一种电梯钢丝绳张力自动调节装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，包括盒体、调节钢丝绳组件、定滑轮组和动滑轮组；调节钢丝绳组件包括两根螺纹杆、两根压缩弹簧、两个调节螺母、调节钢丝绳、压板和限位开关。本实用新型运用了动滑轮和定滑轮的组合，调节钢丝绳端部的拉力为曳引钢丝拉力的一半，且每根钢丝绳的张力都相等。本结构还运用了减震垫和压缩弹簧弹性元件，对整个电梯机构起到二次减震保护的效果，大大提高了乘坐的舒适性。本实用新型结构巧妙、安装灵活、舒适性和可靠性高。
【专利说明】
一种电梯钢丝绳张力自动调节装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种多根曳引钢丝绳悬挂的电梯，尤其涉及一种电梯钢丝绳张力自动调节装置。
【背景技术】
[0002]曳引钢丝绳是电梯的关键安全部件，曳引驱动电梯的悬挂一般都由3根及其以上的曳引钢丝绳来共同承担电梯轿厢和对重的重量。而让每根钢丝绳的张力大致相等，关乎曳引钢丝绳的使用寿命、电梯舒适性和安全性，国家标准也规定电梯曳引钢丝绳的最大或者最小张力不得超过所有钢丝绳平均张力的±5%。所以设计一种能自动调节曳引钢丝的张紧力，并且具有高可靠性的张力自动调节装置就显得尤为重要。
[0003]目前市面上有一些电梯钢丝绳张力调节装置存在着体型庞大，结构复杂，调节效果不好，适用性不强等问题。
【发明内容】
[0004]为解决现有技术的电梯钢丝绳张力调节装置存在的体型庞大，结构复杂，调节效果不好，适用性不强等问题。本实用新型提出一种电梯钢丝绳张力自动调节装置。
[0005]本实用新型一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，包括盒体、调节钢丝绳组件、定滑轮组和动滑轮组;所述调节钢丝绳组件包括两根螺纹杆、两根压缩弹簧、两个调节螺母、调节钢丝绳、压板和限位开关；
[0006]所述盒体的下端开口；所述定滑轮组水平均匀固定在盒体内的上部;所述盒体的正面和反面下部分别设置有一一对应的均匀排列的若干条形孔，所述若干条形孔竖直设置且处于同一水平线上，所述定滑轮组的定滑轮分别设置于相邻条形孔之间，所述动滑轮组的动滑轮分别设置于一一对应的条形孔之间且在条形孔内上下滑动；
[0007]所述盒体的顶部两端开设有通孔，所述螺纹杆插于通孔内；所述压缩弹簧分别套于螺纹杆上;所述压板套于两根螺纹杆上;所述压缩弹簧设置在压板和盒体的顶部之间;所述两个调节螺母分别设置在压板上方的螺纹杆上;所述限位开关设置在压板和盒体顶部之间；所述调节钢丝绳依次绕于动滑轮和定滑轮上，且其两端分别固定在两根螺纹杆上；
[0008]电梯的曳引钢丝绳分别固定在动滑轮组的动滑轮上。
[0009]进一步，还包括固定板、减震垫和承重板;所述固定板设置在底部;所述减震垫设置在固定板上表面;所述承重板设置在减震垫上;所述盒体的开口部固定在承重板上;所述固定板和承重板上分别设置有曳引钢丝绳穿过的通孔。
[0010]进一步，所述固定板固定在电梯的承重梁上，所述承重梁为工字钢或槽钢结构。[0011 ]进一步，所述减震垫为两块。
[0012]本实用新型的一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，结构巧妙、安装灵活、舒适性和可靠性高。
【附图说明】
[0013]附图1为本使用新型的结构示意图；
[0014]附图2为附图1中A处的放大图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】对本实用新型的
【发明内容】
作进一步的详细描述。应理解，本实用新型的实施例只用于说明本实用新型而非限制本实用新型，在不脱离本实用新型技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出的各种替换和变更，均应包括在本实用新型的范围内。
[0016]附图1为本使用新型的结构示意图；附图2为附图1中A处的放大图。其中1、盒体;2、调节钢丝绳组件；21、螺纹杆;22、压缩弹簧;23、调节螺母;24、调节钢丝绳;25、压板;26、限位开关;3、定滑轮组;31，、定滑轮;4、动滑轮组;41、动滑轮组;5、条形孔;6、曳引钢丝绳;7、固定板;8、减震垫;9、承重板;10、承重梁。
[0017]如附图1、2所示，一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，包括盒体1、调节钢丝绳组件2、定滑轮组3和动滑轮组4;调节钢丝绳组件2包括两根螺纹杆21、两根压缩弹簧22、两个调节螺母23、调节钢丝绳24、压板25和限位开关26;
