技术总结
本发明涉及由合成树脂制造的能够减少重量且能够提高作业性的轿车用车门立柱。本发明包括由合成树脂注塑而形成为一体主体部件和翼片部件，翼片部件包括形成有用于通过螺丝固定在轿车的车体的贯通孔的托架部和用于固定所述贯通孔的位置而插入于所述车体的凸起，并且，形成有结合于所述主体部件的一侧，而使得所述轿车玻璃滑动的导轨。翼片部件沿着纵向还可以形成有多个注塑孔，以防止在合成树脂的注塑时发生尺寸变形。根据本发明的轿车用车门立柱制造方法包括干燥步骤、入库步骤、加热步骤、计量步骤、注塑步骤、冷却步骤，其目的为通过使用聚甲基丙烯酸甲酯而无需进行涂装作业。本发明工艺简单，不排放环境污染物质，能够实现环境友好型制造。
技术研发人员：金琪一
受保护的技术使用者：金琪一
文档号码：201580007536
技术研发日：2015.12.15
技术公布日：2016.11.23