一种冷却塔进风仓结构的制作方法

文档序号:4528618阅读:219来源:国知局
专利名称:一种冷却塔进风仓结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种制冷系统中的冷却塔,具体的说是涉及一种冷却塔的进风仓结构。
背景技术
现有的冷却塔通常在顶部设置风机来进行引风,在底部设置进风仓,向上流动的空气与向下的喷淋水进行接触,通过喷淋水的蒸发散热完成热量的交换来达到制冷的目的。现有的冷却塔进风仓主要由支架和百叶组成,支架和百叶由型钢和铁皮制成,百叶通过镙钉或铆钉固定在支架上,由于冷却塔通常露天放置,时间一长后容易使镙钉或铆钉锈蚀,使冷却塔进行维修时百叶不易从支架上拆卸下来,或者就算拆卸下来也已经破坏了百叶,无法重复利用。
发明内容
为克服上述缺陷,本实用新型旨在提供一种结构简单,拆装方便的冷却塔进风仓结构。采用的技术方案是 一种冷却塔进风仓结构,包括支架和百叶,所述支架上的一侧设有一排凹槽,所述百叶置于凹槽内。
所述的百叶还设有加强筋。所述的加强筋的方向与百叶的长度方向一致,所述加强筋的数量至少为1条。
所述的百叶露出在凹槽外部的一端具有头部,所述头部为圆筒状,在头部内置有加强条。
所述百叶的材料是塑料。
采用了本实用新型的冷却塔进风仓结构,由于百叶是插在支架的凹槽'内,百叶通过上面的加强筋与凹槽紧配合,无需传统方式的镙钉或铆钉连接,在冷却塔进行维修时可以方便的拆装百叶,由于百叶采用塑料材料,不会因室外的恶劣环境而生锈或腐蚀,拆卸后的百叶还可以重复使用。节省了人力和物力成本。


图1是本实用新型的剖面结构示意图,
图2是本实用新型的正面示意图。
图中l-支架,2-百叶,3-凹槽,4-加强筋,5-头部,6-加强条。
具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型公开了一种冷却塔进风仓结构,包括支架1和百叶2,所述支架1上的一侧设有一排凹槽3,所述百叶2置于凹槽3内。
对于小型的冷却塔,由四条支架1围成一个正方形或长方形,百叶2为长条形,百叶2就插在二个支架1的同一水平位置的凹槽3内,百叶2的长边与二个支架1的连线平行,在垂直位置上,凹槽3的数量可设置若干排,通常可设置10排左右,在较大型的冷却塔上,由于冷却塔的底部的边长较长,为保证进风仓的刚性,在二个支架1之间还可以加设一个或数个支架2。
一方面是为了加强百叶2的刚性,另一方面是为了使百叶2不易从凹槽3脱出,百叶2还设有加强筋4。所述的加强筋4的方向与百叶2的长度方向一致,所述加强筋的数量至少为1条。加强筋4与凹槽3为紧配合,松紧程度以一般的外力作用下百叶2不易从凹槽3脱出,在维修人员稍用力向外抽取百叶2时,又能使百叶2能顺利从凹槽3中抽出为宜。
为了进一点加强百叶在长度方向上的刚度,百叶2露出在凹槽3外部的一端具有头部5,所述头部5为圆筒状,在头部5内置有加强条6,加强条6的材料适宜采用刚性较好的钢筋条或硬塑料条。
所述百叶2的材料可以采用塑料。因为塑料比较耐腐蚀,以保证进风仓在长期暴露在室外的环境下能可靠的工作。
采用了本实用新型的冷却塔进风仓结构,由于百叶2是插在支架1的凹槽内,百叶2通过上面的加强筋4与凹槽3紧配合,无需传统方式的镙钉或铆钉连接,在冷却塔进行维修时可以方便的拆装百叶,由于百叶2采用塑料材料,不会因室外的恶劣环境而生锈或腐蚀,拆卸后的百叶2还可以重复使用。节省了人力和物力成本。
权利要求1.一种冷却塔进风仓结构,包括支架(1)和百叶(2),其特征在于所述支架(1)上的一侧设有一排凹槽(3),所述百叶(2)置于凹槽(3)内。
2. 根据权利要求l所述的冷却塔进风仓结构,其特征在于所述的百叶(2)还设有加强筋(4)。
3. 根据权利要求1或2所述的冷却塔进风仓结构,其特征在于所述的加强筋(4)的方向与百叶(2)的长度方向一致,所述加强筋的数量至少为1条。
4. 根据权利要求1所述的冷却塔进风仓结构,其特征在于所述的百叶(2)露出在凹槽(3)外部的一端具有头部(5),所述头部(5)为圆筒状,在头部(5)内置有加强条(6)。
5. 根据权利要求1所述的冷却塔进风仓结构,其特征在于所述百叶(2)的材料是塑料。
专利摘要本实用新型公开了一种冷却塔进风仓结构,包括支架和百叶,支架上的一侧设有一排凹槽,百叶置于凹槽内。百叶还设有加强筋。的加强筋的方向与百叶的长度方向一致,加强筋的数量至少为1条。百叶露出在凹槽外部的一端具有头部,头部为圆筒状,在头部内置有加强条。百叶的材料是塑料。采用了本实用新型的冷却塔进风仓结构,由于百叶是插在支架的凹槽内,百叶通过上面的加强筋与凹槽紧配合,无需传统方式的镙钉或铆钉连接,在冷却塔进行维修时可以方便的拆装百叶,由于百叶采用塑料材料,不会因室外的恶劣环境而生锈或腐蚀,拆卸后的百叶还可以重复使用。节省了人力和物力成本。
文档编号F28F25/10GK201407952SQ20092012130
公开日2010年2月17日 申请日期2009年6月4日 优先权日2009年6月4日
发明者兴 缪, 金深洋 申请人:浙江联丰股份有限公司
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