一种桥式混匀取料机的小车牵引机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥式混匀取料机，尤其是涉及一种桥式混匀取料机的小车牵引机构。
【背景技术】
[0002]桥式混匀取料机是通用的大型连续式散料输送设备，主要应用与冶金、电力和化工等领域的储料场、仓库、发电长、煤电厂的二次料场的物料混匀工作。混匀取料机主要由斗轮机构、料耙装置、小车行走机构、大车行走机构、桥架皮带机、桥架等部件构成。小车行走机构采用自行式，其作用是实现小车及斗轮机构等在桥架上的横行往复运动，完成斗轮横行取料。
[0003]这种小车行走机构，当行走部分的重量较小时，行走车轮与轨道间产出的摩擦力较小，摩擦力不足以克服小车运行的阻力时，车轮出现打滑现象，无法实现小车架及斗轮机构等在桥架上的横行往复运动。另外，当取料机跨距较大时，桥架的挠度较大，小车行走轨道的坡度也较大，不满足车轮行走对轨道的要求。另外，驱动装置与行走车轮为刚性连接，驱动装置抗冲击能力差，减速机轴易损坏，小车架的驱动装置数量较多，故障率高。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种传动效率高，运行平稳，过载能力强的桥式混匀取料机的小车牵引机构，该小车牵引机构还适用于低速重载的工况。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:包括设置在桥架主梁上的斗轮连接平台、平行安装在桥架主梁上的两链条、驱动装置及两组链传动装置；驱动装置和两组链传动装置安装在斗轮连接平台上；两组链传动装置对应于两链条设置，链传动装置包括主动链轮和至少两个传动链轮，主动链轮安装在驱动装置的输出轴上；链传动装置与对应的链条连接。
[0006]上述的桥式混匀取料机的小车牵引机构中，所述的链条的两端分别通过张紧装置与桥架主梁的两端连接。
[0007]上述的桥式混匀取料机的小车牵引机构中，所述的张紧装置包括固定底座、调节螺母和张紧螺杆；所述的固定底座上设有通孔，张紧螺杆的一端穿过通孔并通过调节螺母固定，另一端与链条连接；固定底座固定安装在桥架主梁上。
[0008]上述的桥式混匀取料机的小车牵引机构中，还包括链条润滑装置，所述的链条润滑装置包括油箱、分配器及两个滴管，所述的油箱与分配器连接，分配器分别与两个滴管连通；两个滴管对应于两链条设置。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]1.本实用新型采用链条牵引的方式对斗轮连接平台驱动，只要驱动装置提供足够的牵引力，就能实现斗轮连接平台在桥架主梁上的横行往复运动，完成斗轮横行取料，避免了由于车轮打滑而无法实现小车架及斗轮机构横行运动的现象；而且链传动传动效率高，运行平稳，此外降低了对小车行走轨道的要求，制造成本低；本实用新型采用链条传动，链条为标准件，备件方便，更换方便，维护成本低。
[0011]2.本实用新型在两条平行设置的链条的两端分别设有张紧装置，方便链条的调节；同时调节两条链条的松紧程度，确保两链条张紧力相当，斗轮连接平台行走时不易偏斜啃轨；提高了斗轮连接平台的车轮的使用寿命，降低了对轨道的磨损。
[0012]3.本实用新型设有链条润滑装置，对两条链条采取滴油润滑方式进行润滑，能适时对链条、链轮进行润滑，改善磨损状况，提高链条、链轮的使用寿命。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的主视图。
[0014]图2是本实用新型的俯视图。
[0015]图3是本实用新型的张紧装置的结构示意图。
[0016]图4是本实用新型链条与张紧装置连接的结构示意图。
[0017]图5是本实用新型的链条润滑装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0019]如图1、2所示，本实用新型包括斗轮连接平台7、两链条4、驱动装置1、两组链传动装置及链条润滑装置6 ;所述的斗轮连接平台7设置在桥架主梁8上。所述的两链条4平行安装在桥架主梁8上；链条4的两端分别通过张紧装置5与桥架主梁8的两端连接。所述的驱动装置1和两组链传动装置安装在斗轮连接平台7上；两组链传动装置对应于两链条4设置，链传动装置包括主动链轮2和至少两个传动链轮3，主动链轮2安装在驱动装置1的输出轴上；链传动装置与对应的链条4连接。所述的链条润滑装置6位于链条4的上方，分别对两链条4进行润滑。
