一种安全电梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全电梯，包括轿厢、井道、电梯门，还包括比较模块，井道内设有用于夹持轿厢的夹持机构，该轿厢上安装有速度传感器；该速度传感器依次与比较模块、电梯的控制系统信号连接；夹持机构包括2个夹持组，2个夹持组分布于轿厢的两侧，该夹持组包括气缸、夹持板，该夹持板的顶端向外倾斜设置，该气缸与电梯的控制系统信号连接。本实用新型中，通过夹持机构、比较模块、速度传感器等的设计，钢丝绳断裂时，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生；通过电梯门减小了井道的尺寸，也避免因电梯意外上升、下降而造成的意外的发生。
【专利说明】
一种安全电梯
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种安全电梯。
【背景技术】
[0002]据统计，我国在用电梯34.6多万台，每年还以约5万?6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。
[0003]目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，正因为有电梯的存在，才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。可是，使用电梯时，也常常存在安全隐患，例如:钢丝绳意外断裂、因电梯门向两侧滑动而导致井道体积较大、电梯意外上升、下降而造成人员伤亡等。
【实用新型内容】
[0004]为了解决【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型提出了一种安全电梯，使用安全、方便。
[0005]—种安全电梯，包括轿厢、井道、电梯门，还包括比较模块，井道内设有用于夹持轿厢的夹持机构，该轿厢上安装有速度传感器；
[0006]该速度传感器依次与比较模块、电梯的控制系统信号连接；
[0007]夹持机构包括2个夹持组，2个夹持组分布于轿厢的两侧，该夹持组包括气缸、夹持板，该夹持板的顶端向外倾斜设置，该气缸与电梯的控制系统信号连接；
[0008]仅当轿厢的速度大于设定值时，该气缸驱动夹持板向轿厢方向位移，此时，2个夹持组中的夹持板顶端之间的距离大于轿厢的宽度，2个夹持组中的夹持板底端之间的距离小于轿厢的宽度。
[0009]当钢丝断裂后，轿厢的速度增大，超过设定值时，电梯的控制系统获取上述信息，发出指令，气缸驱动夹持板向轿厢方向位移，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生。
[0010]优选的，该夹持机构的数量为多个，沿井道延伸方向间隔分布。
[0011]钢丝绳断裂时，轿厢的位置是随意的，如果只设置一个夹持机构，夹持机构只能位于井道最底端，若轿厢位置过高的话，冲击力会很大，很明显会对夹持机构造成很大损坏。通过设置多个夹持机构，能够及时利用轿厢附近的夹持机构对其夹持。
[0012]优选的，该井道内还设有用于检测轿厢位置的距离测距仪，该距离测距仪与电梯的控制系统信号连接；当轿厢的速度大于设定值时，该距离测距仪的参数定义对应夹持机构夹持轿厢。
[0013]钢丝绳断裂时，轿厢的位置是随意的，利用距离测距仪实时检测轿厢的位置，电梯的控制系统根据轿厢的位置，驱动与其最近的夹持机构夹持轿厢，这样夹持反应快，冲击力小，也减小夹持机构磨损，避免对轿厢及轿厢的人员、物体造成过多的损伤。
[0014]优选的，该轿厢上设有转动轴、电机，该转动轴沿竖直方向设置，该电梯门与转动轴活页式连接，该电机与电梯的控制系统信号连接，该电机驱动电梯门以转动轴为中心转动。
[0015]让电梯门按上述设计，开门时，电梯门不需要向两边滑动，减小井道的宽度，节省成本。
[0016]优选的，该电机驱动电梯门向外转动将轿厢打开；当然，不应该向内转动，否则，轿厢内人员过多的话，电梯门没法向内转动；同时，这样设计还有这样好处，如果电梯意外上升或下降的话，电梯门置于楼层停靠口，图2中B处，这时，可以利用电梯门支撑轿厢的重量，避免意外的发生，也为人们做出反应争取宝贵的时间。
[0017]优选的，该夹持板靠近轿厢的一面上覆盖有缓冲层;减少夹持板的磨损。
[0018]优选的，该夹持机构与电梯的楼层停靠口对应设置;相邻夹持机构之间的距离为楼层之间的距离，意外发生时，利用夹持机构夹持轿厢，方便从楼层停靠口打开轿厢进行救援。
[0019]本实用新型中，通过夹持机构、比较模块、速度传感器等的设计，钢丝绳断裂时，从两侧夹持住轿厢，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生;通过电梯门的设计，减小了井道的尺寸，也避免因电梯意外上升、下降而造成的意外的发生。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构不意图；
[0021]图2为本实用新型电梯放大后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]参照图1、2:
