一种可调速材料运输装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种可调速材料运输装置，它包括底座，底座通过地锚固定在边坡的坡脚，底座上固定安装有柴油机，柴油机输出轴与变速器相连，变速器输出轴上安装有卷扬机卷筒，卷扬机卷筒上缠绕有牵引钢丝绳，牵引钢丝绳依次绕过一号地锚及滑轮、二号地锚及滑轮、三号地锚及滑轮和四号地锚及滑轮又绕回到卷扬机卷筒；所述一号地锚及滑轮和二号地锚及滑轮固定在边坡的坡脚；所述三号地锚及滑轮和四号地锚及滑轮固定在边坡的坡顶；所述牵引钢丝绳的一边连接有承载装置。此装置结构简单、取材容易、操作简捷、功效较高、经济适用。
【专利说明】
一种可调速材料运输装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种材料运输装置，特别是一种适用于高山峡谷中，没有设备通行道路，无法用其它起重机械设备，或者用其他设备成本太高的材料运输装置。
【背景技术】
[0002]国内外水利水电工程施工中遇到高山峡谷中大面积施工时，往往没有设备通行道路，大型起重设备无法使用，而采用肩挑背扛或者用牲畜运输等原始方法施工，运输成本高，效率低。尤其是在高位边坡治理过程中锚杆、锚索、主动防护网、被动防护网等材料和简单的小型施工器具运输工作量大，只能靠人工或家畜运输，效率低，成本高，为解决材料运输难题，需要开发设计适应施工环境要求的运输设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是要提供一种特殊施工条件下的高效率运输材料装置，此装置结构简单、取材容易、操作简捷、功效较高、经济适用。
[0004]为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的:一种可调速材料运输装置，它包括底座，底座通过地锚固定在边坡的坡脚，底座上固定安装有柴油机，柴油机输出轴与变速器相连，变速器输出轴上安装有卷扬机卷筒，卷扬机卷筒上缠绕有牵引钢丝绳，牵引钢丝绳依次绕过一号地锚及滑轮、二号地锚及滑轮、三号地锚及滑轮和四号地锚及滑轮又绕回到卷扬机卷筒;所述一号地锚及滑轮和二号地锚及滑轮固定在边坡的坡脚;所述三号地锚及滑轮和四号地锚及滑轮固定在边坡的坡顶;所述牵引钢丝绳的一边连接有承载装置。
[0005]所述牵引钢丝绳相邻的位置固定安装有拉伸钢丝绳，拉伸钢丝绳的两端分别固定在边坡的坡顶和坡底。
[0006]所述承载装置包括左吊臂和右吊臂，所述左吊臂的顶部卡槽安装有左滑轮，左吊臂的悬臂上通过左固定线卡与牵引钢丝绳固定相连，左吊臂的末端吊装有左吊篮;所述右吊臂的顶部卡槽安装有右滑轮，右吊臂的悬臂上通过右固定线卡与牵引钢丝绳固定相连；所述右吊臂的末端吊装有右挂钩;所述左滑轮和右滑轮同时与拉伸钢丝绳构成滑动配合。
[0007]所述柴油机上设置有正转档位和反转档位，能够控制卷扬机卷筒正向或反向转动。
[0008]本实用新型有如下有益效果:
[0009]1、通过柴油机驱动卷扬机卷筒，卷扬机卷筒带动牵引钢丝绳，牵引钢丝绳进而带动承载装置沿着边坡的斜面移动，进而将待运输件从边坡的坡底运输到边坡的坡顶，实现重物的运输。
[0010]2、一号地锚及滑轮、二号地锚及滑轮、三号地锚及滑轮和四号地锚及滑轮能够改变牵引钢丝绳的运动方向，进而有效的避免牵引钢丝绳的磨损。
[0011]3、通过拉伸钢丝绳能够对承载装置进行辅助支撑。
[0012]4、通过柴油机的档位控制能够改变其转向，进而实现承载装置的上升和下降作业。
[0013]5、通过变速器能够变换运输速度，进而适应不同重量重物的快速运输。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1是本实用新型平面俯视图。
[0016]图2是本实用新型主视图。
[0017]图3是本实用新型运载过程示意图。
[0018]图中:底座1、柴油机2、柴油机输出轴3、变速器4、地锚5、变速器输出轴6、卷扬机卷筒7、一号地锚及滑轮8、二号地锚及滑轮9、牵引钢丝绳10、拉伸钢丝绳11、承载装置12、三号地锚及滑轮13、四号地锚及滑轮14、待运输件15、左吊臂1201、左滑轮1202、左固定线卡1203、左吊篮1204、右挂钩1205、右固定线卡1206、右吊臂1207、右滑轮1208。
[0019]A:边坡坡底;B:边坡坡顶。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
