电梯钢丝绳发电装置的制造方法
【专利摘要】一种利用钢丝绳缠绕驱动轮带动发电机的发电装置，主要由轿厢（1）、钢丝绳（2）、曳引轮（3）、导向轮（4）和对重（5）组成，其特征在于：导向轮通过离合器（6）与交流发电机（8）连接，导向轮和交流发电机之间最好连接一个减速机构（7）。离合器由电控单元（9）控制其结合或是分离。电控单元控制离合器的策略是：当轿厢的重量大于配重的重量且轿厢处于下行状态或者当轿厢的重量小于配重的重量且轿厢处于上行状态时，控制离合器结合，否则，控制离合器分离。
【专利说明】
电梯钢丝绳发电装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电梯发电装置，尤其涉及一种利用钢丝绳缠绕驱动轮带动发电机的发电装置。
【背景技术】
[0002]目前的电梯基本上都不带有发电装置，而是利用外部电源供给曳引机。由于电梯在空载和满载时的重量不同，使得电梯在轻载下行阶段和重载下行阶段不但不需要曳引机提供额外动力，还需要采用对其进行制动才能正常工作，这将会电梯的能耗增加。或者有的电梯采用了电梯电能回馈系统，但这种系统较为复杂。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型采用了一种利用电梯的曳引钢丝绳驱动的发电装置，此发电装置可以在适当的时候介入电梯曳引系统，发出电能并消耗电梯系统能量。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是，主要由轿厢(1)、钢丝绳(2)、曳引轮(3)、导向轮
[4]和对重(5)组成，其特征在于:导向轮通过离合器(6)与交流发电机(8)连接，导向轮和交流发电机之间最好连接一个减速机构(7)。离合器由电控单元(9)控制其结合或是分离。电控单元控制离合器的策略是:当轿厢的重量大于配重的重量且轿厢处于下行状态或者当轿厢的重量小于配重的重量且轿厢处于上行状态时，控制离合器结合，否则，控制离合器分离。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型的导向轮位置图。
[0006]图2为本实用新型的系统构成图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图来进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0008]按图1所示的位置布置好导向轮，按图2所示，在离合器与发电机之间连接一个减速机构，离合器由电控单元控制其结合或分离。当电控单元判断出电梯系统处于轻载上行阶段或是重载下行阶段时，将发出信号，控制离合器接合，由于是交流发电机，无论是电梯上行还是下行，发电机均可正常发电。当电控单元判断出电梯系统不是处于轻载上行阶段或是重载下行阶段时，将发出信号，控制离合器分离，此时发电装置脱离电梯系统，不额外消耗电梯系统能耗。
【主权项】
1.一种电梯钢丝绳发电装置，主要由轿厢、钢丝绳、曳引轮、导向轮和对重组成，其特征在于:导向轮通过离合器与交流发电机连接，导向轮和交流发电机之间连接一个减速机构。2.根据权利要求1所述的一种电梯钢丝绳发电装置，其特征还在于:离合器由电控单元控制其结合或是分离。3.根据权利要求1所述的一种电梯钢丝绳发电装置，其特征还在于:当轿厢的重量大于配重的重量且轿厢处于下行状态或者当轿厢的重量小于配重的重量且轿厢处于上行状态时，控制离合器结合。
【文档编号】B66B7/00GK205472101SQ201521125033
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】汪学林
【申请人】汪学林