多用途工业车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多用途工业车辆，包括具有载物平台(3)和方向盘(2)的搬运车车架(7)，它还包括拣选架(1)和牵引挂钩(4)，在车辆的前进方向上，所述的载物平台(3)位于方向盘(2)的前方，搬运车车架(7)在方向盘(2)的一端具有能容置操作者的站立台(5)，拣选架(1)连接在站立台(5)的端部，牵引挂钩(4)连接在站立台(5)远离搬运车车架(7)的一端。采用以上结构后，由于在平台搬运车的车架上增设了拣选架和牵引挂钩，使单一功能的搬运车同时具备了拣选车和牵引车的功能，实现一车多用的目的，因此，不仅大大减少了工作场所的车辆所点的面积，还大大减少了生产成本。
【专利说明】多用途工业车辆
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及物料搬运设备的【技术领域】，具体讲是一种电动的多用途工业车 辆。
【背景技术】
[0002] 工业车辆，是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码入各种货物的动力驱动的机 动车辆。现有技术中常用的工业车辆包括牵引车、平台搬运车等，同时，也有特种车辆，比如 拣选车。牵引车具有牵引拖车的功能；平台搬运车具有搬运功能；拣选车只具有拣选功能， 况且载重量较小，速度较低，移动范围有限。因此，上述这些车辆本身的功能比较单一。而 通常作业场所车辆品种和数量越少越经济，而单一功能的工业车辆不仅可以占用了较多的 宝贵的工作场所，还增加了生产运营成本。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能节省工作场所并降低生产运营成 本的多用途工业车辆。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型提供的多用途工业车辆，包括具有载物平台和 方向盘的搬运车车架，它还包括拣选架和牵引挂钩，在车辆的前进方向上，所述的载物平台 位于方向盘的前方，搬运车车架在方向盘的一端具有能容置操作者的站立台，拣选架连接 在站立台的端部,牵引挂钩连接在站立台远离搬运车车架的一端。
[0005] 所述的车辆的车轮为三支点式轮系，包括前轮和后轮，前轮通过转向机构与方向 盘连接，后轮与车辆的驱动装置连接。
[0006] 所述的前轮根据载重量选择单轮或者双轮。
[0007] 采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
[0008] 1)由于在平台搬运车的车架上增设了拣选架和牵引挂钩，使单一功能的搬运车同 时具备了拣选车和牵引车的功能，实现一车多用的目的，因此，不仅大大减少了工作场所的 车辆所点的面积，还大大减少了生产成本；
[0009] 2)方向盘位于前进方向上的载物平台的后方，使所载的货物能全部落入操作者的 视力范围之内，便于在工作中更好的监控货物的安全；
[0010] 3)本车辆前有平台载物，后有拖车运货，每次运输相当于多运了将近一倍的货物， 因此，大大提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1是本实用新型多用途工业车辆的结构示意图。
[0012] 图2是图1的左视结构示意图。
[0013] 其中，1、拣选架；2、方向盘；3、载物平台；4、牵引挂钩；5、站立台；6、后轮；7、搬运 车车架；8、前轮。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0015] 由图1所示的本实用新型多用途工业车辆的结构示意图可知，它包括具有载物平 台3和方向盘2的搬运车车架7。它还包括拣选架1和牵引挂钩4,在车辆的前进方向上， 所述的载物平台3位于方向盘2的前方，搬运车车架7在方向盘2的一端具有能容置操作 者的站立台5,拣选架1连接在站立台5的端部，牵引挂钩4连接在站立台5远离搬运车车 架7的一端。
[0016] 所述的车辆的车轮为三支点式轮系，包括前轮8和后轮6,前轮8通过转向机构与 方向盘2连接，后轮6与车辆的驱动装置连接。
[0017] 所述的前轮8根据载重量选择单轮或者双轮。
[0018] 本实用新型利用拣选架可以取货的高度可达4米，并且超过了一般拣选车的载货 平台，可达1100_X770mm的面积，每次可以取到更多的货物。另外，空车时的运行速度达 14km/h，载物时的运行速度达8km/h，因此，比一般现有的拣选车更加快捷。还有，站立台的 位置设置的较低，方便操作者上下平台，因此，更加提高了车辆的安全性。
【权利要求】
1. 一种多用途工业车辆，包括具有载物平台（3)和方向盘⑵的搬运车车架（7)，其特 征在于：它还包括拣选架（1)和牵引挂钩（4)，在车辆的前进方向上，所述的载物平台（3) 位于方向盘（2)的前方，搬运车车架（7)在方向盘（2)的一端具有能容置操作者的站立台 (5)，拣选架（1)连接在站立台（5)的端部，牵引挂钩（4)连接在站立台（5)远离搬运车车 架（7)的一端。
2. 根据权利要求1所述的多用途工业车辆，其特征在于：所述的车辆的车轮为三支点 式轮系，包括前轮（8)和后轮（6)，前轮（8)通过转向机构与方向盘（2)连接，后轮（6)与车 辆的驱动装置连接。
3. 根据权利要求2所述的多用途工业车辆，其特征在于：所述的前轮（8)根据载重量 选择单轮或者双轮。
【文档编号】B62B11/00GK203876811SQ201420267867
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】王军 申请人:宁波如意股份有限公司