专利名称：节能炉头的制作方法
技术领域：
本实用新型属于气体燃烧器的技术领域，具体是指一种用于加压以液态贮存的气体燃 料的燃烧的节能炉头。
背景技术：
目前市场上用于加压以液态贮存的气体燃料的燃烧的大功率炉头， 一般是通过风机送 风，气体燃料由气瓶气化直接至炉头燃烧。在低温或大火燃烧时间过长时，因钢瓶内液化 气跟不上，导致气源压力减小，火力不够。人们通常是让气体燃料进入炉头之前通过一个 气化装置进行气化再进入炉头来解决，这样装置较复杂，成本高。此外，市场上大功率炉 头一般气体燃料与空气在拢火圈内混合燃烧，由于气体燃料的流速很快，造成不能充分燃 烧的问题。
实用新型内容
本实用新型的要解决的技术问题是提供一种可对燃烧前的液化气燃料进行预热、利用 空气温度以便使其迅速气化、燃烧充分、功率大的节能炉头。
为解决上述技术问题，本实用新型釆用的技术方案为节能炉头，炉头上设有进风段 和混合腔，进风段一端与混合腔连通，炉头的上面设有若干个连通混合腔的火孔以及设在 火孔的外围的拢火圈，所述的炉头中设有预热腔，预热腔上设有进气口以及连通至进风段 的出气口。
本实用新型使用时，液相的气体燃料从进气口进入预热腔，气体燃料再从出气口进入 进风段，风机接在进风段的入口，风机将空气送入进风段并同时将气体燃料带入到混合腔 中，在混合腔中对液相的气体燃料进行气化混合，混合后的气体从火孔中喷出，在拢火圈 中燃烧，燃烧时产生的部分热量传递到炉头上，实现对预热腔中的液相的气体燃料进行预 执。
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由于采用了上述的结构，本实用新型可对液相的气体燃料进行预热，气体燃料可充分 的气化，无须用专门的气化装置，且燃烧充分、功率大，较传统的炉头节能20%。本实用新 型具有很强的实用性和推广价值。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述，但并不构成对本实 用新型的任何限制。
图l是节能炉头的立体图；图2是
图1所示的节能炉头去掉拢火圈的立体图； 图3是图2所示的节能炉头的另一方向的立体图； 图4是节能炉头的剖视图。
具体实施方式
结合图l、图2、图3、图4所示，本实用新型所述的节能炉头，炉头由生铁铸成， 炉头上设有进风段1和混合腔2，进风段1 一端与混合腔2连通，进风段的入口用于连接风 机，炉头的上面设有若干个连通混合腔2的火孔3，炉头的上面还设有拢火圈4，拢火圈4 由耐火材料制成，拢火圈4设在所有火孔3的外围。所述的炉头中设有预热腔5,预热腔5 上设有进气口 6以及连通至进风段1的出气口 7，出气口 7通过管8连接到进风段1，管8 的两端可通过螺纹接头与出气口 7以及进风段1螺接。
具体使用时，液相的气体燃料从进气口 7进入预热腔5，气体燃料再从出气口 7进入进 风段1，风机接在进风段1的入口，风机将空气送入进风段1并同时将气体燃料带入到混合 腔2中，在混合腔2中对液相的气体燃料进行气化混合，混合后的气体从火孔3中喷出， 在拢火圈4中燃烧，燃烧时产生的部分热量传递到炉头上，以实现对预热腔5中的液相的 气体燃料进行预热，便于其快速气化。
所述的拢火圈4的内面为圆锥台面，呈下大上小的形状，气体燃料和空气的混合气体 从火孔3中喷出燃烧吋，由于拢火圈4的内径逐渐縮小，其可增加混合气体在拢火圈4中 的燃烧滞留时间，实现更充分的燃烧。
所述的各个火孔3呈环形分布，中间可设置点火用的火种。各个火孔3的轴心线向外 侧旋转倾斜，气体燃料和空气的混合气体从火孔3中喷出，可在拢火圈4中形成集中旋流 燃烧，同时与上述的内面为圆锥台面的拢火圈4相配合，燃烧时间得以延长，燃烧更充分。
所述的预热腔5设置在炉头的上部，预热腔5呈环形分布。炉头使用时，由于拢火圈4 的作用，气体燃料和空气的混合气体燃烧产生的热量会传递一部分给炉头的上部，这样预 热腔5的温度较高，可更好地预热气体燃料。
权利要求1. 一种节能炉头，炉头上设有进风段(1)和混合腔(2)，进风段(1)一端与混合腔(2)连通，炉头的上面设有若干个连通混合腔(2)的火孔(3)以及设在火孔(3)的外围的拢火圈(4)，其特征在于所述的炉头中设有预热腔(5)，预热腔(5)上设有进气口(6)以及连通至进风段(1)的出气口(7)。
2. 按照权利要求1所述的节能炉头，其特征在于所述的拢火圈(4)的内面为圆锥 台面。
3. 按照权利要求1或2所述的节能炉头，其特征在于所述的各个火孔(3)呈环形 分布，各个火孔(3)的轴心线向外侧旋转倾斜。
4. 按照权利要求1所述的节能炉头，其特征在于所述的预热腔(5)设置在炉头的 上部。
5. 按照权利要求4所述的节能炉头，其特征在于所述的预热腔(5)呈环形分布。
专利摘要本实用新型公开了一种节能炉头，炉头上设有进风段(1)和混合腔(2)，进风段一端与混合腔连通，炉头的上面设有若干个连通混合腔的火孔(3)以及设在火孔的外围的拢火圈(4)，所述的炉头中设有预热腔(5)，预热腔上设有进气口(6)以及连通至进风段的出气口(7)。液相的气体燃料从进气口进入预热腔，再从出气口进入进风段，风机将空气送入进风段并同时将气体燃料带入到混合腔中进行气化混合，混合后的气体从火孔中喷出，在拢火圈中燃烧，燃烧时产生的部分热量传递到炉头上，实现对预热腔中的液相的气体燃料进行预热。气体燃料可充分的气化，无须用专门的气化装置，且燃烧充分、功率大，较传统的炉头节能20％。
文档编号F23D14/02GK201289079SQ20082020125
公开日2009年8月12日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者杨学彬 申请人:杨学彬