防雨防尘低噪双层箱式发电机组的制作方法

文档序号:11843532阅读:332来源:国知局
防雨防尘低噪双层箱式发电机组的制作方法与工艺

本实用新型涉及发电机组技术领域,更具体地说是一种防雨防尘低噪双层箱式发电机组。



背景技术:

电能已是各行各业离不开的一种能源,一些偏远地区进行矿产生产需要大量电能,但由于地处偏远,联网供电成本太高,发电机成为首选。但是在沙尘等颗粒比较多的地方,如沙漠中,建设大型柴油发电机电站,空气中飘荡的沙尘颗粒成为对发电机组最大的威胁。 现有的双层集装箱发电机组装置都是利用下层集装箱两侧距地面500mm处进风,从而达到降噪的目的,但这种方式不能避免沙粒粉尘的进入,因为距离地面越近,沙尘等大的颗粒就会越多,显然不能避免发动机空滤损坏,发电机滤网损坏,IP等级降低乃至报废停机。



技术实现要素:

为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够过滤空气中直径大、有破坏性颗粒且防雨、低噪的防雨防尘低噪双层箱式发电机组。

为实现上述目的,本实用新型提供的防雨防尘低噪双层箱式发电机组,包括上集装箱、上检修门、下集装箱、下检修门、发电机、发动机、扭锁连接件、下箱排风扇、循环水管、循环水降温风扇、卧式水箱、排烟管、消音器、上箱排风扇、空滤管、重型空滤、百叶窗;其特征在于:上集装箱与下集装箱通过扭锁连接件固定相连,下集装箱右部设置有发电机,中部设置有作为动力的发动机,发电机正上方的上集装箱侧壁上开设镶嵌有百叶窗的进气口,所述发电机正上方的下集装箱箱顶和上集装箱箱底开设有使下集装箱与上集装箱相通的进气窗;上集装箱左部箱底和下集装箱左部箱顶开设有使下集装箱与上集装箱相通的排气窗,所述排气窗中设置有下箱排风扇;盛放循环水的卧式水箱设置于上集装箱左端上部,卧式水箱正上方的上层集装箱箱顶设置有若干上排风方式的循环水降温风扇。

进一步地,所述下箱排风扇上端设置有气流分散装置,下箱排风扇竖直向上吹入上集装箱的气流被气流分散装置分向各个方向。

进一步地,发动机排烟管经过加长后伸到上集装箱,从上集装箱箱顶伸出,排烟管在加长部分上还设置有消音器,

进一步地,上集装箱和下集装箱分别设置有方便检查维护保养修理的上检修门和下检修门,所述上集装箱中部靠近上集装箱箱顶的侧壁上还设置有辅助向外排气的上箱排风扇。

进一步地,所述百叶窗包括固定框架、倒V形百叶、活动框架、过滤棉,所述倒V形百叶由防雨板、消音孔板及夹设于二者之间的消音玻纤棉层组成,倒V形百叶水平等间距的安装在矩形固定框架内,所述固定框架与上集装箱侧壁固定连接,固定框架朝向上集装箱内部的背面通过螺栓连接有一个能拆卸的活动框架,所述固定框架与活动框架之间夹设有一层能够过滤1mm粉尘颗粒的过滤棉。

进一步地,所述百叶窗背面还设置有通过加长空滤管伸下集装箱与发动机相连的重型空滤。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用越接近地面沙尘颗粒越大、沙尘越多,离地面越高沙尘越少这一现象,将进风口设置到上集装箱上,发动机的空滤管也从下集装箱延伸到上集装箱,下集装箱内的发动机所需的冷却空气也从上集装箱过滤后引入,同时在上集装箱进风口处设置吸音、过滤、防水效果良好的百叶窗,在提升IP等级的同时,整机的降噪、防雨性能也有提升。机组水箱也安装在上层集装箱,而且是上排风方式,这样非常有效的降低了机组的噪音。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是本实用新型百叶窗的结构示意图;

附图中:1、上集装箱,2、上检修门,3、下集装箱,4、下检修门,5、发电机,6、发动机,7、扭锁连接件,8、下箱排风扇,9、循环水管,10、循环水降温风扇,11、卧式水箱,12、排烟管,13、消音器,14、上箱排风扇,15、空滤管,16、重型空滤,17、百叶窗,18、倒V形百叶,19、活动框架,20、过滤棉,21、固定框架。

具体实施方式:

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型进行更加详细的描述。

在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在附图1和附图2中,本实用新型提供的防雨防尘低噪双层箱式发电机组,包括上集装箱1、上检修门2、下集装箱3、下检修门4、发电机5、发动机6、扭锁连接件7、下箱排风扇8、循环水管9、循环水降温风扇10、卧式水箱11、排烟管12、消音器13、上箱排风扇14、空滤管15、重型空滤16、百叶窗17;其特征在于:上集装箱1与下集装箱3通过扭锁连接件7固定相连,下集装箱3右部设置有发电机5,中部设置有作为动力的发动机6,发电机5正上方的上集装箱1侧壁上开设镶嵌有百叶窗17的进气口,所述百叶窗17包括固定框架21、倒V形百叶18、活动框架19、过滤棉20,所述倒V形百叶18由防雨板、消音孔板及夹设于二者之间的消音玻纤棉层组成,倒V形百叶18水平等间距的安装在矩形固定框架21内,所述固定框架21与上集装箱1侧壁固定连接,固定框架21朝向上集装箱1内部的背面通过螺栓连接有一个能拆卸的活动框架19,所述固定框架21与活动框架19之间夹设有一层能够过滤1mm粉尘颗粒的过滤棉20;所述百叶窗17背面还设置有通过加长空滤管15伸下集装箱3与发动机6相连的重型空滤16;发动机6排烟管12经过加长后也伸到上集装箱1,从上集装箱1箱顶伸出,排烟管12在加长部分上还设置有消音器13,

发电机5正上方的下集装箱3箱顶和上集装箱1箱底开设有使下集装箱3与上集装箱1相通的进气窗;上集装箱1左部箱底和下集装箱3左部箱顶开设有使下集装箱3与上集装箱1相通的排气窗,所述排气窗中设置有下箱排风扇8,所述下箱排风扇8上端设置有气流分散装置,下箱排风扇8竖直向上吹入上集装箱1的气流被气流分散装置分向各个方向。

盛放循环水的卧式水箱11设置于上集装箱1左端上部,卧式水箱11正上方的上层集装箱箱顶设置有若干上排风方式的循环水降温风扇10;上集装箱1中部靠近上集装箱1箱顶的侧壁上还设置有辅助向外排气的上箱排风扇14。上集装箱1和下集装箱3分别设置有方便检查维护保养修理的上检修门2和线检修门。

在工作中,上箱排风扇14和循环水降温风扇10将上集装箱1的空气向外排放,下箱排风扇8不断将下集装箱3的空气向上集装箱1补充,在下集装箱3形成一定的负压,这就促进了经百叶窗17过滤后的空气由上集装箱1进入下集装箱3,从而形成一个完整的气体循环。

在这个循环过程中,百叶窗17由于设置位置较高,所处环境包含的大颗粒尘土较少,同时由于过滤棉20的过滤作用,进入上集装箱1的空气所含沙尘杂质完全符合工作环境要求,为整机能够长时间连续作业提供了保障;通过由防雨板、消音孔板及夹设于二者之间的音玻纤棉层组成的倒V形百叶18,上集装箱1、下集装箱3内部噪音外传之前会被充分吸收降噪,保证了一米处满载的噪音远低标准要求;同时又由倒V形百叶18特殊形状决定了,百叶窗17拥有很好的防水性。

经百叶窗17过滤后的空气分两路,一路由进气窗进入下集装箱3,经右部发电机5区域进入中部发动机6区域,空气给发电机5、发动机6降温后,自身被加热,被加热的空气进入下集装箱3左部的降温区,降温冷却后的空气被设置在下层集装箱和上层集装箱左部排气窗中的下箱排风扇8吹入上集装箱1中;然后经循环水降温风扇10作用,将卧式水箱11和与卧式水箱11相连的循环水管9散发出的热量带出上集装箱1;另一路由重型空滤16过滤后,经空滤管15直接输送给发动机6。

本实用新型利用越接近地面沙尘颗粒越大、沙尘越多,离地面越高沙尘越少这一现象,将进风口设置到上集装箱上,发动机6的空滤管15也从下集装箱延伸到上集装箱,下集装箱内的发动机6所需的冷却空气也从上集装箱过滤后引入,同时在上集装箱进风口处设置吸音、过滤、防水效果良好的百叶窗17,在提升IP等级的同时,整机的降噪、防雨性能也有提升。机组水箱也安装在上层集装箱,而且是上排风方式,这样非常有效的降低了机组的噪音。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1