一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘。包括托盘、固定设置在托盘盘面一侧的支撑块；托盘盘面上至少设置有一条与支撑块垂直设置的凹槽；凹槽内设置有滑轨；所述滑轨上设置有限位块。本实用新型提供了一种适用范围广、通用性强的可用于电池包运输的发动机分装线托盘。
【专利说明】
一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车领域，涉及汽车的发动机生产线，具体涉及一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘。
【背景技术】
[0002]在进行汽车装配时，为了加快生产节拍，提高装配效率，很多零部件都是先分装到一起，然后以总成的方式再装配到车体上。对于不同的车型，同类的零件结构差异也很大，这对于分装线上的夹具和设备的通用性有着很高的要求。发动机的装配就是典型的例子，发动机和托架、变速箱、管路等是通过发动机托盘在发动机分装线上分装到一起。这种模式导致整个生产线只能用于单一发动机生产及运输，一旦工厂转型其他产品生产线无法直接使用。
[0003]为了使发动机分装线可以在多种生产线上使用，尤其是电池包运输线上的使用，则需要实现发动机托盘的通用。
【实用新型内容】
[0004]为了解决【背景技术】中所提到分装线只能用于单一发动机生产的问题，本实用新型提出了一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘，可有效的实现发动机分装线托盘的通用。
[0005]本实用新型的技术解决方案是:一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘，其特殊之处在于:包括托盘、固定设置在托盘盘面一侧的支撑块;所述托盘盘面上至少设置有一条与支撑块垂直设置的凹槽；
[0006]上述凹槽内设置有滑轨;所述滑轨上设置有限位块；
[0007]上述托盘与支撑块通过螺栓连接。
[0008]本实用新型的优点是:1、实用性。本实用新型对托盘进行改造，改造后的生产线可用于动力电池包的运输。
[0009]2、通用性。改造后的生产线在需要的时候可迅速恢复成原有的发动机分装线。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011]其中，1-托盘、2-支撑块、3-限位块、4-凹槽。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明；
[0013]可用于电池包运输的发动机分装线托盘包括托盘1、固定设置在托盘I盘面一侧的支撑块2;托盘I盘面上至少设置有一条与支撑块2垂直设置的凹槽4;凹槽4内设置有滑轨；滑轨上设置有限位块3;托盘I与支撑块2通过螺栓连接。
【主权项】
1.一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘，其特征在于:包括托盘、固定设置在托盘盘面一侧的支撑块;所述托盘盘面上至少设置有一条与支撑块垂直设置的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘，其特征在于:所述凹槽内设置有滑轨;所述滑轨上设置有限位块。3.根据权利要求1所述的一种可用于电池包运输的发动机分装线托盘，其特征在于:所述托盘与支撑块通过螺栓连接。
【文档编号】B65G37/00GK205471306SQ201521077375
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】苏金河, 张荣辉
【申请人】陕西通家汽车股份有限公司