一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置的制作方法

文档序号:12575365阅读:284来源:国知局
一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置的制作方法

本实用新型涉及一种自动加油装置,尤其涉及一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置。



背景技术:

热塑性硫化橡胶(英文为Thermoplastic Vulcanizate),简称为TPV,其应用温度范围广(–60—150℃),软硬度应用范围广(25A—54D),易染色以及优良的加工性能,广泛应用在各类领域。例如汽车工艺中的密封条、防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等。而TPV的生产时需要将PP与EPDM(三元乙丙橡胶)先放入到密炼机中进行预混合炼制,然后再送至单螺杆造粒机中造粒,最后再送至双螺杆内加入硫化剂等其它助剂进行动态硫化后造粒。在热塑性硫化橡胶的生产中,需要往挤出机中添加白油,因此,需要利用加油装置加油。

而目前的加油装置是敞开的间歇式的加油方式,即包括一个储油箱,白油统一倒入到储油箱中,利用储油箱内的加热装置加热,白油被加热到一定的温度后利用管路直接加入到挤出机中。然目前的加热装置就是采用几根电加热管进行加热,储油箱内处于电加热管周围的白油温度较高,而离电加热管较远的白油温度较低;造成白油加热不均。白油整箱加热,整箱添加到挤出机后再重新往储油箱内添加新的白油,这种间歇的加热添加方式造成生产效率低,并且加热后的白油容易冷却,造成添加到挤出机中的白油温度不适合,影响热塑性硫化橡胶的质量。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置,该自动加热装置能实现白油的自动加热和连续自动添加,提供了生产效率,白油的加热温度控制准确,进而提高了热塑性硫化橡胶的产品质量。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置,包括储油筒和缓存加热筒,所述缓存加热筒上设置有进油口,缓存加热筒的下部设置有出油口,所述储油筒和进油口之间通过加油管路连通,所述加油管路上设置有加油泵;所述出油口上连接于供油管路的一端,所述供油管路上设置有计量供油泵,所述供油管路的另一端用于连接挤出机的挤出筒;所述缓存加热筒内设置有电加热装置,所述缓存加热筒内设置有高温传感器,所述供油管路上靠近出油口出设置有标温传感器;所述高温传感器和标温传感器均与智能控制装置连接,所述智能控制装置与计量供油泵和电加热装置均电连接,所述电加热装置包括固定板,所述固定板上安装有若干根与固定板面垂直的电加热管,所述缓存加热筒内设置有若干个支撑固定板的支撑块,该电加热管等间距布置于缓存加热筒内。

作为一种优选的方案,所述固定板包括圆形的上固定板和圆形的下固定板,若干根电加热管的上端和下端分别贯穿固定于上固定板和下固定板上,所述支撑块包括圆周布置于缓存加热筒内的上固定块和下固定块,所述下固定块的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁下部,下固定块的上侧面支撑下固定板的下板面,所述上固定块的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁上部,所述上固定块的上侧面支撑上固定板的下板面,所述上固定板的直径大于下固定板的直径,所述上固定块的内侧面所在圆的直径大于下固定板的直径。

作为一种优选的方案,所述上固定板的上板面上固定有至少两根固定连杆,该固定连杆与上板面垂直设置。

作为一种优选的方案,所述缓存加热筒上固定有上液位传感器和下液位传感器,所述上液位传感器位于缓存加热筒的筒壁上部,所述下液位传感器设置于所述筒壁的下部,所述上液位传感器和下液位传感器均与智能控制装置连接,所述智能控制装置还与加油泵电连接。

