本实用新型涉及发电机减震技术领域，具体涉及一种发电机减震垫智能生产模具装置。
背景技术：
随着现代工业的飞速发展，发电机的功率越来越大，震动和噪音的危害也越来越突出，目前广泛使用的方法是利用橡胶材料与骨架材料(如金属、纤维、工程塑料等)复合制成的减震器，或特殊的橡胶粘弹性高阻尼材料来消除振动源的振动冲击和吸收噪音。发电机由于长期工作产生大量热量，要求发电机的减震垫用橡胶极具有高强度、高伸长率、高耐磨性、耐高温，避免发生热老化，但目前减震橡胶的性能仍不能满足发电机的需求，致使发电机减震垫的减震性能达不到预期的减震要求。因此，亟待一种新的发电机减震垫出现。
技术实现要素：
针对现有技术存在的减震橡胶的性能仍不能满足发电机的需求，致使发电机减震垫的减震性能达不到预期减震要求的技术问题，本实用新型的发明人经过研究发现，提供了一种新型的发电机减震垫智能生产模具装置，利用该生产模具装置制作的发电机减震垫减震性能良好，能够满足发电机的实际减震要求。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种发电机减震垫智能生产模具装置，所述发电机减震垫包括第一减震垫铁片和第二减震垫铁片，以及连接在第一减震垫铁片和第二减震垫铁片之间的特种胶，所述生产模具装置包括模具托板、模具本体、模具盖板、升降机构和翻转机构；其中，
所述模具托板具有相对配置的上表面和下表面，所述上表面一体成型有梯形突起平台；
所述模具本体包括多个成型模具单元、第一模具挡块和第二模具挡块，所述第一模具挡块和第二模具挡块分别固定连接于模具托板的前后两侧，所述多个成型模具单元并列可拆卸安装于所述第一模具挡块和第二模具挡块之间，且所述多个成型模具单元、第一模具挡块和第二模具挡块的底部均与模具托板上表面的梯形突起平台紧密配合，每个所述成型模具单元为与所述模具托板上表面匹配的条状梯形突起结构，所述条状梯形突起结构的左右两端分别固定连接有便于拆装的握把，在所述成型模具单元的上表面设有固定安装第一减震垫铁片的第一凹陷，在所述成型模具单元的下表面设有固定安装第二减震垫铁片的第二凹陷，所述第一凹陷和第二凹陷由相邻的两个成型模具单元组合构成，所述第一凹陷和第二凹陷底部的部分对应模具结构被掏空使所述第一凹陷和第二凹陷连通，相邻所述成型模具单元的上表面设有两个第一凹陷，相邻所述成型模具单元的下表面设有两个第二凹陷，所述两个第一凹陷和两个第二凹陷均分别对称设置于条状梯形突起结构的左右两侧，且一部分凹陷位于梯形的平面上而另一部分凹陷位于梯形的斜坡上，所述成型模具单元的上表面还设有入料孔，所述入料孔位于相邻两个成型模具单元的邻接处并设置于对称的两个第一凹陷之间，且与左右两侧的第一凹陷和第二凹陷底部掏空的对应模具结构贯通；
所述模具盖板具有相对配置的外表面和内表面，所述内表面为与模具本体上表面紧密配合的梯形突起结构，所述梯形突起结构的内表面上设有避让槽、定位孔和贯通模具盖板内外表面的注胶通孔，所述注胶通孔与成型模具单元上表面的入料孔对正设置，所述避让槽适于容纳固定安装于第一凹陷内第一减震垫铁片的突出结构，所述定位孔适于对固定连接第一模具挡块和第二模具挡块的器件进行配合定位，所述模具盖板的左右侧壁上还分别设有对模具盖板进行支撑的两个支撑柱，在左右侧壁两个支撑柱之间对应的模具盖板内外表面边缘还分别设有一个U形凹陷；
所述升降机构包括基座、支架、支撑平板、支撑块、气缸和支撑滑动杆，所述支架固定安装于基座上，所述支撑平板固定连接于支架上并对称布置于由模具托板、模具本体和模具盖板构成的模具机构的左右两侧，所述支撑平板的表面设有放置凹槽，所述支撑块活动设置于该放置凹槽中，所述气缸也固定安装于基座上，所述支撑滑动杆的一端与气缸内的活塞杆通过螺纹固定连接，所述支撑滑动杆的另一端滑动穿过支撑平板后与支撑块螺纹固定连接，所述支撑块的内侧表面设有两个支持凹槽，且所述两个支持凹槽适于与所述模具盖板一侧侧壁上的两个支撑柱配合构成支持；
所述翻转机构包括旋转气缸、连接杆、电磁气动阀和夹持气缸，所述旋转气缸固定安装于所述支撑平板上，所述连接杆的一端与旋转气缸内的活塞杆通过螺纹固定连接，所述连接杆的另一端上固定连接有电磁气动阀和夹持气缸，所述电磁气动阀与夹持气缸电气连接，电磁气动阀控制夹持气缸实现夹持模具盖板，所述夹持气缸的夹爪可与模具盖板内外表面边缘设置的U形凹陷夹持配合。
