一种钢丝圈接取装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公布了一种钢丝圈接取装置，其特征在于：其包括底板、滑板、钢丝圈夹持装置；所述钢丝圈夹持装置设置在所述滑板上，用于夹持钢丝圈；所述滑板设置在所述底板上，由气缸驱动在底板上沿导轨前后移动。所述钢丝圈夹持装置包括分立在所述滑板两侧的支撑柱，和设置在支撑柱顶端的卡爪；所述支撑柱分别由两个气缸驱动，在所述滑板上左右移动；所述卡爪用于在钢丝圈两侧夹持住钢丝圈。本实用新型能够自动夹持钢丝圈，并将钢丝圈移动至其他设备。两侧“[”形卡爪可以防止钢丝圈在夹持过程中变形。夹持辊上的凹槽可以使得绕制好的多股钢丝圈夹持更加稳固。
【专利说明】
_种钢丝圈接取装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及轮胎生产领域，尤其涉及一种用于轮胎钢丝圈生产线中的钢丝圈接取装置。
【背景技术】
[0002]在轮胎生产过程中需要将绕制好的钢丝圈输送到其他生产设备，钢丝圈在装卸过程中易变形。现有车胎钢丝圈已发展为柔软性能较好的多股钢丝圈。由于多股钢丝圈生产采用的是缠绕连动生产线，成型完的钢丝圈因表面的温度易发生粘拉和钢丝圈脱胶现象，这需要生产过程中必须配备相应的操作工来完成整个钢丝圈的制作过程，给车胎的规模发展造成了重大的障碍。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种能够自动夹持钢丝圈输送到其他生产设备的钢丝圈接取装置。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案:
[0005]—种钢丝圈接取装置，其特征在于:其包括底板、滑板、钢丝圈夹持装置;所述钢丝圈夹持装置设置在所述滑板上，用于夹持钢丝圈；所述滑板设置在所述底板上，由气缸驱动在底板上沿导轨前后移动。
[0006]其进一步特征在于:所述钢丝圈夹持装置包括分立在所述滑板两侧的支撑柱，和设置在支撑柱顶端的卡爪;所述支撑柱分别由两个气缸驱动，在所述滑板上左右移动;所述卡爪用于在钢丝圈两侧夹持住钢丝圈。
[0007]所述卡爪包括“[”形爪板，所述爪板上下两边缘分别设置有一个夹持辊。
[0008]所述夹持辊表面设置有多个凹槽。
[0009]本实用新型能够自动夹持钢丝圈，并将钢丝圈移动至其他设备。两侧“[”形卡爪可以防止钢丝圈在夹持过程中变形。夹持辊上的凹槽可以使得绕制好的多股钢丝圈夹持更加稳固。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型正视不意图。
[0011]图2为本实用新型俯视示意图。
[0012]图3为本实用新型侧视示意图。
[0013]图4为卡爪正视图。
[0014]图5为卡爪侧视图。
【具体实施方式】
[0015]如图1-3所示一种钢丝圈接取装置，其包括底板1、滑板2、钢丝圈夹持装置;所述钢丝圈夹持装置设置在所述滑板2上，用于夹持钢丝圈；所述滑板2设置在所述底板I上，由气缸4驱动在底板I上沿导轨前后移动。所述钢丝圈夹持装置包括分立在所述滑板两侧的支撑柱3，和设置在支撑柱3顶端的卡爪;所述支撑柱3分别由两个气缸4驱动，在所述滑板2上左右移动;所述卡爪用于在钢丝圈两侧夹持住钢丝圈。
[0016]如图4、5所示，卡爪包括“[”形爪板5，所述爪板5上下两边缘分别设置有一个夹持辊6。所述夹持辊6表面设置有多个凹槽。
[0017]本实用新型工作时，气缸4驱动滑板2上的两根支撑柱3分开，两根支撑柱3距离大于钢丝圈直径，然后底板I上的气缸4驱动滑板2，将两根支撑柱3推送到钢丝圈两边，滑板2上的气缸4再次驱动两根支撑柱3距离靠近，通过卡爪将钢丝圈夹持住，底板上的气缸4驱动滑板2回缩，完成钢丝圈的接取。
【主权项】
1.一种钢丝圈接取装置，其特征在于:其包括底板、滑板、钢丝圈夹持装置;所述钢丝圈夹持装置设置在所述滑板上，用于夹持钢丝圈；所述滑板设置在所述底板上，由气缸驱动在底板上沿导轨前后移动;所述钢丝圈夹持装置包括分立在所述滑板两侧的支撑柱，和设置在支撑柱顶端的卡爪;所述支撑柱分别由两个气缸驱动，在所述滑板上左右移动;所述卡爪用于在钢丝圈两侧夹持住钢丝圈。2.根据权利要求1所述的钢丝圈接取装置，其特征在于:所述卡爪包括“[”形爪板，所述爪板上下两边缘分别设置有一个夹持辊。3.根据权利要求2所述的钢丝圈接取装置，其特征在于:所述夹持辊表面设置有多个凹槽。
【文档编号】B65H67/04GK205575272SQ201620355386
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】邱勤晓, 邱益诚, 王亚芳
【申请人】无锡益联机械有限公司