热水器夹包移载机的气动缓降装置的制造方法

文档序号:8798868阅读:252来源:国知局
热水器夹包移载机的气动缓降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械自动化领域,特别是涉及一种热水器夹包移载机的气动缓降
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【背景技术】
[0002]现在很多家庭家里使用的都是用电的热水器,用电的热水器安装受使用环境的影响比较小,可以任意安装排部,所以生产厂家也对生产量有了一定的要求,开始采用自动化的机器来替代原先组装流水上的工人。热水器组装结束后都需要转运到检测处检测,检测完成还需要转运到打包处集中打包后储存到发货区发货,这些过程中都需要对热水器移动搬运,之前都是采用人工来辅助的,自由性比较强,但是热水器比较重,工人无法承担一整天的劳动量,就算勉强可以坚持的也是不多的男性工人,而且随时间的推移,下午的工作效率会大大下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,能够替代工人完成转运工作,可持续运作,效率高,设计结构简单实用,维护维修方便。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,该热水器夹包移载机的气动缓降装置包括减速板、推拉气缸、推拉滑轨、推拉滑块、六角连接柱、垫高板和气缸安装前法兰,两块相互平行的垫高板垂直安装于横移底板上平面,两块垫高板位于升降气缸的两侧,垫高板的上边沿均安装有推拉滑轨,每根推拉滑轨上设有一个推拉滑块,位于两根推拉滑轨上的推拉滑块分别固定于减速板下平面两侧,减速板通过六角连接柱连接到推拉气缸的活塞杆,推拉气缸通过气缸安装前法兰固定在其中一个垫高板上,减速板上设有两“U”形减速卡槽;所述减速板制作材料为聚缩醛。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,能够替代工人完成转运工作,可持续运作,效率高,设计结构简单实用,维护维修方便。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型热水器夹包移载机的气动缓降装置的结构示意图;
[0007]图2是本实用新型热水器夹包移载机的气动缓降装置的侧视图;
[0008]图3是本实用新型热水器夹包移载机的气动缓降装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0010]请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
[0011]一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,该热水器夹包移载机的气动缓降装置包括减速板5091、推拉气缸5092、推拉滑轨5093、推拉滑块5094、六角连接柱5095、垫高板5096和气缸安装前法兰5097,两块相互平行的垫高板5096垂直安装于横移底板5099上平面,两块垫高板5096位于升降气缸5100的两侧,垫高板5096的上边沿均安装有推拉滑轨5093,每根推拉滑轨5093上设有一个推拉滑块5094,位于两根推拉滑轨5093上的推拉滑块5094分别固定于减速板5091下平面两侧,减速板5091通过六角连接柱5095连接到推拉气缸5092的活塞杆,推拉气缸5092通过气缸安装前法兰5097固定在其中一个垫高板5096上,减速板5091上设有两“U”形减速卡槽5098 ;所述减速板5091制作材料为耐磨性强的聚缩醛。
[0012]本实用新型热水器夹包移载机的气动缓降装置,能够替代工人完成转运工作,可持续运作,效率高,设计结构简单实用,维护维修方便。
[0013]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,其特征在于:该热水器夹包移载机的气动缓降装置包括减速板、推拉气缸、推拉滑轨、推拉滑块、六角连接柱、垫高板和气缸安装前法兰,两块相互平行的垫高板垂直安装于横移底板上平面,两块垫高板位于升降气缸的两侧,垫高板的上边沿均安装有推拉滑轨,每根推拉滑轨上设有一个推拉滑块,位于两根推拉滑轨上的推拉滑块分别固定于减速板下平面两侧,减速板通过六角连接柱连接到推拉气缸的活塞杆,推拉气缸通过气缸安装前法兰固定在其中一个垫高板上,减速板上设有两“U”形减速卡槽。
2.根据权利要求1所述的热水器夹包移载机的气动缓降装置,其特征在于:所述减速板制作材料为聚缩醛。
【专利摘要】本实用新型公开了一种热水器夹包移载机的气动缓降装置,该热水器夹包移载机的气动缓降装置包括减速板、推拉气缸、推拉滑轨、推拉滑块、六角连接柱、垫高板和气缸安装前法兰,两块相互平行的垫高板垂直安装于横移底板上平面,两块垫高板位于升降气缸的两侧,垫高板的上边沿均安装有推拉滑轨,每根推拉滑轨上设有一个推拉滑块,位于两根推拉滑轨上的推拉滑块分别固定于减速板下平面两侧,减速板通过六角连接柱连接到推拉气缸的活塞杆,推拉气缸通过气缸安装前法兰固定在其中一个垫高板上,减速板上设有两“U”形减速卡槽。通过上述方式,本实用新型能够替代工人完成转运工作,可持续运作,效率高,设计结构简单实用,维护维修方便。
【IPC分类】B65G47-90
【公开号】CN204508191
【申请号】CN201520112765
【发明人】李勇
【申请人】吴中经济技术开发区越溪斯特拉机械厂
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月16日
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