作为一种优选的方案,所述下液位传感器的位置高出出油口的位置5-10cm。

作为一种优选的方案,所述缓存加热筒的底部设置有排空口,缓存加热筒的顶部还设置有透气口。

作为一种优选的方案,所述缓存加热筒包括筒体和筒盖,所述筒盖可拆卸安装于筒体的顶部,所述筒盖与筒体之间通过锁紧结构固定。

作为一种优选的方案,所述筒盖与筒体之间铰接,所述锁紧结构为螺栓螺母紧固件。

采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于自动加油装置,包括储油筒和缓存加热筒,所述缓存加热筒上设置有进油口,缓存加热筒的下部设置有出油口,所述储油筒和进油口之间通过加油管路连通,所述加油管路上设置有加油泵;所述出油口上连接于供油管路的一端,所述供油管路上设置有计量供油泵,所述供油管路的另一端用于连接挤出机的挤出筒;所述缓存加热筒内设置有电加热装置,所述缓存加热筒内设置有高温传感器,所述供油管路上靠近出油口出设置有标温传感器;所述高温传感器和标温传感器均与智能控制装置连接,所述智能控制装置与计量供油泵和电加热装置均电连接,因此,白油可放置在储油筒内进行储存,油量不够可以将白油倒入储油筒内,补充白油并不影响白油的加热,该标温传感器可检测供油管路上的油温,确保油温处于合适的范围内,而高温传感器用来避免白油温度过高,利用智能控制装置控制着整个自动加油装置的自动、连续的加热添加,整个过程工作效率更高,温控更加准确,而电加热管竖直设置且等间距布置在缓存加热筒内,使温度升温更加平顺均匀。

又由于所述固定板包括圆形的上固定板和圆形的下固定板,若干根电加热管的上端和下端分别贯穿固定于上固定板和下固定板上,所述支撑块包括圆周布置于缓存加热筒内的上固定块和下固定块,所述下固定块的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁下部,下固定块的上侧面支撑下固定板的下板面,所述上固定块的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁上部,所述上固定块的上侧面支撑上固定板的下板面,所述上固定板的直径大于下固定板的直径,所述上固定块的内侧面所在圆的直径大于下固定板的直径,这样,该电加热管不但固定更加牢固,而且可以整体从缓存加热筒内取出,方便维修和更换。

又由于所述缓存加热筒上固定有上液位传感器和下液位传感器,所述上液位传感器位于缓存加热筒的筒壁上部,所述下液位传感器设置于所述筒壁的下部,所述上液位传感器和下液位传感器均与智能控制装置连接,所述智能控制装置还与加油泵电连接,这样,通过上液位传感器和下液位传感器可以检测缓存加热筒内的白油液位,从而避免白油量过少或过多的现象发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的储油筒的结构示意图;

图2是缓存加热筒的结构示意图;

图3是挤出机的连接示意图;

图4是电加热装置端面端面示意图;

附图中:1.储油筒;2.加油管路;3.加油泵;4.筒盖;5.进油口;6.透气口6;7.高温传感器;8.标温传感器;9.供油管路;10.排空口;11.下固定板;12.下液位传感器;13.下固定块;14.电加热管;15.上固定块;16.上固定板;17.固定连杆;18.上液位传感器;19.计量供油泵;20.挤出筒。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1至图4所示,一种热塑性硫化橡胶生产用自动加油装置,包括储油筒1和缓存加热筒,所述储油筒1用来补充白油,因此,储油筒1的上端开口用来倾倒白油,储油筒1的上端可设置有一个端盖,避免外界杂质掉入储油筒1内而污染白油。

所述缓存加热筒上设置有进油口5,缓存加热筒的下部设置有出油口,缓存加油筒包括筒体和筒盖4,所述筒盖4可拆卸安装于筒体的顶部,所述筒盖4与筒体之间通过锁紧结构固定。

所述筒盖4与筒体之间铰接,所述锁紧结构为螺栓螺母紧固件,当然,筒盖4与筒体之间也并非一定要铰接,也可直接罩扣在筒体上,并边缘设置有法兰,通过螺栓螺母紧固件直接固定。毕竟筒盖4的拆卸并非很频繁,需要对内部的电加热装置进行更换或维修时才拆卸。

