1.一种用于汽车零部件成型的冷却模具，包括上模和下模，上模和下模之间形成浇注的浇注腔，所述上模设置有与浇注腔连通的浇注喷口，其特征在于，所述上模开设有多个沿着水平方向设置并相互并排的第一冷却通道、多个沿着竖直方向开设并相互并排的第二冷却通道和多个相互并排的第六冷却通道，所述下模开设有多个沿着竖直方向开设并相互并排的第三冷却通道、多个沿着水平方向开设并相互并排的第四冷却通道和多个沿着竖直方向开设有并相互并排的第五冷却通道，第一、第二、第三、第四、第五和第六冷却通道依次连通形成围绕在浇注腔外围的冷却流道，相邻的冷却流道内的冷却液流动方向相反。
2.根据权利要求1所述的用于汽车零部件成型的冷却模具，其特征在于，上模的第二冷却通道与下模的第三冷却流道之间设置有密封连接头，下模的第五冷却通道与上模的第六冷却流道之间设置有密封连接头。
3.根据权利要求2所述的用于汽车零部件成型的冷却模具，其特征在于，所述连接头包括连接在上模的第二冷却通道和第六冷却通道上的上连接头，连接头还包括连接在下模上的第三冷却通道和第五冷却通道上的下连接头，所述上连接头包括第一连接管，第一连接管的外圆周上设置有环状的凸台；所述下连接头包括与凸台相互适配的第二连接管和连接在第二连接管下端的第三连接管，第二连接管的内径大于第三连接管的内径，并且第二连接管与第三连接管之间形成台阶，所述台阶上从下至上依次设置有下压块、弹性密封圈和上压块。
4.根据权利要求3所述的用于汽车零部件成型的冷却模具，其特征在于，凸台下端的第一连接管设置有用于依次穿过上压块、弹性密封圈和下压块并伸入到第三连接管内的缩径段。
5.根据权利要求4所述的用于汽车零部件成型的冷却模具，其特征在于，所述第一连接管与上模的第二冷却通道和第六冷却通道螺纹连接，所述第三连接管与下模的第三冷却通道和第五冷却通道螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车零部件成型的冷却模具，其特征在于，所述下模开设有与第三冷却通道和第五冷却通道连通的排水通道，所述排水通道配设有开关阀。