本发明涉及一种高分子材料的喷涂方法，具体涉及一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法。
背景技术：
目前，喷涂式自封防漏安全轮胎是通过一种特殊的设备，在轮胎内壁均匀地分批次地喷涂一种高分子有机记忆合成橡胶，使胎内形成一定厚度的防漏气安全保护区。当轮胎被钉子等尖锐物扎入时，胎内记忆胶就会在瞬间，全方位将伤口紧紧封住，不让胎内气体漏出。当钉子拔出后，记忆胶也会自动复位闭合，严密的堵住漏洞，防止轮胎漏气，从而有效的防止轮胎的突然爆胎。
在高分子记忆胶的喷涂过程中，需要反应釜长达近十小时的热炼，然后再冷却存放，再加热喷涂，不仅不能保证喷涂均匀，还不能保证高分子记忆胶和胎内侧的粘连度，在人力和财力上也造成很大浪费，因此发明一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法实为必要。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明旨在提供一种能提高轮胎高分子记忆胶喷涂均匀性和记忆胶与轮胎内侧粘连度的喷涂方法。
本发明的技术方案：
一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法，其步骤如下：
(1)将轮胎内侧进行去脱模剂清洗，干燥处理，然后将将轮胎胶囊安装在轮胎内侧；
(2)将轮胎高分子记忆胶充分搅拌，除去气泡，然后加入轮胎胶囊和轮胎内侧之间；
(3)持续匀速向轮胎胶囊内充入90-110℃热气，使轮胎胶囊持续均匀的膨胀，向轮胎高分子记忆胶施加压力，直到轮胎高分子记忆胶与轮胎胶囊接触面变平整；
(4)待轮胎胶囊内的热气冷却至常温，再保持定型30分钟，形成一层轮胎高分子记忆胶层，然后将轮胎胶囊取出，即完成轮胎高分子记忆胶的喷涂。
所述轮胎胶囊的外层均匀的涂有厚度为2-4mm的om涂料。
所述轮胎胎体和轮胎胶囊的间隙均为4-8mm。
所述所述高分子记忆胶含有一种低温即熔的化学材料。
轮胎高分子记忆胶层的厚度为4-6mm。
有益效果：本发明一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法，有效的提高了轮胎高分子记忆胶喷涂均匀性和高分子记忆胶与轮胎内侧粘连度，解决了侧面无法喷涂的技术难题，简化了喷涂的工序，降低了生产成本。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明，以便本领域的技术人员更了解本发明，但并不因此构成对本发明的限制。
实施例1：
一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法，其步骤如下：
(1)将轮胎内侧进行去脱模剂清洗，干燥处理，然后将将轮胎胶囊安装在轮胎内侧；
(2)将轮胎高分子记忆胶充分搅拌，除去气泡，然后加入轮胎胶囊和轮胎内侧之间；
(3)持续匀速向轮胎胶囊内充入90℃热气，使轮胎胶囊持续均匀的膨胀，向轮胎高分子记忆胶施加压力，直到轮胎高分子记忆胶与轮胎胶囊接触面变平整；
(4)待轮胎胶囊内的热气冷却至常温，再保持定型30分钟，形成一层轮胎高分子记忆胶层，然后将轮胎胶囊取出，即完成轮胎高分子记忆胶的喷涂。
所述轮胎胶囊的外层均匀的涂有厚度为2mm的om涂料。
所述轮胎胎体和轮胎胶囊的间隙均为4mm。
所述所述高分子记忆胶含有一种低温即熔的化学材料。
轮胎高分子记忆胶层的厚度为4mm。
实施例2：
一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法，其步骤如下：
(1)将轮胎内侧进行去脱模剂清洗，干燥处理，然后将将轮胎胶囊安装在轮胎内侧；
(2)将轮胎高分子记忆胶充分搅拌，除去气泡，然后加入轮胎胶囊和轮胎内侧之间；
(3)持续匀速向轮胎胶囊内充入100℃热气，使轮胎胶囊持续均 匀的膨胀，向轮胎高分子记忆胶施加压力，直到轮胎高分子记忆胶与轮胎胶囊接触面变平整；
(4)待轮胎胶囊内的热气冷却至常温，再保持定型30分钟，形成一层轮胎高分子记忆胶层，然后将轮胎胶囊取出，即完成轮胎高分子记忆胶的喷涂。
所述轮胎胶囊的外层均匀的涂有厚度为3mm的om涂料。
所述轮胎胎体和轮胎胶囊的间隙均为6mm。
所述所述高分子记忆胶含有一种低温即熔的化学材料。
轮胎高分子记忆胶层的厚度为5mm。
实施例3：
一种轮胎高分子记忆胶的喷涂方法，其步骤如下：
(1)将轮胎内侧进行去脱模剂清洗，干燥处理，然后将将轮胎胶囊安装在轮胎内侧；
(2)将轮胎高分子记忆胶充分搅拌，除去气泡，然后加入轮胎胶囊和轮胎内侧之间；
(3)持续匀速向轮胎胶囊内充入110℃热气，使轮胎胶囊持续均匀的膨胀，向轮胎高分子记忆胶施加压力，直到轮胎高分子记忆胶与轮胎胶囊接触面变平整；
(4)待轮胎胶囊内的热气冷却至常温，再保持定型30分钟，形成一层轮胎高分子记忆胶层，然后将轮胎胶囊取出，即完成轮胎高分子记忆胶的喷涂。
所述轮胎胶囊的外层均匀的涂有厚度为4mm的om涂料。
所述轮胎胎体和轮胎胶囊的间隙均为8mm。
所述所述高分子记忆胶含有一种低温即熔的化学材料。
轮胎高分子记忆胶层的厚度为6mm。
实施例2为最佳实施例，喷涂的效果最好，有效的提高了轮胎高分子记忆胶喷涂均匀性和高分子记忆胶与轮胎内侧粘连度。