砌块双模成品夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加气混凝土砌块生产设备，特别的涉及砌块运输堆放机构。
【背景技术】
[0002]加气混凝土作为墙体材料革新与建筑节能的重要组成部分，是一种经过多年应用，实践证明的一种替代粘土砖的理想墙体材料，加气混凝土具有质量轻、保温性能好，吸音效果好，且具有一定的强度和可加工等优点，作为围护结构的填充和保温材料，被广泛地应用于建筑中。根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等，采取不同的工艺进行生产。一般情况下，将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料，加入粉状石灰，适量水泥、石膏和发泡剂，经搅拌后注入模框内，静停发泡固化后，切割成各种规格砌块或板材，由蒸养车送入蒸压釜中，在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。
[0003]在生产加气混凝土砌块时，成品砌块需要运输堆放，普通吊具只能起吊转运，想要将重量体积较大的砌块合并起来就需要另外的设备，影响了生产线工作效率，增加了生成成本投入。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种能够实现砌块起吊、合并多用途、且成本较低的砌块双t吴成品夹具。
[0005]实现本实用新型目的的技术方案如下:一种砌块双模成品夹具，具有竖梁、横梁、夹臂和夹紧组件，上述夹紧组件包括油缸和横杆，夹臂上半段具有弯折，包括左夹臂和右夹臂，上述左、右夹臂顶端分别与油缸的固定端、活动端转动连接，横杆的两端分别与左、右夹臂的弯折处转动连接;还具有同步组件，同步组件包括固定在横梁上的左、右同步轮、第一左、右连杆和第二左、右连杆，上述左、右同步轮互相嗤合，第一左连杆一端与左同步轮固定连接，另一端与第二左连杆连接，第二左连杆的另一端与油缸的固定端连接;上述第一右连杆一端与右同步轮固定连接，另一端与第二右连杆连接，第二右连杆的另一端与油缸的活动端连接。
[0006]上述左、右夹臂均有2个，左夹臂之间通过左销轴连接，右夹臂之间通过右销轴连接，上述第二左、右连杆的另一端分别与左、右销轴转动连接。
[0007]本新型的好处是夹臂之间设有油缸驱动，夹臂具有弯折，夹臂顶端通过油缸连接，具有较大的行程，能够将夹臂张开较大的开口，方便将砌块进行合并操作；同步组件分别与左、右夹臂连接，可以确保夹臂同步夹紧动作，保证夹持操作的平稳性;夹臂采用双杆设计，由双油缸驱动，能够提供较大的夹持力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型不意图。
[0009]图2为图1从上方观察时的结构示意图。
[0010]图3为图1从左侧观察时的结构示意图。
[0011]图4为图3中A处放大示意图。
[0012]图5为本新型使用时夹臂夹紧状态示意图。
[0013]图6为本新型使用时夹臂松开状态示意图。
[0014]图7为本新型使用时夹臂张开状态示意图。
【具体实施方式】
[0015]见图1、图2、图3和图4，本新型砌块双模成品夹具，具有竖梁1、横梁2、夹臂3和夹紧组件4，上述夹紧组件包括油缸41和横杆42，夹臂3上半段具有弯折，包括左夹臂31和右夹臂32，上述左、右夹臂顶端分别与油缸的固定端、活动端转动连接，横杆的两端分别与左、右夹臂的弯折处转动连接;还具有同步组件5，同步组件包括固定在横梁上的左、右同步轮53、54、第一左、右连杆51、55和第二左、右连杆52、56，上述左、右同步轮互相啮合，第一左连杆51—端与左同步轮53固定连接，另一端与第二左连杆52连接，第二左连杆52的另一端与油缸41的固定端连接;上述第一右连杆55—端与右同步轮54固定连接，另一端与第二右连杆56连接，第二右连杆的另一端与油缸的活动端连接。
[0016]上述左、右夹臂均有2个，左夹臂之间通过左销轴43连接，右夹臂之间通过右销轴44连接，上述第二左、右连杆52、56的另一端分别与左、右销轴转动连接。
[0017]见图5、图6和图7，本新型使用时，需要起吊的砌块100放置在夹臂3下方，油缸41伸展，左、右夹臂31、32向内转动，同步组件5的第二左、右连杆52、56随着油缸伸展向外扩出，带动左、右同步轮53、54相向转动，确保左、右夹臂运转动作一致;需要释放砌块100时，油缸41收缩运动，同步组件的同步轮相背转动，确保左、右夹臂同时向外转动。当需要将砌块100进行合并操作时需要较大的夹臂张开角度，此时油缸41收缩到最大限度，左、右夹臂31、32张开到最大角度，能够容纳至少两块砌块的宽度，在夹臂的合并力作用下将砌块归拢合并在起吊转运。
[0018]显然，本实用新型的上述【具体实施方式】仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以容易的做出其它形式上的变化或者替代，而这些改变或者替代也将包含在本实用新型确定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种砌块双模成品夹具，具有竖梁(I)、横梁(2)、夹臂(3)和夹紧组件(4)，其特征在于:上述夹紧组件包括油缸(41)和横杆(42)，夹臂(3)上半段具有弯折，包括左夹臂(31)和右夹臂(32)，上述左、右夹臂顶端分别与油缸的固定端、活动端转动连接，横杆的两端分别与左、右夹臂的弯折处转动连接;还具有同步组件(5)，同步组件包括固定在横梁上的左、右同步轮(53、54)、第一左、右连杆(51、55)和第二左、右连杆(52、56)，上述左、右同步轮互相啮合，第一左连杆(51) —端与左同步轮(53)固定连接，另一端与第二左连杆(52)连接，第二左连杆(52)的另一端与油缸(41)的固定端连接;上述第一右连杆(55) —端与右同步轮(54)固定连接，另一端与第二右连杆(56)连接，第二右连杆的另一端与油缸的活动端连接。2.根据权利要求1所述的砌块双模成品夹具，其特征在于:上述左、右夹臂均有2个，左夹臂之间通过左销轴(43)连接，右夹臂之间通过右销轴(44)连接，上述第二左、右连杆(52、56)的另一端分别与左、右销轴转动连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种加气混凝土砌块生产设备，特别的涉及砌块运输堆放机构。目的是提供一种能够实现砌块起吊、合并多用途、且成本较低的砌块双模成品夹具。一种砌块双模成品夹具，具有竖梁、横梁、夹臂和夹紧组件，上述夹紧组件包括油缸和横杆，夹臂上半段具有弯折，包括左夹臂和右夹臂，上述左、右夹臂顶端分别与油缸的固定端、活动端转动连接，横杆的两端分别与左、右夹臂的弯折处转动连接；还具有同步组件，同步组件包括固定在横梁上的左、右同步轮、第一左、右连杆和第二左、右连杆，上述左、右同步轮互相啮合，第一左连杆一端与左同步轮固定连接，另一端与第二左连杆连接，第二左连杆的另一端与油缸的固定端连接；上述第一右连杆一端与右同步轮固定连接，另一端与第二右连杆连接，第二右连杆的另一端与油缸的活动端连接。本新型的好处是夹臂之间设有油缸驱动，夹臂具有弯折，夹臂顶端通过油缸连接，具有较大的行程，能够将夹臂张开较大的开口，方便将砌块进行合并操作。
【IPC分类】B65G65/00
【公开号】CN205187379
【申请号】CN201520917326
【发明人】吴逸中, 杨雪良
【申请人】江苏天元工程机械有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月17日