[0018]盒体I的下端开口；定滑轮组3水平均匀固定在盒体I内的上部;盒体I的正面和反面下部分别设置有一一对应的均匀排列的若干条形孔5，若干条形孔5竖直设置且处于同一水平线上，定滑轮组3的定滑轮31分别设置于相邻条形孔5之间，动滑轮组4的动滑轮41分别设置于一一对应的条形孔5之间且在条形孔5内上下滑动；
[0019]盒体I的顶部两端开设有通孔，螺纹杆21插于通孔内；压缩弹簧22分别套于螺纹杆21上;压板25套于两根螺纹杆21上;压缩弹簧22设置在压板25和盒体I的顶部之间；两个调节螺母23分别设置在压板25上方的螺纹杆21上；限位开关26设置在压板25和盒体I顶部之间；调节钢丝绳24依次绕于动滑轮41和定滑轮31上，且其两端分别固定在两根螺纹杆21上；
[0020]电梯的曳引钢丝绳6分别固定在动滑轮组4的动滑轮41上。
[0021 ]还包括固定板7、减震垫8和承重板9 ；固定板7设置在底部;减震垫8设置在固定板7上表面;承重板9设置在减震垫8上;盒体I的开口部固定在承重板9上；固定板7和承重板9上分别设置有曳引钢丝绳6穿过的通孔。固定板7固定在电梯的承重梁10上，承重梁10为工字钢或槽钢结构。减震垫8为两块。
[0022]本实用新型运用了动滑轮41和定滑轮31的组合，所以调节钢丝绳24端部的拉力为曳引钢丝拉力的一半，且每根钢丝绳的张力都相等。本结构还运用了减震垫8和压缩弹簧22弹性元件，对整个电梯机构起到二次减震保护的效果，大大提高了乘坐的舒适性。
[0023]在盒体I的上表面和压板25之间安装限位开关26，当曳引钢丝绳6的某根断裂或者严重拉伸的时候，整个电梯轿厢或者对重的重量将由更少根数的曳引钢丝绳6来承重，从而作用在曳引钢丝绳6上的左右力将变大，以至于调节钢丝绳24端部的拉力变大。拉力变大通过调节螺母23作用更大的力在压板25上，从而使得压板25克服压缩弹簧22向下运动，触动限位开关26。限位开关26和整个电梯的安全回路串联，使得电梯控制系统急停并发出报警，以指导维修人员检修。故本装置中的任何一根曳引钢丝绳6失灵都会出发报警系统，大大增加了电梯的安全可靠性能。
[0024]通过调节螺母23可以调节调节钢丝绳24端部的螺杆伸缩情况，以达到动滑轮组4的每个滑轮都大致在盒体I条形孔5中心的附近位置，给动滑轮组4提供足够的活动空间。
[0025]本实用新型给出的事例图是安装在电梯机房承重梁10上的情况，本装置还可灵活的安装在电梯轿厢顶部，对重架上，或者电梯井道的其它位置。本实用新型的一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，结构巧妙、安装灵活、舒适性和可靠性高。
【主权项】
1.一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，其特征在于: 包括盒体、调节钢丝绳组件、定滑轮组和动滑轮组;所述调节钢丝绳组件包括两根螺纹杆、两根压缩弹簧、两个调节螺母、调节钢丝绳、压板和限位开关； 所述盒体的下端开口；所述定滑轮组水平均匀固定在盒体内的上部;所述盒体的正面和反面下部分别设置有一一对应的均匀排列的若干条形孔，所述若干条形孔竖直设置且处于同一水平线上，所述定滑轮组的定滑轮分别设置于相邻条形孔之间，所述动滑轮组的动滑轮分别设置于一一对应的条形孔之间且在条形孔内上下滑动； 所述盒体的顶部两端开设有通孔，所述螺纹杆插于通孔内；所述压缩弹簧分别套于螺纹杆上;所述压板套于两根螺纹杆上;所述压缩弹簧设置在压板和盒体的顶部之间;所述两个调节螺母分别设置在压板上方的螺纹杆上;所述限位开关设置在压板和盒体顶部之间；所述调节钢丝绳依次绕于动滑轮和定滑轮上，且其两端分别固定在两根螺纹杆上； 电梯的曳引钢丝绳分别固定在动滑轮组的动滑轮上。2.如权利要求1所述的一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，其特征在于:还包括固定板、减震垫和承重板;所述固定板设置在底部;所述减震垫设置在固定板上表面;所述承重板设置在减震垫上;所述盒体的开口部固定在承重板上;所述固定板和承重板上分别设置有曳引钢丝绳穿过的通孔。3.如权利要求2所述的一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，其特征在于:所述固定板固定在电梯的承重梁上，所述承重梁为工字钢或槽钢结构。4.如权利要求2或3所述的一种电梯钢丝绳张力自动调节装置，其特征在于:所述减震垫为两块。
【文档编号】B66B7/10GK205472122SQ201620069093
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月25日
【发明人】郑世云, 唐川东, 王成华
【申请人】重庆迈高电梯有限公司