一种轴承位磨损修复模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种轴承位磨损修复模具。

背景技术：

随着现代化生产制造行业设备的不断更新升级，生产制造企业原有的常规设备维修维护手段满足不了设备连续化生产的要求。而工业企业的轴类磨损现象最为普遍，严重影响企业的正常生产，现有的轴承修复模具大多为一种整体，其安装不方便，其紧固度固定不变，不能调整其与轴承的紧固度，而专利CN 203541956 U提出了一种修复磨损轴承位的模具，其排料槽的设置容易导致模具内的高分子聚合物复合材料与排料槽中的高分子聚合物复合材料凝固连接，去除不方便，为此我们提出一种轴承位磨损修复模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承位磨损修复模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承位磨损修复模具，包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板结构相同，且第一模板和第二模板对称设置，所述第一模板和第二模板的两侧侧壁上均焊接有两个固定块，同一侧的两个固定块对称设置，固定块上开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺钉，第一模板和第二模板上均开有多个出料孔，出料孔内滑动连接有插销，插销的中间位置开有透气出渣孔，第一模板的顶端两侧均连接有第一固定板，第一固定板的顶端设有两个凸块，第二模板的底端两侧均连接有第二固定板，第二固定板的底端开有与凸块相配合的第一凹槽，凸块与第一凹槽的侧壁滑动连接，所述第一固定板和第二固定板上均开有连接孔，连接孔内设有固定装置，固定装置包括螺栓、螺母和弹簧，螺栓穿过连接孔连接有螺母，弹簧套接在螺栓上，弹簧位于螺母与第二固定板之间。

优选的，所述第一模板、第一固定板和凸块为一体式结构。

优选的，所述第二模板和第二固定板为一体式结构。

优选的，所述出料孔的两侧均开有限位槽，插销的两侧设有限位块，限位块位于限位槽内，限位块与限位槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述第一模板和第二模板上均开有至个出料孔，相邻出料孔间距离相等。

优选的，所述插销的底端设有弧形面，弧形面的弧度与第一模板的弧度相同。

本实用新型的有益效果：通过凸块和第一凹槽的设置，快速实现第一模板和第二模板的配合；通过固定装置的设置，能够对第一模板和第二模板进行固定，防止其松动；通过固定块和螺钉的设置，防止第一模板和第二模板在轴承上左右运动；通过出料孔、插销和透气出渣孔的设置，防止出料孔过大，轴承上的高分子聚合物复合材料与出料孔中的高分子聚合物复合材料凝固连接，卸去不方便，本装置结构简单，可快速实现对轴承位磨损的修复，修复效果好，固定性好，不容易左右晃动和松动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承位磨损修复模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轴承位磨损修复模具的插销的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轴承位磨损修复模具的插销的剖视图；

图4为本实用新型提出的一种轴承位磨损修复模具的俯视结构示意图。

图中：1第一模板、2第一固定板、3凸块、4第一凹槽、5第二固定板、6固定装置、7固定块、8螺钉、9第二模板、10出料孔、11限位块、12插销、13透气出渣孔、14连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种轴承位磨损修复模具，包括第一模板1和第二模板9，第一模板1和第二模板9结构相同，且第一模板1和第二模板9对称设置，第一模板1和第二模板9的两侧侧壁上均焊接有两个固定块7，同一侧的两个固定块7对称设置，固定块7上开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺钉8，第一模板1和第二模板9上均开有多个出料孔10，出料孔10内滑动连接有插销12，插销12的中间位置开有透气出渣孔13，第一模板1的顶端两侧均连接有第一固定板2，第一固定板2的顶端设有两个凸块3，第二模板9的底端两侧均连接有第二固定板5，第二固定板5的底端开有与凸块3相配合的第一凹槽4，凸块3与第一凹槽4的侧壁滑动连接，第一固定板2和第二固定板5上均开有连接孔14，连接孔内设有固定装置6，固定装置6包括螺栓、螺母和弹簧，螺栓穿过连接孔14连接有螺母，弹簧套接在螺栓上，弹簧位于螺母与第二固定板5之间，第一模板1、第一固定板2和凸块3为一体式结构，第二模板9和第二固定板5为一体式结构，出料孔10的两侧均开有限位槽，插销12的两侧设有限位块11，限位块11位于限位槽内，限位块11与限位槽的侧壁滑动连接，第一模板1和第二模板9上均开有3至5个出料孔10，相邻出料孔10间距离相等，插销12的底端设有弧形面，弧形面的弧度与第一模板1的弧度相同。

工作原理：首先制造一个内圆直径与原轴承直径尺寸一致的模具，模具包括第一模板1和第二模板9，把磨损的轴承表面打磨干净，将高分子聚合物复合材料涂抹在轴承表面，使高分子聚合物复合材料填满轴承表面的磨损位置，将第一模板1和第二模板9固定在在轴承上，第二模板9在第一模板1上滑动，凸块3与第一凹槽4的侧壁滑动连接，通过固定装置6对第一模板1和第二模板9进行固定，弹簧防止在高分子聚合物复合材料在凝固的过程中，第一模板1和第二模板9松动，同时在固定的过程中，多余的高分子聚合物复合材料从出料孔10中排出，固定好后，插入插销12，透气出渣孔13既起到透气又起到出渣的作用，在固定块7上拧紧螺钉8，螺钉8与轴承相固定，防止其左右晃动，对高分子聚合物复合材料进行固化后取下模具，打磨掉多余的材料。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。