磁浮式动力发电装置的制造方法

文档序号:9379393阅读:673来源:国知局
磁浮式动力发电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种磁浮式动力发电装置,指运用磁极相斥原理,使动力装置处于飘浮状态,而达成最小化能量传动产生高能量的发电装置。
【背景技术】
[0002]现今因地球过度的仰赖非再生能源的自然能源来发电,而使得自然能源逐渐消耗,然而若使用核能发电,却又有核废料存放处理以及幅射量危害等问题,为此替代环保再生能源的开发成为现代人必要的目的;其中,努力的目标方向包括有太阳能、风力、水力等发电方式,但这些发电方式都存在有众多缺点及制造成本过高或维护费用过高的问题。
[0003]因此有许多运用磁力的相斥原理,进一步来强调其动力是永续恒动的,到目前为止却也尚未看到能有完整并且可确实实施的发电结构。
[0004]为此发明人经过多年研究开发,创造出确实可以利用磁极相斥原理而达成高传动的结构,并达成以最小的能量产生最大能量的发电系统,以磁浮式动力装置发电方式,运用磁能原理发电,它不会排放热气、二氧化碳、有毒物质,不受天气环境影响,最重要的它是一种低成本且零污染的绿能环保能源开发装置。

【发明内容】

[0005]针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种磁浮式动力发电装置,以磁浮式动力装置发电方式,运用磁能原理发电。
[0006]本发明提供一种磁浮式动力发电装置,包括二组以上的动力装置、马达和发电装置,该马达传动作为初始传动力的该动力装置,且该动力装置传动发电装置,所述动力装置包括一上座、一下座和传动装置,所述上座设有第一套管,所述下座设有第二套管,所述传动装置由一轴杆、一传动大齿轮和一传动小齿轮组成,其中轴杆具有第一端与第二端,该第一端结合第一上磁性体,该第二端结合第二上磁性体;该第一端套入第一套管,该第二端套入第二套管,该第一端、第二端分别由一盖体封合限位于第一套管、第二套管内;该第一套管与第二套管管内底端分别固设有第一下磁性体、第二下磁性体,该第一上磁性体与第一下磁性体的相对端以相斥磁极对称配置,该第二上磁性体与第二下磁性体的相对端以相斥磁极对称配置,借由相斥磁极的原理使轴杆与第一下磁性体、第二下磁性体之间形成第一距离空间;轴杆两端以磁浮状态限位于套管且与盖体之间且形成第二距离空间。
[0007]本发明提供一种磁浮式动力发电装置,包括动力装置、马达和发电装置,该马达传动作为初始传动力的该动力装置,且该动力装置传动发电装置,其特征在于,所述动力装置包括三组以上,每组该动力装置包括一上座、一下座和传动装置,所述上座设有第一套管,所述下座设有第二套管,所述传动装置由一轴杆、一传动大齿轮和一传动小齿轮组成,其中,第一套管内底部设有第一下磁性体;第二套管内底部设有第二下磁性体;
其中轴杆具有第一端与第二端,该第一端结合第一上磁性体,该第二端结合第二上磁性体;该第一端套入第一套管,该第二端套入第二套管,该第一端、第二端分别由一盖体封合限位于第一套管、第二套管内,该第一上磁性体与第一下磁性体的相对端以相斥磁极对称配置,该第二上磁性体与第二下磁性体的相对端以相斥磁极对称配置;其中,借由相斥磁极的原理使轴杆与第一下磁性体、第二下磁性体之间形成第一距离空间;轴杆两端以磁浮状态限位于套管且与盖体之间且形成第二距离空间;该动力装置为:
第一动力装置的传动大齿轮传动第二动力装置的传动小齿轮,同时第二动力装置的传动大齿轮传动第三动力装置的传动小齿轮,最后由第三动力装置的传动大齿轮传动发电装置的发电小齿轮,借由传动大齿轮与传动小齿轮、发电小齿轮的齿轮比的倍数而使得动力装置转速加倍,进而以倍数的转动传动了发电装置的发电小齿轮,达成获得电力的磁浮式动力发电功能。
[0008]其中,该传动大齿轮环设有配重部,该配重部的设置使得传动大齿轮在转动时产生向心力,借此加速了轴杆的旋转,形成了动力输出。
[0009]本发明提供一种磁浮式动力发电装置,所述动力发电装置的发电过程为:首先由一马达启动所述的动力装置进行转动,再由动力装置以传动发电装置进行发电,然后,发电装置所产生的电力经整流器将电力储存到蓄电装置,最后蓄电装置的电流经过变电压装置将DC电力转换为AC电力,再将转换后的AC电力传输到电力分配输出端输送到用电端;以及,该马达所须的电力来源为蓄电装置,而后续电力也是由上述过程产生的电力到蓄电装置后分流出低电力回马达以持续运转。
