一种LX2汽车音响壳体纠正冷却装置的制作方法

本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种lx2汽车音响壳体纠正冷却装置。

背景技术：

lx2汽车音响壳体为塑胶产品，在注塑完成后，由于自然冷却的时间长，零件会出现变形的情况。

技术实现要素：

本实用新型提供一种lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，能够实现lx2汽车音响壳体在注塑完成后快速冷却固化，防止变形。

本实用新型的技术方案如下：

一种lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，包括控制箱、底板、产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三、产品支撑柱四、产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三、龙门支撑框、支撑架、气缸一、气缸二、气缸三和风冷装置，所述底板设置在所述控制箱上面，产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三、产品支撑柱四固定设置在所述底板上，产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三分别设置在产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱四上；所述龙门支撑框及所述支撑架固定设置在所述底板上，气缸一固定设置在所述支撑架上，气缸二和气缸三固定设置在所述龙门支撑框上；所述风冷装置通过连接支架固定设置在所述控制箱侧面。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三及产品支撑柱四的分布位置与lx2汽车音响壳体的四个安装孔位置相匹配。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，气缸一、气缸二、气缸三分别与产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三位置相对应。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，所述底板上设有启动按钮一、启动按钮二和复位按钮，用于操控整个装置的运作。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，所述控制箱前面设有可调数显示时间控制屏，用于设定所述风冷装置的冷却时间。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，所述风冷装置上设置电源开关。

进一步地，所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，所述控制箱下部设有四个支脚。

利用上述装置冷却lx2汽车音响壳体的方法，包括如下步骤：

1、打开电源开关，启动风冷装置；

2、将lx2汽车音响壳体的产品安装孔一放置在产品支撑柱一上，并用产品定位针一予以固定；将产品安装孔二放置在产品支撑柱二上，并用产品定位针二予以固定；将产品安装孔三放置在产品支撑柱三上；将产品安装孔四放置在产品支撑柱四上，并用产品定位针四予以固定；

3、打开可调数显示时间控制屏，调节到所需要的冷却时间；

4、双手按下启动按钮一和启动按钮二；气缸一、气缸二、气缸三的排气孔排气，气缸一、气缸二、气缸三的下压装置下行固定住lx2汽车音响壳体；

5、可调数显示时间控制屏设定的冷却时间到，气缸一、气缸二、气缸三的进气孔进气，气缸一、气缸二、气缸三的下压装置上行，取出冷却后的lx2汽车音响壳体。

本实用新型的有益效果为：本实用新型可以使汽车音响喇叭快速冷却，防止变形。

附图说明

图1为lx2汽车音响壳体纠正冷却设备主视图；

图2为lx2汽车音响壳体纠正冷却设备俯视图；

图3为图2的左视图；

图4为lx2汽车音响壳体产品图。

具体实施方式

如图1-4所示，一种lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，包括控制箱47、底板6、产品支撑柱一38、产品支撑柱二36、产品支撑柱三34、产品支撑柱四33、产品定位针一39、产品定位针二37、产品定位针三32、龙门支撑框54、支撑架52、气缸一53、气缸二、气缸三56和风冷装置57，所述底板6设置在所述控制箱47上面，产品支撑柱一38、产品支撑柱二36、产品支撑柱三34、产品支撑柱四33固定设置在所述底板6上，产品支撑柱一38、产品支撑柱二36、产品支撑柱三34、产品支撑柱四33的分布位置与lx2汽车音响壳体的四个安装孔60、61、62、63位置相匹配；产品定位针一39、产品定位针二37、产品定位针三32分别设置在产品支撑柱一38、产品支撑柱二36、产品支撑柱四33上；所述龙门支撑框54通过螺钉1、2、3、21、22、23固定设置在所述底板6上，所述支撑架52通过螺钉13、14、15、16固定设置在所述底板6上，气缸一53通过螺钉9、10、17、18固定设置在所述支撑架52上，气缸二通过螺钉19、20、24、26固定设置在所述龙门支撑框54上，气缸三56通过螺钉4、5、27、29固定设置在所述龙门支撑框54上，气缸一53、气缸二、气缸三56分别与产品支撑柱一38、产品支撑柱二36、产品支撑柱三34位置相对应；所述风冷装置57通过连接支架59固定设置在所述控制箱47侧面，所述风冷装置57上设置电源开关58；所述底板6上设有启动按钮一7、启动按钮二11和复位按钮12，用于操控整个装置的运作；所述控制箱47前面设有可调数显示时间控制屏35，用于设定所述风冷装置57的冷却时间。