[0021 ]参见图1-3，一种可调速材料运输装置，它包括底座I，底座I通过地锚5固定在边坡的坡脚，底座I上固定安装有柴油机2，柴油机输出轴3与变速器4相连，变速器输出轴6上安装有卷扬机卷筒7，卷扬机卷筒7上缠绕有牵引钢丝绳10，牵引钢丝绳10依次绕过一号地锚及滑轮8、二号地锚及滑轮9、三号地锚及滑轮13和四号地锚及滑轮14又绕回到卷扬机卷筒7;所述一号地锚及滑轮8和二号地锚及滑轮9固定在边坡的坡脚;所述三号地锚及滑轮13和四号地锚及滑轮14固定在边坡的坡顶;所述牵引钢丝绳10的一边连接有承载装置12。
[0022]进一步的，所述牵引钢丝绳10相邻的位置固定安装有拉伸钢丝绳11，拉伸钢丝绳11的两端分别固定在边坡的坡顶和坡底。通过设置拉伸钢丝绳11能够对承载装置12进一步的进行辅助支撑，提高其安全性。
[0023]进一步的，所述承载装置12包括左吊臂1201和右吊臂1207，所述左吊臂1201的顶部卡槽安装有左滑轮1202，左吊臂1201的悬臂上通过左固定线卡1203与牵引钢丝绳10固定相连，左吊臂1201的末端吊装有左吊篮1204;所述右吊臂1207的顶部卡槽安装有右滑轮1208，右吊臂1207的悬臂上通过右固定线卡1206与牵引钢丝绳10固定相连；所述右吊臂1207的末端吊装有右挂钩1205;所述左滑轮1202和右滑轮1208同时与拉伸钢丝绳11构成滑动配合。
[0024]进一步的，所述柴油机2上设置有正转档位和反转档位，能够控制卷扬机卷筒7正向或反向转动。通过柴油机2的正转和反转能够实现重物的上升和下降。
[0025]本实用新型的具体使用操作过程:
[0026]首先，组装好承载装置12，将承载装置12固定在牵引钢丝绳10上，然后将待运输件15放置到左吊篮1204和右挂钩1205上，同时使左吊臂1201和右吊臂1207与拉伸钢丝绳11相配合；
[0027]然后，启动柴油机2，通过柴油机2驱动变速器4，通过变速器4能够带动卷扬机卷筒7，卷扬机卷筒7将带动牵引钢丝绳10绕着卷扬机卷筒7转动，由于承载装置12和牵引钢丝绳10是固定相连，此时承载装置12将装载待运输件15向上运输；
[0028]最后，到达运输位置之后取下待运输件15，然后让柴油机2挂倒挡，牵引钢丝绳10复位反转，向下运动，其中牵引钢丝绳10行走的速度根据材料重量而定，材料重量轻时，可以用高速挡，材料重时用低速挡。
【主权项】
1.一种可调速材料运输装置，其特征在于:它包括底座(I)，底座(I)通过地锚(5)固定在边坡的坡脚，底座(I)上固定安装有柴油机(2)，柴油机输出轴(3)与变速器(4)相连，变速器输出轴(6)上安装有卷扬机卷筒(7)，卷扬机卷筒(7)上缠绕有牵引钢丝绳(10)，牵引钢丝绳(10)依次绕过一号地锚及滑轮(8)、二号地锚及滑轮(9)、三号地锚及滑轮(13)和四号地锚及滑轮(14)又绕回到卷扬机卷筒(7);所述一号地锚及滑轮(8)和二号地锚及滑轮(9)固定在边坡的坡脚;所述三号地锚及滑轮(13)和四号地锚及滑轮(14)固定在边坡的坡顶;所述牵引钢丝绳(10)的一边连接有承载装置(12)。2.根据权利要求1所述的一种可调速材料运输装置，其特征在于:所述牵引钢丝绳(10)相邻的位置固定安装有拉伸钢丝绳(11)，拉伸钢丝绳(11)的两端分别固定在边坡的坡顶和坡底。3.根据权利要求1所述的一种可调速材料运输装置，其特征在于:所述承载装置(12)包括左吊臂(1201)和右吊臂(1207)，所述左吊臂(1201)的顶部卡槽安装有左滑轮(1202)，左吊臂(1201)的悬臂上通过左固定线卡(1203)与牵引钢丝绳(10)固定相连，左吊臂(1201)的末端吊装有左吊篮(1204);所述右吊臂(1207)的顶部卡槽安装有右滑轮(1208)，右吊臂(1207)的悬臂上通过右固定线卡(1206)与牵引钢丝绳(10)固定相连;所述右吊臂(1207)的末端吊装有右挂钩(1205);所述左滑轮(1202)和右滑轮(1208)同时与拉伸钢丝绳(11)构成滑动配合。4.根据权利要求1所述的一种可调速材料运输装置，其特征在于:所述柴油机(2)上设置有正转档位和反转档位，能够控制卷扬机卷筒(7)正向或反向转动。
【文档编号】B66D3/26GK205527501SQ201620209851
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】李哲朋, 李伟希, 杨敏, 孔云飞, 郑强, 陈永刚, 康晓燕, 郭建凯, 邱正权
【申请人】中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司