专利名称：橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，尤其是一种用于压注减震轴承其橡胶部分的橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具。
背景技术：
目前用于压注减震轴承的模具，结构复杂，操作麻烦，而且材料浪费大，耗费电能等能源多。多余的塑胶会外溢，影响成品的质量；另外，成品往往中会留有空气，也导致成品的质量不好。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构合理、操作简单的橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，包括上模、下模，上模上方设有压注料装置，轴承与骨架位于上模、下模之间；骨架位于轴承的外侧，与轴承间形成型腔；上模在正对型腔处开有注料通孔；轴承内衬有定位封溢胶装置，定位封溢胶装置设有将其与上模压紧在一起的紧固件，定位封溢胶装置与上模之间设有碟簧。
所述的注料通孔呈圆锥形。所述的定位封溢胶装置的截面呈T形，通过紧定螺钉与上模固定连接，定位封溢胶装置与上模连接处开有用于放置碟簧的环形槽，下端和下模中的通孔相配合。
本实用新型有益的效果是1)适用于骨架产品，结构简单易操作；2)、具有排气开合及封溢胶功能。3)、节能省料，胶料注入型腔后，卸掉上面压注料装置，再进行硫化，缩短了硫化时间，节约了电能，同时压注料装置中的余料可以继续利用，节约胶料，使胶耗降低10％左右。
图1是本实用新型的剖面结构示意图；图2是本实用新型的减震轴承成品的俯视结构示意图；图3是图2中A-A向的剖面结构示意图。
附图标记说明压注料装置1，紧固件2，上模3，下模4，碟簧5，定位封溢胶装置6，轴承7，骨架8，注料通孔9，型腔10，橡胶件11。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明这种橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，包括上模3、下模4，上模3上方设有压注料装置1，轴承7与骨架8位于上模3、下模4之间；骨架8位于轴承7的外侧，与轴承7间形成型腔10；上模3在正对型腔10处开有圆锥形的注料通孔9；轴承7内衬有截面呈T形的定位封溢胶装置6，定位封溢胶装置6设有将其与上模3压紧在一起的紧固件2，通过紧定螺钉与上模3固定连接。定位封溢胶装置6与上模3之间的环形槽中设有碟簧5，下端和下模4中的通孔相配合。注塑成型的产品包括轴承7、骨架8，轴承7与骨架8之间设有用于减震的橡胶件11。
定位封溢胶装置6顶紧轴承7，起定位作用，其与轴承7接触面上设有诸多容纳溢出胶料的小孔，用于胶料外溢。碟簧5用于排气开合，且有高度补偿的作用。
使用时，在上模3上先固定连接好定位封溢胶装置6，然后在下模4中放入轴承7和骨架8，放下上模3，胶料通过注料通孔9注入型腔后，卸掉上面压注料装置，再进行硫化成型。
权利要求1.一种橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，包括上模(3)、下模(4)，上模(3)上方设有压注料装置(1)，其特征是轴承(7)与骨架(8)位于上模(3)、下模(4)之间；骨架(8)位于轴承(7)的外侧，与轴承(7)间形成型腔(10)；上模(3)在正对型腔(10)处开有注料通孔(9)；轴承(7)内衬有定位封溢胶装置(6)，定位封溢胶装置(6)设有将其与上模(3)压紧在一起的紧固件(2)，定位封溢胶装置(6)与上模(3)之间设有碟簧(5)。
2.根据权利要求1所述的橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，其特征在于所述的注料通孔(9)呈圆锥形。
3.根据权利要求1所述的橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，其特征在于所述的定位封溢胶装置(6)的截面呈T形，通过紧定螺钉与上模(3)固定连接，定位封溢胶装置(6)与上模(3)连接处开有用于放置碟簧(5)的环形槽，下端和下模(4)中的通孔相配合。
专利摘要本实用新型是涉及一种橡胶减震背板轴承冷料腔压注模具，包括上模、下模，上模上方设有压注料装置，轴承与骨架位于上模、下模之间；骨架位于轴承的外侧，与轴承间形成型腔；上模在正对型腔处开有注料通孔；轴承内衬有定位封溢胶装置，定位封溢胶装置设有将其与上模压紧在一起的紧固件，定位封溢胶装置与上模之间设有碟簧。本实用新型有益的效果是1)适用于骨架产品，结构简单易操作；2)具有排气开合及封溢胶功能。3)节能省料，胶料注入型腔后，卸掉上面压注料装置，再进行硫化，缩短了硫化时间，节约了电能，同时压注料装置中的余料可以继续利用，节约胶料，使胶耗降低10％左右。
文档编号B29C39/10GK2813257SQ20052001375
公开日2006年9月6日 申请日期2005年7月30日 优先权日2005年7月30日
发明者饶新民 申请人:万向钱潮股份有限公司