[0023]图2中A表示楼层，B表示楼层停靠口。
[0024]本实用新型提出的一种安全电梯，包括轿厢1、井道2、电梯门12、比较模块3，井道2内设有用于夹持轿厢的夹持机构，该轿厢I上安装有速度传感器4;
[0025]该速度传感器4依次与比较模块3、电梯的控制系统5信号连接；
[0026]夹持机构包括2个夹持组，2个夹持组分布于轿厢I的两侧，该夹持组包括气缸6、夹持板7，该夹持板7的顶端向外倾斜设置，该气缸6与电梯的控制系统信号5连接；
[0027]仅当轿厢I的速度大于设定值时，该气缸6驱动夹持板7向轿厢I方向位移，此时，2个夹持组中的夹持板7顶端之间的距离大于轿厢I的宽度，2个夹持组中的夹持板7底端之间的距离小于轿厢I的宽度。
[0028]当钢丝断裂后，轿厢I的速度增大，超过设定值时，电梯的控制系统5获取上述信息，发出指令，气缸6驱动夹持板7向轿厢I方向位移，从两侧夹持住轿厢1，阻止其继续滑落，有效的避免了意外发生。
[0029]该夹持机构的数量为多个，沿井道2延伸方向间隔分布。
[0030]钢丝绳断裂时，轿厢I的位置是随意的，如果只设置一个夹持机构，夹持机构只能位于井道2最底端，若轿厢I位置过高的话，冲击力会很大，很明显会对夹持机构造成很大损坏。通过设置多个夹持机构，能够及时利用轿厢I附近的夹持机构对其夹持。
[0031]该井道2内还设有用于检测轿厢I位置的距离测距仪8，该距离测距仪8与电梯的控制系统5信号连接;当轿厢I的速度大于设定值时，该距离测距仪8的参数定义对应夹持机构夹持轿厢。
[0032]钢丝绳断裂时，轿厢I的位置是随意的，利用距离测距仪8实时检测轿厢I的位置，检测轿厢I的竖直高度，电梯的控制系统5根据轿厢I的位置，驱动与其最近的夹持机构夹持轿厢I，这样夹持反应快，冲击力小，也减小夹持机构磨损，避免对轿厢I及轿厢I的人员、物体造成过多的损伤。
[0033]该轿厢I上设有转动轴9、电机10，该转动轴9沿竖直方向设置，该电梯门12与转动轴9活页式连接，该电机10与电梯的控制系统5信号连接，该电机10驱动电梯门12以转动轴9为中;L.、转动。
[0034]让电梯门12按上述设计，开门时，电梯门12不需要向两边滑动，减小井道2的宽度，
节省成本。
[0035]该电机10驱动电梯门12向外转动将轿厢I打开;当然，不应该向内转动，否则，轿厢I内人员过多的话，电梯门12没法向内转动；同时，这样设计还有这样好处，如果电梯意外上升或下降的话，电梯门12置于楼层停靠口，图2中B处，这时，可以利用电梯门12支撑轿厢I的重量，避免意外的发生，也为人们做出反应争取宝贵的时间。
[0036]该夹持板7靠近轿厢I的一面上覆盖有缓冲层11;减少夹持板7的磨损。
[0037]该夹持机构与电梯的楼层停靠口B对应设置;相邻夹持机构之间的距离为楼层之间的距离，意外发生时，利用夹持机构夹持轿厢I，方便从楼层停靠口B打开轿厢I进行救援。
[0038]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种安全电梯，包括轿厢(I)、井道(2)、电梯门(12)，其特征在于:还包括比较模块(3)，井道(2)内设有用于夹持轿厢(I)的夹持机构，该轿厢(I)上安装有速度传感器(4); 该速度传感器(4)依次与比较模块(3)、电梯的控制系统(5)信号连接； 夹持机构包括2个夹持组，2个夹持组分布于轿厢的两侧，该夹持组包括气缸(6)、夹持板(7)，该夹持板(7)的顶端向外倾斜设置，该气缸(6)与电梯的控制系统(5)信号连接；仅当轿厢(I)的速度大于设定值时，该气缸(6)驱动夹持板(7)向轿厢(I)方向位移，此时，2个夹持组中的夹持板(7)顶端之间的距离大于轿厢(I)的宽度，2个夹持组中的夹持板(7)底端之间的距离小于轿厢(I)的宽度。2.根据权利要求1所述的安全电梯，其特征在于:该夹持机构的数量为多个，沿井道(2)延伸方向间隔分布。3.根据权利要求2所述的安全电梯，其特征在于:该井道(2)内还设有用于检测轿厢(I)位置的距离测距仪(8)，该距离测距仪(8)与电梯的控制系统(5)信号连接；当轿厢(I)的速度大于设定值时，该距离测距仪(8)的参数定义对应夹持机构夹持轿厢(I)。4.根据权利要求1所述的安全电梯，其特征在于:该轿厢(I)上设有转动轴(9)、电机(10)，该转动轴(9)沿竖直方向设置，该电梯门(12)与转动轴(9)活页式连接，该电机(10)与电梯的控制系统(5)信号连接，该电机(10)驱动电梯门(12)以转动轴(9)为中心转动。5.根据权利要求4所述的安全电梯，其特征在于:该电机(10)驱动电梯门(12)向外转动将轿厢(I)打开。6.根据权利要求1所述的安全电梯，其特征在于:该夹持板(7)靠近轿厢(I)的一面上覆盖有缓冲层(11)。7.根据权利要求1或2所述的安全电梯，其特征在于:该夹持机构与电梯的楼层停靠口对应设置。
【文档编号】B66B11/02GK205419445SQ201620238487
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】周翔
【申请人】安徽瑞格电梯服务股份有限公司