一种有利于提高垃圾压缩比的厢体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种垃圾厢体，具体涉及一种有利于提高垃圾压缩比的厢体。
【背景技术】
[0002]在垃圾由压缩机推头一侧向厢体另一侧压装过程中，厢体下半部垃圾在推头作用下，得到了有效压缩，而厢体上半部由于推力作用较薄弱，垃圾没有被有效压缩，易形成空腔或压不实情况。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、合理，使用方便，可实现快速压缩的有利于提高垃圾压缩比的厢体。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种有利于提高垃圾压缩比的厢体，包括厢体，所述厢体的底部设置有一个或多个楔形凸块，所述楔形凸块的倾斜角范围为 10。-35。O
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单、合理，成本低廉，通过在厢体底部设置楔形凸块，能够使垃圾快速压缩，提高了压缩比，易于实现，适用范围广。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0008]如图1所示，一种有利于提高垃圾压缩比的厢体，包括厢体1，其特征在于:所述厢体I的底部设置有一个或多个楔形凸块2，所述楔形凸块2的倾斜角范围为10° -35°。
[0009]本实用新型中楔形凸块2布置于厢体底部，可根据车厢实际情况设置一个或多个楔形凸块。给楔形凸块设定一个合适的倾斜角α，倾斜角α设置范围为10° -35°，当α<10°时，其提高压缩比作用很小；当α >35°时，垃圾倾倒时或将悬挂一部分垃圾)，可实现垃圾最大程度的压缩比。同时，不影响车厢内垃圾的倾倒。
[0010]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种有利于提高垃圾压缩比的厢体，包括厢体(1)，其特征在于:所述厢体(I)的底部设置有一个或多个楔形凸块(2)，所述楔形凸块(2)的倾斜角范围为10° -35°。
【专利摘要】本实用新型涉及一种垃圾厢体，具体涉及一种有利于提高垃圾压缩比的厢体，提供了一种结构简单、合理，使用方便，可实现快速压缩的有利于提高垃圾压缩比的厢体，所采用的技术方案为一种有利于提高垃圾压缩比的厢体,包括厢体，所述厢体的底部设置一个或多个楔形凸块，所述楔形凸块的倾斜角范围为10°-35°；本实用新型广泛用于垃圾厢体。
【IPC分类】B65F1/14, B65F1/00
【公开号】CN204916792
【申请号】CN201520457939
【发明人】李日静, 郭晋斌, 宋永忠, 史炜, 李伟, 赵伟卫, 赵相宝, 秦荣
【申请人】长治清华机械厂, 中国运载火箭技术研究院
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年6月30日