与现有技术相比，本实用新型提供的发电机减震垫智能生产模具装置，包括模具托板、模具本体、模具盖板、升降机构和翻转机构，模具本体和模具盖板顺序安装于模具托板上，模具本体上设有多个成型模具单元，成型模具单元为条状梯形突起结构，在成型模具单元的上表面设有固定安装第一减震垫铁片的第一凹陷，在成型模具单元的下表面设有固定安装第二减震垫铁片的第二凹陷，第一凹陷和第二凹陷由相邻的两个成型模具单元组合构成，第一凹陷和第二凹陷底部的部分对应模具结构被掏空使第一凹陷和第二凹陷连通，在成型模具单元的上表面还设有入料孔，入料孔位于相邻两个成型模具单元的邻接处并设置于对称的两个第一凹陷之间，且与左右两侧的第一凹陷和第二凹陷底部掏空的对应模具结构贯通，由此在注塑成型过程中，进入入料孔内的特种胶料可从左右两侧掏空的模具结构中同时进入，同时对左右两侧第一凹陷和第二凹陷上固定安装的第一和第二减震垫铁片进行注塑连接，并采用特种胶进行连接，因而第一和第二减震垫铁片之间的连接非常牢固，且橡胶的耐酸性和耐油腐蚀性非常强，因而其性能满足发电机的需求且减震性能达到预期减震要求；同时升降机构可在注塑成型后让模具盖板从模具本体上分离并获得支持，并在翻转机构的作用下实现90度左右的翻转，以方便操作人员向翻转后的模具盖板内表面喷涮脱模水。
进一步，所述特种胶为丙烯酸酯橡胶或三元乙丙橡胶。
进一步，所述模具托板的上表面一体成型有第一梯形突起平台和第二梯形突起平台，所述第一梯形突起平台和第二梯形突起平台的连接处为平滑过渡的平面沟槽，所述模具盖板的内表面和成型模具单元也成型有与第一梯形突起平台和第二梯形突起平台对应的两个梯形突起平台。
进一步，所述第一模具挡块的两端通过螺栓固定在模具托板的前侧，且所述第一模具挡块的中部设有与模具托板固定连接的销轴；所述第二模具挡块的两端通过销轴固定在模具托板的后侧，且所述第二模具挡块的中部设有与模具托板固定连接的螺栓。
进一步，位于梯形斜坡上的第一凹陷处设有第一固定孔，所述第一减震垫铁片上设有与第一固定孔卡配的第一突钮，所述位于梯形斜坡上的第二凹陷处设有第二固定孔，所述第二减震垫铁片上设有与第二固定孔卡配的第二突钮。
附图说明
图1是本实用新型提供的发电机减震垫的结构示意图。
图2是本实用新型提供的发电机减震垫智能生产模具装置结构示意图。
图3是图2中的模具托板和模具本体的结构示意图。
图4是图2中的模具盖板的结构示意图。
图中，1、发电机减震垫；11、第一减震垫铁片；111、第一突钮；12、第二减震垫铁片；121、第二突钮；13、特种胶；2、模具托板；21、上表面；22、下表面；23、梯形突起平台；3、模具本体；31、成型模具单元；311、条状梯形突起结构；312；握把；313、第一凹陷；314、入料孔；315、第一固定孔；32、第一模具挡块；33、第二模具挡块；4、模具盖板；41、避让槽；42、定位孔；43、注胶通孔；44、支撑柱；45、U形凹陷；5、升降机构；51、基座；52、支架；53、支撑平板；54、支撑块；541、支持凹槽；55、气缸；56、支撑滑动杆；6、翻转机构；61、旋转气缸；62、连接杆；63、电磁气动阀；64、夹持气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参考图1-4所示，本实用新型提供一种发电机减震垫智能生产模具装置，所述发电机减震垫1包括第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12，以及连接在第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12之间的特种胶13，所述生产模具装置包括模具托板2、模具本体3、模具盖板4、升降机构5和翻转机构6；其中，
所述模具托板2具有相对配置的上表面21和下表面22，所述上表面21一体成型有梯形突起平台23；
