一种车载乳胶基质储存罐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于乳胶储存设备领域，具体涉及一种车载乳胶基质储存罐。
【背景技术】
[0002]目前，我国现场混装炸药占比只有10%左右，远低于发达国家的水平，主要采用一点一站的方式，此种方式无法实现资源有效地共享利用，安全性也不能更好地得到保障，随着现场混装乳化炸药技术的发展，集中制药、远程配送模式的兴起，乳胶基质能够长距离、大范围运输就需要开发大产能专用乳胶基质运输车，我国相关此类的乳胶基质运输车研制工作较少，乳胶基质配送使用的运输工具主要是装药车，而没有专用的乳胶基质运输车，装药车装载量少、运输成本高，并且车载系统较多，远距离运输乳胶基质会加速车辆系统的折旧，车载乳胶基质储存罐的结构设计不不合理，使得运输车的效率下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载乳胶基质储存罐。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种车载乳胶基质储存罐，包括底盘大梁、中间防波板、透孔和导流板，底盘大梁上侧设置有连接角板，连接角板上侧设置有螺旋弹簧，底盘大梁一侧设置有罐体底部支撑板，罐体底部支撑板一侧设置有前壁，前壁一侧设置有前进料口，前进料口一侧设置有中进料口，中进料口一侧设置有后进料口。
[0006]上述结构中，罐体内部有两道防波板，把罐体分为前、中、后三部分，三部分罐体上方对应各有一个进料口，防波板设计在罐体内部，把长的罐体隔开，有效地解决了冲击压力过大的问题，此外，可在防波板上冲制出相应的透孔，对乳化基质传导给它的冲击力进行减压，另外，在运输过程中，防波板的通透孔也保证罐体部分乳胶基质的液面平衡，防止了车辆重心的偏移，在罐角结构中加设螺旋弹簧进行连接，用于消除因油罐车车架变形而产生的附加应力，并以此来改善罐体的受力状况。
[0007]作为本实用新型的优选方案，罐体底部支撑板与底盘大梁通过焊接相连接，连接角板与底盘大梁固定连接。
[0008]作为本实用新型的优选方案，螺旋弹簧与连接角板相连接，前壁与底盘大梁相连接。
[0009]有益效果在于:实现了有限空间内的大容量储料，加装防波导流板，减少了乳胶基质运输过程中的冲击和来回的流动，可以使黏稠的乳胶基质干净顺畅地输送到其他设备，解决了乳胶基质专用运输车储料、出料等技术问题，提高了运输车的工作效率，解决了乳胶基质的远程配送问题，为集中制备、远程配送模式的发展提供了技术保证。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型所述一种车载乳胶基质储存罐的外部结构图；
[0011]图2是本实用新型所述一种车载乳胶基质储存罐的中间防波板、导流板结构图；
[0012]图3本实用新型所述一种车载乳胶基质储存罐的罐体与车体连接结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1-图2所示，一种车载乳胶基质储存罐，包括底盘大梁11、中间防波板5、透孔6和导流板7，底盘大梁11上侧设置有连接角板10，连接角板10上侧设置有螺旋弹簧9，底盘大梁11 一侧设置有罐体底部支撑板8，罐体底部支撑板8—侧设置有前壁I，前壁I一侧设置有前进料口 2，前进料口 2—侧设置有中进料口 3，中进料口 3—侧设置有后进料口4。
[0015]上述结构中，罐体内部有两道中间防波板5，把罐体分为前、中、后三部分，三部分罐体上方对应各有一个进料口，中间防波板5设计在罐体内部，把长的罐体隔开，有效地解决了冲击压力过大的问题，此外，可在中间防波板5上冲制出相应的透孔6，对乳化基质传导给它的冲击力进行减压，另外，在运输过程中，中间防波板5的通透孔6也保证罐体部分乳胶基质的液面平衡，防止了车辆重心的偏移，在罐角结构中加设螺旋弹簧9进行连接，用于消除因油罐车车架变形而产生的附加应力，并以此来改善罐体的受力状况。
[0016]作为本实用新型的优选方案，罐体底部支撑板8与底盘大梁11通过焊接相连接，连接角板10与底盘大梁11固定连接，螺旋弹簧9与连接角板10相连接，前壁I与底盘大梁11相连接。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种车载乳胶基质储存罐，其特征在于:包括底盘大梁、中间防波板、透孔和导流板，底盘大梁上侧设置有连接角板，连接角板上侧设置有螺旋弹簧，底盘大梁一侧设置有罐体底部支撑板，罐体底部支撑板一侧设置有前壁，前壁一侧设置有前进料口，前进料口 一侧设置有中进料口，中进料口 一侧设置有后进料口。2.根据权利要求1所述的一种车载乳胶基质储存罐，其特征在于:罐体底部支撑板与底盘大梁通过焊接相连接，连接角板与底盘大梁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车载乳胶基质储存罐，其特征在于:螺旋弹簧与连接角板相连接，前壁与底盘大梁相连接。
【专利摘要】一种车载乳胶基质储存罐，包括底盘大梁、中间防波板、透孔和导流板，底盘大梁上侧设置有连接角板，连接角板上侧设置有螺旋弹簧，底盘大梁一侧设置有罐体底部支撑板，罐体底部支撑板一侧设置有前壁，前壁一侧设置有前进料口，前进料口一侧设置有中进料口，中进料口一侧设置有后进料口。有益效果在于：实现了有限空间内的大容量储料，加装防波导流板，减少了乳胶基质运输过程中的冲击和来回的流动，可以使黏稠的乳胶基质干净顺畅地输送到其他设备，解决了乳胶基质专用运输车储料、出料等技术问题，提高了运输车的工作效率，解决了乳胶基质的远程配送问题，为集中制备、远程配送模式的发展提供了技术保证。
【IPC分类】B65D88/64, B65D90/52
【公开号】CN205366709
【申请号】CN201521038396
【发明人】宁家辉
【申请人】重庆市东森润建材有限责任公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月15日