[0020]如图3、4所示，本实用新型的张紧装置5包括固定底座51、调节螺母52和张紧螺杆53 ;所述的固定底座51上设有通孔，张紧螺杆53的一端穿过通孔，并通过调节螺母52固定，另一端设有链条连接座54。固定底座51焊接在桥架主梁8上，链条连接座54连接链条4。两条平行设置的链条4的两端分别设有张紧装置5，方便链条4的调节；同时调节两条链条4的松紧程度，确保两链条4张紧力相当，斗轮连接平台7行走时不易偏斜啃轨；提高了斗轮连接平台7的车轮的使用寿命，降低了对轨道的磨损。
[0021 ] 如图5所示，本实用新型的链条润滑装置6包括油箱65、分配器63及两个滴管61，所述的油箱65通过管道与分配器63连接，管道上设有截止阀64，分配器63分别通过铜管62与两个滴管61连通；两个滴管61对应于两链条4设置，分别对两链条4滴油润滑，使得链条4不易磨损，使用寿命长。
[0022]本实用新型采用链条牵引的方式对斗轮连接平台7驱动，只要驱动装置1提供足够的牵引力，就能实现斗轮连接平台7在桥架主梁8上的横行往复运动，完成斗轮横行取料。避免了由于车轮打滑而无法实现小车架及斗轮机构横行运动的现象，此外降低了对小车行走轨道的要求，制造成本低。本实用新型采用链传动的牵引形式，传动效率高，运行平稳，过载能力强，很适合在低速重载的场合下工作。而且，链条4为标准件，备件方便，具有更换方便，维护成本低的优点。
【主权项】
1.一种桥式混匀取料机的小车牵引机构，包括设置在桥架主梁(8)上的斗轮连接平台(7)，其特征是:还包括平行安装在桥架主梁(8)上的两链条(4)，驱动装置(1)及两组链传动装置；驱动装置(1)和两组链传动装置安装在斗轮连接平台(7)上；两组链传动装置对应于两链条(4 )设置，链传动装置包括主动链轮(2 )和至少两个传动链轮(3 )，主动链轮(2 )安装在驱动装置(1)的输出轴上；链传动装置与对应的链条(4)连接。2.根据权利要求1所述的桥式混匀取料机的小车牵引机构，其特征是:所述的链条(4)的两端分别通过张紧装置(5)与桥架主梁(8)的两端连接。3.根据权利要求2所述的桥式混匀取料机的小车牵引机构，其特征是:所述的张紧装置(5)包括固定底座(51)、调节螺母(52)和张紧螺杆(53);所述的固定底座(51)上设有通孔，张紧螺杆(53)的一端穿过通孔并通过调节螺母(52)固定，另一端与链条(4)连接；固定底座(51)固定安装在桥架主梁(8)上。4.根据权利要求1、2或3所述的桥式混匀取料机的小车牵引机构，其特征是:还包括链条润滑装置(6)，所述的链条润滑装置包括油箱(65)、分配器(63)及两个滴管(61)，所述的油箱(65)与分配器(63)连接，分配器(63)分别与两个滴管(61)连通；两个滴管(61)对应于两链条(4)设置。
【专利摘要】本实用新型提供了一种桥式混匀取料机的小车牵引机构，包括设置在桥架主梁上的斗轮连接平台、平行安装在桥架主梁上的两链条、驱动装置及两组链传动装置；驱动装置和两组链传动装置安装在斗轮连接平台上；两组链传动装置对应于两链条设置，链传动装置包括主动链轮和至少两个传动链轮，主动链轮安装在驱动装置的输出轴上；链传动装置与对应的链条连接。本实用新型采用链条牵引的方式，只要驱动装置提供足够的牵引力，就能实现斗轮连接平台在桥架主梁上的横行往复运动，避免了由于车轮打滑而无法实现小车架及斗轮机构横行运动的现象；而且链传动效率高，运行平稳，本实用新型采用链条传动，链条为标准件，备件、更换方便，维护成本低。
【IPC分类】B65G65/10, B65G23/44
【公开号】CN205034799
【申请号】CN201520799318
【发明人】吴海波
【申请人】泰富重工制造有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月16日