所述模具本体3包括多个成型模具单元31、第一模具挡块32和第二模具挡块33，所述第一模具挡块32和第二模具挡块33分别固定连接于模具托板2的前后两侧，所述多个成型模具单元31并列可拆卸安装于所述第一模具挡块32和第二模具挡块33之间，且所述多个成型模具单元31、第一模具挡块32和第二模具挡块33的底部均与模具托板2上表面的梯形突起平台23紧密配合，每个所述成型模具单元31为与所述模具托板2上表面匹配的条状梯形突起结构311，所述条状梯形突起结构311的左右两端分别固定连接有便于拆装的握把312，在所述成型模具单元31的上表面设有固定安装第一减震垫铁片11的第一凹陷313，在所述成型模具单元31的下表面设有固定安装第二减震垫铁片12的第二凹陷，所述第一凹陷313和第二凹陷由相邻的两个成型模具单元31组合构成，所述第一凹陷313和第二凹陷底部的部分对应模具结构被掏空使所述第一凹陷313和第二凹陷连通，相邻所述成型模具单元31的上表面设有两个第一凹陷313，相邻所述成型模具单元31的下表面设有两个第二凹陷，所述两个第一凹陷313和两个第二凹陷均分别对称设置于条状梯形突起结构311的左右两侧，且一部分凹陷位于梯形的平面上而另一部分凹陷位于梯形的斜坡上，所述成型模具单元31的上表面还设有入料孔314，所述入料孔314位于相邻两个成型模具单元31的邻接处并设置于对称的两个第一凹陷313之间，且与左右两侧的第一凹陷313和第二凹陷底部掏空的对应模具结构贯通；
所述模具盖板4具有相对配置的外表面和内表面，所述内表面为与模具本体3上表面紧密配合的梯形突起结构，所述梯形突起结构的内表面上设有避让槽41、定位孔42和贯通模具盖板内外表面的注胶通孔43，所述注胶通孔43 与成型模具单元31上表面的入料孔314对正设置，所述避让槽41适于容纳固定安装于第一凹陷313内第一减震垫铁片11的突出结构，所述定位孔42适于对固定连接第一模具挡块32和第二模具挡块33的器件进行配合定位，所述模具盖板4的左右侧壁上还分别设有对模具盖板4进行支撑的两个支撑柱44，在左右侧壁两个支撑柱44之间对应的模具盖板4内外表面边缘还分别设有一个U形凹陷45；
所述升降机构5包括基座51、支架52、支撑平板53、支撑块54、气缸55和支撑滑动杆56，所述支架52固定安装于基座51上，所述支撑平板53固定连接于支架52上并对称布置于由模具托板2、模具本体3和模具盖板4构成的模具机构的左右两侧，所述支撑平板53的表面设有放置凹槽，所述支撑块54活动设置于该放置凹槽中，所述气缸55也固定安装于基座51上，所述支撑滑动杆56的一端与气缸55内的活塞杆通过螺纹固定连接，所述支撑滑动杆56的另一端滑动穿过支撑平板53后与支撑块54螺纹固定连接，所述支撑块54的内侧表面设有两个支持凹槽541，且所述两个支持凹槽541适于与所述模具盖板4一侧侧壁上的两个支撑柱44配合构成支持；
所述翻转机构6包括旋转气缸61、连接杆62、电磁气动阀63和夹持气缸64，所述旋转气缸61固定安装于所述支撑平板53上，所述连接杆62的一端与旋转气缸61内的活塞杆通过螺纹固定连接，所述连接杆62的另一端上固定连接有电磁气动阀63和夹持气缸64，所述电磁气动阀63与夹持气缸64电气连接，电磁气动阀63控制夹持气缸64实现夹持模具盖板4，所述夹持气缸64的夹爪可与模具盖板4内外表面边缘设置的U形凹陷45夹持配合。
与现有技术相比，本实用新型提供的发电机减震垫智能生产模具装置，包括模具托板、模具本体、模具盖板、升降机构和翻转机构，模具本体和模具盖板顺序安装于模具托板上，模具本体上设有多个成型模具单元，成型模具单元为条状梯形突起结构，在成型模具单元的上表面设有固定安装第一减震垫铁片的第一凹陷，在成型模具单元的下表面设有固定安装第二减震垫铁片的第二凹陷，第一凹陷和第二凹陷由相邻的两个成型模具单元组合构成，第一凹陷和第二凹陷底部的部分对应模具结构被掏空使第一凹陷和第二凹陷连通，在成型模具单元的上表面还设有入料孔，入料孔位于相邻两个成型模具单元的邻接处并设置于对称的两个第一凹陷之间，且与左右两侧的第一凹陷和第二凹陷底部掏空的对应模具结构贯通，由此在注塑成型过程中，进入入料孔内的特种胶料可从左右两侧掏空的模具结构中同时进入，同时对左右两侧第一凹陷和第二凹陷上固定安装的第一和第二减震垫铁片进行注塑连接，并采用特种胶进行连接，因而第一和第二减震垫铁片之间的连接非常牢固，且橡胶的耐酸性和耐油腐蚀性非常强，因而其性能满足发电机的需求且减震性能达到预期减震要求；同时升降机构可在注塑成型后让模具盖板从模具本体上分离并获得支持，并在翻转机构的作用下实现90度左右的翻转，以方便操作人员向翻转后的模具盖板内表面喷涮脱模水。
