。
[0044]在本实用新型优选的实施例中，地板单元30的波距小于或等于180mm，地板单元30的波峰高度小于或等于28mm。
[0045]在本实用新型优选的实施例中，参见图15钢地板3不限于四块地板单元30的构成，也可以是纵向排布的三块地板单元30构成，或其他横向、纵向排列的多块地板单元30构成。
[0046]本实用新型还涉及一种包括上述各个实施例中集装箱底架的集装箱。
[0047]本实用新型中的集装箱底架适用于所有种类的集装箱，如:具有四面侧墙的干货集装箱、具有四周框架的框架箱，平台箱等等。
[0048]综上，由于本实用新型的集装箱底架上的钢地板由多块沿集装箱纵向和/或横向排列的多块地板单元构成，相邻地板单元的连接全部采用紧固件连接，省去了焊接工序，降低了地板制造难度；地板单元的非边缘位置设置不贯通的凸肋，不仅提高了底架强度，还保证了底架两端的密封性，省去了额外焊接密封板的麻烦，而且凸肋端部的平滑过渡面还有利于减小叉车工作时的冲击力，减轻了对地板的损坏影响，提高了地板的使用寿命。
[0049]虽然已参照典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种集装箱底架，包括:多根沿横向设置并相互平行的底横梁和两根沿纵向设置并相互平行的底侧梁，其特征在于， 所述底横梁和所述底侧梁的上方铺设有钢地板，所述钢地板由多块沿横向和/或纵向排布的地板单元构成； 所述地板单元的非边缘位置沿纵向呈条状向上隆起而形成多条不贯通所述地板单元的凸肋，使得所述地板单元的板面呈波峰、波谷交替的波纹状；所述地板单元的边缘位置构成连接相邻地板单元的板边，所述相邻地板单元的板边通过紧固件固定在所述底横梁或所述底侧梁上。
2.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述凸肋长度方向两端逐渐向所述板边平滑过渡而形成一过渡面。
3.如权利要求2所述的集装箱底架，其特征在于，所述过渡面为垂直于所述板边的垂直面。
4.如权利要求2所述的集装箱底架，其特征在于，所述过渡面为向所述板边的边缘位置倾斜的倾斜面。
5.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，相邻的两个地板单元通过搭接方式相连。
6.如权利要求5所述的集装箱底架，其特征在于，每相邻的两个地板单元具有相互搭接的板边，其中一个地板单元的板边设有设有向上抬高的台阶，且所述台阶的高度等于地板单元的板边厚度，另一个地板单元的板边位于所述台阶的下方并通过所述紧固件固定在所述底横梁或底侧梁上。
7.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，相邻两个地板单元的板边平齐，并通过紧固件固定在所述底横梁或底侧梁上。
8.如权利要求5或7所述的集装箱底架，其特征在于，在相连两地板单元连接位置的上方设置固定条，并通过紧固件固定于所述底横梁或底侧梁上。
9.如权利要求8所述的集装箱底架，其特征在于，所述固定条延伸至所述钢地板的两端。
10.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述地板单元的波距小于或等于180mmo
11.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述地板单元的波峰高度小于或等于 28mm0
12.如权利要求1所述的集装箱底架，其特征在于，所述地板单元的波谷位置通过紧固件固定于所述底横梁或底侧梁上。
13.一种集装箱，其特征在于，包括权利要求1-12任一所述的集装箱底架。
【专利摘要】本实用新型提出一种集装箱及其底架，其底架上放置有钢地板，钢地板由多块沿集装箱纵向和/或横向排列的多块地板单元构成，地板单元的非边缘位置沿纵向设有呈条状向上隆起而形成多条不贯通的凸肋，使得地板单元的表面呈波峰、波谷交替的波纹状，地板单元通过紧固件与底横梁或底侧梁连接，避免焊接变形而造成的制造工艺难度，解决钢地板制造与钢地板与底架连接难度大的问题。地板单元板面上波纹结构，以及凸肋沿长度方向的两端的过渡面或呈倾斜面或呈竖直面，保证了集装箱箱内和向外的密封性，减小叉车进来时对钢地板的冲击力，减轻了对钢地板的损坏。两相邻地板单元板边的台阶结构，使得在相邻两块地板单元搭接时，更加牢固，密封性更强。
【IPC分类】B65D90-12
【公开号】CN204433494
【申请号】CN201520038570
【发明人】何思东, 杨书林
【申请人】中集集团集装箱控股有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月20日