[0010]本发明具有的优点在于:
本发明利用磁极相斥原理而达成高传动的结构,并达成以最小的能量产生最大能量的发电系统,以磁浮式动力装置发电方式,运用磁能原理发电,它不会排放热气、二氧化碳、有毒物质,不受天气环境影响,最重要的它是一种低成本且零污染的绿能环保能源开发装置。
【附图说明】
[0011]图1:本发明分解图;
图2:本发明剖视组合示意图;
图3:本发明动力传动模式示意图;
图4:本发明发电装置流程图。
[0012]图中:
I马达、2动力装置、3发电装置、
Ia传动轴、11马达大齿轮、3a传动轴、31发电小齿轮、221上座、211 —下座、
23传动装置、222第一套管、212第二套管、223第一下磁性体、213第二下磁性体、
231轴杆、25传动大齿轮、24传动小齿轮、231a第一端、231b第二端、
226、215盖体、224第一上磁性体、223第一下磁性体、
251外围端部、252配重部、
2a第一动力装置、25a传动大齿轮、2b第二动力装置、24b传动小齿轮、
25b传动大齿轮、2c第三动力装置、24c传动小齿轮、
4整流器、5蓄电装置、6变电压装置、7电力分配输出端。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
[0014]磁浮式动力发电装置,如图1到图4所示,其由一马达1、二组以上的动力装置2、以及一发电装置3所组成。该马达I的传动轴Ia设有一马达大齿轮11,该发电装置3的传动轴3a设有一发电小齿轮31,该动力装置2,如图1所示,包括:一上座221、一下座211、以及一传动装置23,该上座221设有一第一套管222,该下座211设有一第二套管212,该第一套管222与该第二套管212为可容置的中空管体,其中,该第一套管222与该第二套管212的管体底端分设有一第一下磁性体223和一第二下磁性体213,且该第一下磁性体223和该第二下磁性体213紧密的固定在管体底端;该传动装置23由一轴杆231、一传动大齿轮25、以及一传动小齿轮24所组成,该轴杆231具有一第一端231a和一第二端231b,该第一端231a紧密地与一第一上磁性体224结合,该第二端231b紧密地与一第二上磁性体214结合,该第一上磁性体224和该第二上磁性体214分别置入该第一套管222和该第二套管212,也就是说该轴杆231的该第一端231a和该第二端231b同样配置于该第一套管222和该第二套管212的管体内,再由一盖体226、215封闭该第一套管222和该第二套管212,并将该轴杆231的该第一端231a和该第二端231b限位于该第一套管222和该第二套管212的管体内;该第一上磁性体224和该第一下磁性体223的相对端以相斥磁极对称配置,该第二上磁性体213和该第二下磁性体213的相对端以相斥磁极对称配置,借由相斥磁极的原理,使得该轴杆231以呈升浮状态,来降低该轴杆231转动的磨擦系数;该轴杆231的中间段设有该传动大齿轮25和该传动小齿轮24,且该传动小齿轮24和该传动大齿轮25的径宽比约1:3,而这并非作为限定本发明的保护范围,仅作为传动大齿轮与传动小齿轮大小说明的实施例之一,其中,该传动大齿轮25的外围端部251设有一配重部252。
[0015]如图3所示,该动力装置2为二组以上的配置,一第一动力装置2a的一传动大齿轮25a对合一第二动力装置2b的一传动小齿轮24b,而一第二动力装置2b的一传动大齿轮25b对合一第三动力装置2c的一传动小齿轮24c,此配置作为磁浮式动力发电装置的主要动力传动实施,然而并非以此为限定实施,本发明动力装置3可增加到第四组、第五组甚或更多,当连接更多组的该动力装置2可得到加倍高速转动的传动力,相对的该传动发电装置3可得到更大的电力能量;
其中,该马达I的该马达大齿轮11和该第一动力装置2a的该传动小齿轮24a的齿轮比约为3:1,然而这并非限定本发明
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