利用上述装置冷却lx2汽车音响壳体的方法，包括如下步骤：

1、打开电源开关58，启动风冷装置57；

2、将lx2汽车音响壳体的产品安装孔一62放置在产品支撑柱一38上，并用产品定位针一39予以固定；将产品安装孔二63放置在产品支撑柱二36上，并用产品定位针二37予以固定；将产品安装孔三60放置在产品支撑柱三34上；将产品安装孔四61放置在产品支撑柱四33上，并用产品定位针四32予以固定；

3、打开可调数显示时间控制屏35，调节到所需要的冷却时间；

4、双手按下启动按钮一7和启动按钮二11；气缸一53、气缸二、气缸三56的排气孔41、45、30排气，气缸一53、气缸二、气缸三56的下压装置40、42、31下行固定住lx2汽车音响壳体；

5、可调数显示时间控制屏35设定的冷却时间到，气缸一53、气缸二、气缸三56的进气孔43、44、46进气，气缸一53、气缸二、气缸三56的下压装置40、42、31上行，取出冷却后的lx2汽车音响壳体。

技术特征：

1.一种lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，包括控制箱、底板、产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三、产品支撑柱四、产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三、龙门支撑框、支撑架、气缸一、气缸二、气缸三和风冷装置，所述底板设置在所述控制箱上面，产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三、产品支撑柱四固定设置在所述底板上，产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三分别设置在产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱四上；所述龙门支撑框及所述支撑架固定设置在所述底板上，气缸一固定设置在所述支撑架上，气缸二和气缸三固定设置在所述龙门支撑框上；所述风冷装置通过连接支架固定设置在所述控制箱侧面。

2.根据权利要求1所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三及产品支撑柱四的分布位置与lx2汽车音响壳体的四个安装孔位置相匹配。

3.根据权利要求2所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，气缸一、气缸二、气缸三分别与产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱三位置相对应。

4.根据权利要求1所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，所述底板上设有启动按钮一、启动按钮二和复位按钮，用于操控整个装置的运作。

5.根据权利要求1所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，所述控制箱前面设有可调数显示时间控制屏，用于设定所述风冷装置的冷却时间。

6.根据权利要求1所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，所述风冷装置上设置电源开关。

7.根据权利要求1所述的lx2汽车音响壳体纠正冷却装置，其特征在于，所述控制箱下部设有四个支脚。

技术总结
本实用新型涉及一种LX2汽车音响壳体纠正冷却装置。技术方案如下：包括控制箱、底板、四个产品支撑柱、产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三、龙门支撑框、支撑架、气缸一、气缸二、气缸三和风冷装置，所述底板设置在所述控制箱上面，四个产品支撑柱固定设置在所述底板上，产品定位针一、产品定位针二、产品定位针三分别设置在产品支撑柱一、产品支撑柱二、产品支撑柱四上；所述龙门支撑框及所述支撑架固定设置在所述底板上，气缸一固定设置在所述支撑架上，气缸二和气缸三固定设置在所述龙门支撑框上；所述风冷装置通过连接支架固定设置在所述控制箱侧面。本实用新型能够实现LX2汽车音响壳体在注塑完成后快速冷却固化，防止变形。

技术研发人员：张卫祥
受保护的技术使用者：丹东英普亿塑胶电子有限公司
技术研发日：2019.08.29
技术公布日：2020.05.15