货叉和具有该货叉的工业车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程机械技术领域，具体而言，涉及一种货叉和具有该货叉的工业车辆。
【背景技术】
[0002]在工业生产中，工业车辆是常用的运输工具，用于搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物。工业车辆一般包括货叉，但是货叉长度是固定的，面对不同大小的作业空间，特别是狭小的空间，使用长度固定的货叉通过性较差，会带来工作上的不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种长度可调的货叉。
[0004]本实用新型的另一个目的在于提出一种具有货叉的工业车辆。
[0005]根据本实用新型第一方面实施例的货叉，包括货叉支撑体和货叉主体，所述货叉主体设置在货叉支撑体的一端，所述货叉主体包括至少一个折叠件，所述折叠件可相对水平方向向上翻转。
[0006]根据本实用新型第一方面实施例的货叉，可以实现货叉长度的调节，有利于在狭小的工作空间内提高车辆的通过性，且适用不同尺寸规格的货物的搬运，提高了搬运作业的能力。
[0007]另外，根据本实用新型上述实施例的货叉还可以具有如下附加的技术特征:
[0008]可选地，所述货叉支撑体包括竖直部分，所述竖直部分连接第一折叠件，所述第一折叠件可转动地连接在竖直部分的下端。
[0009]可选地，所述货叉支撑体包括竖直部分和水平部分，所述竖直部分与水平部分固定连接，所述水平部分的端部连接第一折叠件，所述第一折叠件可转动地连接在水平部分的端部。
[0010]可选地，所述水平部分包括本体和延水平方向延伸的凸出部，所述凸出部设有销孔;所述第一折叠件包括第一本体和与凸出部配合的第一凹槽，所述第一凹槽设有第一销孔;所述第一销孔和所述销孔均由销轴穿过。
[0011]可选地，所述凸出部两侧设有用于限制第一折叠件相对水平方向向下翻转的凸台。
[0012]可选地，所述第一折叠件与凸台靠近的端部设有用于避让凸台的倒角。
[0013]可选地，所述水平部分朝第一折叠件设有开口，所述开口处内部设有横杆，所述第一凹槽内部设有第一横杆，所述第一横杆和所述横杆之间连接有拉簧，所述拉簧在所述第一折叠件处于水平位置时呈拉伸状态。
[0014]可选地，所述拉簧位于所述销轴的上方。
[0015]可选地，所述货叉主体包括至少两个折叠件，在任意两个相邻的折叠件中，远离货叉支撑体的折叠件相对靠近货叉支撑体的折叠件可向上翻转。
[0016]可选地，所述货叉主体包括依次连接的第一折叠件和第N折叠件，其中N为大于或等于2的整数，所述第N折叠件可相对低N-1折叠件向上翻转，所述与货叉支撑体连接的折叠件为第一折叠件。
[0017]可选地，所述货叉主体包括远离货叉支撑体的第N折叠件和靠近货叉支撑体的第N-1折叠件，所述第N折叠件和第N-1折叠件相邻设置。
[0018]可选地，所述第N折叠件包括第二本体，所述第二本体延货叉主体的水平方向靠近第N-1折叠件的一侧设有第二凹槽，所述第二本体延货叉主体的水平方向远离第N-1折叠件的一侧设有第二凸出部;所述第N-1折叠件包括第三本体，所述第三本体延货叉主体的水平方向靠近第N折叠件的一侧设有第三凸出部，所述第三本体延货叉主体的水平方向远离第N折叠件的一侧设有第三凹槽;所述第二凹槽和第三凸出部相适配使第N折叠件相对第N-1折叠件向上翻转。
[0019]可选地，所述第二凹槽设有第二销孔，所述第三凸出部设有第三销孔，所述第二销孔和第三销孔均由第一销轴穿过。
[0020]可选地，所述第三凸出部两侧设有用于限制第N折叠件相对水平方向向下翻转的第一凸台。
[0021]可选地，所述第N-1折叠件与第一凸台靠近的端部设有用于避让第一凸台的倒角。
[0022]可选地，所述第N-1折叠件朝第N折叠件设有开口，所述开口处内部设有第三横杆，所述第二凹槽内部设有第二横杆，所述第二横杆和所述第三横杆之间连接有第一拉簧，所述第一拉簧在所述第N折叠件处于水平位置时呈拉伸状态。
[0023]根据本实用新型第二方面实施例的工业车辆包括:如第一方面实施例的任一种所述的货叉。
[0024]根据本实用新型第二方面实施例的工业车辆具有的优点和第一方面实施例的货叉优点相同，在此就不再赘述。
【附图说明】
[0025]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0026]图1是根据本实用新型实施例的货叉的结构示意图。
[0027]图2是根据本实用新型实施例的货叉支撑体的结构示意图。
[0028]图3是根据本实用新型实施例的折叠件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0029]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0031 ]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。
[0032]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0033]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0035]首先参照图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的货叉，如图1所示的本实用新型实施例的货叉的结构示意图，包括货叉支撑体I和货叉主体2，所述货叉主体2用于支撑货物，所述货叉支撑体I用于连接货叉主体2和工业车辆的本体，所述货叉主体设置在货叉支撑体的一端，所述货叉主体包括至少一个折叠件，所述折叠件可相对水平方向向上翻转。
[0036]根据本实用新型提供的货叉，通过将折叠件向上翻转，可以实现货叉长度的调节，有利于在狭小的工作空间内提高车辆的通过性，另外，根据不同尺寸规格的货物，改