所述储油筒1和进油口5之间通过加油管路2连通,所述加油管路2上设置有加油泵3;为了方便对储油筒1及时补液,储油筒1上也可设置有液位传感器和蜂鸣报警器,液位传感器可检测储油筒1内液位,当液位过低时蜂鸣报警器报警,提示工作人员需要补充白油。

缓存加热筒的出油口上连接于供油管路9的一端,所述供油管路9上设置有计量供油泵19,所述供油管路9的另一端用于连接挤出机的挤出筒20;计量供油泵19将缓存加热筒内的白油定量加入到挤出筒20内参与反应。

所述缓存加热筒内设置有电加热装置,所述缓存加热筒内设置有高温传感器7,所述供油管路9上靠近出油口出设置有标温传感器8;所述高温传感器7和标温传感器8均与智能控制装置连接,所述智能控制装置与计量供油泵19和电加热装置均电连接,所述电加热装置包括固定板,所述固定板上安装有若干根与固定板面垂直的电加热管14,所述缓存加热筒内设置有若干个支撑固定板的支撑块,该电加热管14等间距布置于缓存加热筒内。

如图2和图4所示,所述固定板包括圆形的上固定板16和圆形的下固定板11,若干根电加热管14的上端和下端分别贯穿固定于上固定板16和下固定板11上,电加热管14之间优选的采用并联的方式电联接,这样,当某根电加热管14出现故障,其他电加热管14依旧可正常工作,而可以检测电加热管14的加热功率,当加热功率过低时表明故障的电加热管14数量较多,此时需要停机维护电加热管14。

当然,所述缓存加热筒的数目优选的为两个,两个缓存加热筒的进油口5均与加油管路2连通,加油管路2上设置有三通阀,用来控制白油的流向。这样,在对其中一个缓存加热筒进行维护维修时,可切换至另一个缓存加热筒工作。

所述支撑块包括圆周布置于缓存加热筒内的上固定块15和下固定块13,所述下固定块13的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁下部,下固定块13的上侧面支撑下固定板11的下板面,所述上固定块15的外侧面固定于缓存加热筒的筒壁上部,所述上固定块15的上侧面支撑上固定板16的下板面,所述上固定板16的直径大于下固定板11的直径,所述上固定块15的内侧面所在圆的直径大于下固定板11的直径。本实用新型中提到的上下左右是以工作状态时确定的,且外侧是指由缓存加热筒的中心指向筒外的方向外侧,相应的,内侧是有筒外指向缓存加热筒的中心的方向。本实用新型中,上固定块15和下固定块13的数量均为六个,且圆周均布在缓存加热筒的筒壁上。

所述上固定板16的上板面上固定有至少两根固定连杆17,该固定连杆17与上板面垂直设置。固定连杆17的数量为四个且圆周均布,固定连杆17与上固定板16之间绝缘设置,固定连杆17的作用是方便取出电加热装置。

所述缓存加热筒上固定有上液位传感器18和下液位传感器12,所述上液位传感器18位于缓存加热筒的筒壁上部,所述下液位传感器12设置于所述筒壁的下部,所述上液位传感器18和下液位传感器12均与智能控制装置连接,所述智能控制装置还与加油泵3电连接。所述下液位传感器12的位置高出出油口的位置5-10cm。这样可确保下也液位传感器提示报警时还有一定的白油量供应。

所述缓存加热筒的底部设置有排空口10,缓存加热筒的顶部还设置有透气口6,透气口6用来方便白油的添加,使其内部的气压稳定,而排空口10用来放空缓存加热筒内部的白油,方便对其内部进行清洗时。

该自动加油装置可连续自动的将白油定量添加到挤出筒20内,从而替代现有的间歇式加热添加,从而提高了工作效率的同时确保加热温度准确,并且电加热装置方便取出维修和维护。

以上所述实施例仅是对本发明的优选实施方式的描述,不作为对本发明范围的限定,在不脱离本发明设计精神的基础上,对本发明技术方案作出的各种变形和改造,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

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