一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客车制造设备领域，具体涉及一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机。
【背景技术】
[0002]客车顶盖位于客车顶部，其外观质量以前大都被忽略，但随着城镇化建设的加快，城中高层建筑的不断增多，客车顶部外观质量也越来越重要。而传统的顶盖蒙皮设备结构简单，容易造成蒙皮在拉伸方向上受力不均匀等，质量往往得不到保证，影响外观平整度，并且在客车行驶过程中容易变形，容易产生振动噪音。
[0003]预应力蒙皮涨拉可使蒙皮表面光滑平顺、平整度高、行驶过程中不容易发生变形，但是现有的预应力蒙皮涨拉设备大都成本较高，且设备较为庞大，占用了厂房的空间。而且由于客车顶盖造型的不同，现有的设备对角度造型各异的客车顶盖的适用性也有不足，造成了生产时候的不便，增加了生产成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，以解决客车顶盖蒙皮不平整、易变形以及蒙皮涨拉设备适用性小等问题。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，包括基架、独立架设于上述基架的一个中间作业总成和两个侧边作业总成。三个上述作业总成均包括纵向调整装置、涨拉装置以及夹紧装置，该纵向调整装置的调整轨道平行于上述基架的宽度方向设置，涨拉装置与夹紧装置合装后设于纵向调整装置上。
[0007]进一步地:
[0008]三个上述作业总成均还包括设于上述纵向调整装置下方的横向调整装置，该横向调整装置的调整轨道平行于上述基架的长度方向设置。
[0009]两个上述侧边作业总成还包括角度调整底板，该角度调整底板设置于纵向调整装置与横向调整装置之间。
[0010]三个上述作业总成均还包括设于上述横向调整装置下方的举升油缸，该举升油缸下方与上述基架固定连接。
[0011]三个上述作业总成均还包括设于上述纵向调整装置上的标尺。
[0012]上述中间作业总成的纵向调整装置的调整轨道的长度大于上述侧边作业总成的纵向调整装置的调整轨道的长度。
[0013]由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优占.V.
[0014]本实用新型通过三个独立的作业总成的纵向、横向、高度、角度的调整来满足不同客车的不同造型的顶盖蒙皮的预应力涨拉，同时具有使得蒙皮在拉伸方向上受力更均匀、提升了蒙皮的表面的质量、增强了车身顶盖的刚性、大大增强了设备的适用性、有效降低了生产成本等优点。其次本实用新型的夹紧、涨拉以及举升功能是通过液压系统操控完成，涨拉位置调整是由人工操作完成，以更加简单高效的方式实现了生产过程中对设备性能的需求。第三，本实用新型通过标尺的设置可以让工人在生产过程中更加简单直观的控制蒙皮的涨拉程度，增强了设备的使用便利性。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的液压涨拉机的主视结构示意图。
[0016]图2为本实用新型的中间作业总成和基架的左视结构示意图。
[0017]图3为本实用新型的左侧作业总成和基架的左视结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面参照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0019]参考图1、图2、图3，一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，包括基架I以及三个独立架设于上述基架上的作业总成，分别为设置于上述基架上侧左边的左侧作业总成2、设置于上述基架上侧中间的中间作业总成3与设置于上述基架上侧右边的右侧作业总成4。左侧作业总成2包括设于上述基架I上的举升油缸21、架设于上述举升油缸21上的横向调整装置22、架设上述横向调整装置22上的角度调整底板23、架设于上述角度调整底板23上的纵向调整装置24、架设于上述纵向调整装置24上的涨拉装置25以及与上述涨拉装置25合装的夹紧装置26。中间作业总成3包括设于上述基架I上的举升油缸31、架设于上述举升油缸31上的横向调整装置32、架设于上述横向调整装置32上的纵向调整装置34、架设于上述纵向调整装置34上的涨拉装置35以及与上述涨拉装置35合装的夹紧装置36。右侧作业总成4包括设于上述基架I上的举升油缸41、架设于上述举升油缸41上的横向调整装置42、架设上述横向调整装置42上的角度调整底板43、架设于上述角度调整底板43上的纵向调整装置44、架设于上述纵向调整装置44上的涨拉装置45以及与上述涨拉装置45合装的夹紧装置46。
[0020]上述三个纵向调整装置与上述三个横向调整装置均通过滚轮与导板配合，实现无极调整，并且三个纵向调整装置均配设有标尺，以便于工人操作过程中确认蒙皮的涨拉程度。上述纵向调整装置34的调整轨道的长度为上述纵向调整装置24或上述纵向调整装置44的调整轨道的长度的两倍，必要时候可以将中间作业总成2的纵向调整装置24、涨拉装置25与夹紧装置26移动到后面，为两侧的作业总成腾出空间。
[0021]上述仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，包括基架，其特征在于:还包括独立架设于所述基架的一个中间作业总成和两个侧边作业总成；三个所述作业总成均包括纵向调整装置、涨拉装置以及夹紧装置，该纵向调整装置的调整轨道平行于所述基架的宽度方向设置，涨拉装置与夹紧装置合装后设于纵向调整装置上。2.根据权利要求1所述的一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，其特征在于:三个所述作业总成均还包括设于所述纵向调整装置下方的横向调整装置，该横向调整装置的调整轨道平行于所述基架的长度方向设置。3.根据权利要求2所述的一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，其特征在于:两个所述侧边作业总成还包括角度调整底板，该角度调整底板设置于纵向调整装置与横向调整装置之间。4.根据权利要求3所述的一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，其特征在于:三个所述作业总成均还包括设于所述横向调整装置下方的举升油缸，该举升油缸下方与所述基架固定连接。5.根据权利要求4所述的一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，其特征在于:三个所述作业总成均还包括设于所述纵向调整装置上的标尺。6.根据权利要求4所述的一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，其特征在于:所述中间作业总成的纵向调整装置的调整轨道的长度大于所述侧边作业总成的纵向调整装置的调整轨道的长度。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于客车顶盖蒙皮的液压涨拉机，包括基架、独立架设于上述基架的一个中间作业总成和两个侧边作业总成。三个上述作业总成均包括纵向调整装置、涨拉装置以及夹紧装置，该纵向调整装置的调整轨道平行于上述基架的宽度方向设置，涨拉装置与夹紧装置合装后设于纵向调整装置上。本实用新型通过三个独立的作业总成的纵向、横向、高度、角度的调整来满足不同客车的不同造型的顶盖蒙皮的预应力涨拉，同时使得蒙皮在拉伸方向上受力更均匀、提升了蒙皮的质量。
【IPC分类】B29C55/10
【公开号】CN204687345
【申请号】CN201520418452
【发明人】由云革
【申请人】厦门金龙联合汽车工业有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月17日