作为具体实施例，所述特种胶13为丙烯酸酯橡胶或三元乙丙橡胶，因其主链是由化学稳定的饱和烃组成，只在侧链中含有不饱和双键，故其耐臭氧、耐热、耐候、耐酸、耐氧化和抗侵蚀的能力优异，具有极好的硫化特性，能吸收大量的填料和油而影响特性不大，因而其制成的发电机减震垫性能满足发电机的减震要求。
作为具体实施例，请参考图2和图3所示，所述模具托板2的上表面21一体成型有第一梯形突起平台和第二梯形突起平台即两个梯形突起平台23，所述第一梯形突起平台和第二梯形突起平台的连接处为平滑过渡的平面沟槽，即在梯形斜坡的底部连接处为一段水平线，该段水平线相对于梯形突起平台形成一段平面沟槽，所述模具盖板4的内表面和成型模具单元31也成型有与第一梯形突起平台和第二梯形突起平台对应的两个梯形突起平台，即成型模具单元31和模具盖板4的内表面与所述模具托板2的上表面21的形状结构相同。本实施例中，在所述模具托板2的上表面21一体成型有两个梯形突起平台23，由此可以在所述成型模具单元31的第一凹陷313和第二凹陷上放置更多的第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12，因而提高了注塑生产效率，降低了制作成本。当然，梯形突起平台的梯形斜坡段也并一定为直线，也可以设计成与平台表面平滑过渡的圆弧形，因此可以保证所述模具托板2、模具本体3和模具盖板4之间的结合更紧密或更紧实。
作为具体实施例，请参考图2和图3所示，所述第一模具挡块32的两端通过螺栓固定在模具托板2的前侧，且所述第一模具挡块32的中部设有与模具托板2固定连接的销轴；所述第二模具挡块33的两端通过销轴固定在模具托板2的后侧，且所述第二模具挡块33的中部设有与模具托板2固定连接的螺栓，由此可将所述第一模具挡块32和第二模具挡块33固定连接于模具托板2的前后两侧，而所述模具盖板4上的定位孔42，正好适于与固定连接第一模具挡块32和第二模具挡块33的螺栓进行配合，即将螺栓收容于定位孔42中，实现所述模具盖板4与第一模具挡块32和第二模具挡块33的接触配合。当然，所述第一模具挡块32和第二模具挡块33还可以采用其他的方式来实现与模具托板2的固定连接。
作为具体实施例，请参考图1-3所示，位于梯形斜坡上的第一凹陷313处设有第一固定孔315(图2和图3中只示出了一个第一凹陷和一个第一固定孔，其他模具单元上的设计与此相同)，所述第一减震垫铁片11上设有与第一固定孔315卡配的第一突钮111，所述位于梯形斜坡上的第二凹陷处设有第二固定孔(图中未示)，所述第二固定孔与第一固定孔315基本对称设置，所述第二减震垫铁片12上设有与第二固定孔卡配的第二突钮121，由此在将所述第一减震垫铁片11固定安装到第一凹陷313处时，可进一步将第一突钮111卡设在第一固定孔315中，同理在将所述第二减震垫铁片12固定安装到第二凹陷处时，可进一步将第二突钮121卡设在第二固定孔中，从而实现第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12的稳定安装。特别地，在安装第二减震垫铁片12时，由于第二凹陷是设置在所述成型模具单元31的下表面，因而需要把所述成型模具单元31翻转后才能安装固定第二减震垫铁片12，安装完成后再把所述成型模具单元31翻转回来再安装第一减震垫铁片11，因此第二固定孔和第二突钮121的卡接配合设计非常重要。当然，所述第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12也可以直接分别通过第一凹陷313和第二凹陷进行卡接固定安装。在本实施例中，所述第一突钮111和第二突钮121分别为设于第一减震垫铁片11和第二减震垫铁片12上的螺帽，而连接螺帽的螺钉则通过设于所述模具盖板4上的避让槽41进行容纳。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。