专利名称：带液气体冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型提供的是气体带液除湿冷却的装置，具体地说是带液气体冷却器。
背景技术：
涉及气体中夹带液体的冷却技术领域中，由高温、高湿的气体冷却到低温气体除湿产生的凝水，尤其在冬季气体排到船体外面时，气体中的水蒸汽冷凝成水后产生冰堵，堵塞管路，一旦发生冰堵，轻者设备不能正常运行，重者由于设备压力过高，而发生爆炸等灾难性事故，而造成无法弥补的损失。所以为防止事故发生常派人检查管路，如果发现冰堵立即停机，拆开管路，熔冰后再安装管路，然后启机。做了不少无用功，造成设备无法正常运行，增加不少工作量，特别是易燃易爆气体更是不好处理。
发明内容为了提供一种新结构气体冷却器，本实用新型提供了带液气体冷却器。该冷却器通过的带液气体通过冷却水冷却和液滴重力收集方式,解决液气分离及气体冷却的技术问题。本实用新型解决技术问题所采用的方案是在冷却器体的上部设有气体入口管和气体出口，气体入口管与设在冷却器体中上部的水套内相连接，在水套一侧连接有冷却水出口，气体入口管通过水套的下部设有气体喷嘴，在气体喷嘴所处位置的外围设有组合式冷却器，其外设有集气罩，在集气罩下部的冷却水进口管上倾斜连接有飞溅保护罩，冷却水进口管通过冷却器体外侧，在集气罩上部设有液滴收集罩，在冷却器体下部通过两泄放阀连接有贮液罐。积极效果，本实用新型能够对进入冷却器内的气体进行水套冷却，并且通过气液的重力分离与收集，能够在进行气体冷却的同时，分离出液体部分。具有体积小，操作简单，效率高，排液方便的特点，防止冰堵造成的重大事故的发生。适宜作为带液气体冷却器应用。
图I为本实用新型结构示意图图中，I.气体入口管，2.冷却水出口，3.水套，4.液滴收集罩，5.气体喷嘴，6.集气罩，7.组合式冷却器，8.飞溅保护罩，9.冷却水进口管，10.贮液罐，11.气体出口，12.冷却器体，13.泄放阀。
具体实施方式
据图I所示，在冷却器体12的上部设有气体入口管I和气体出口 11，气体入口管与设在冷却器体中上部的水套3内相连接，在水套一侧连接有冷却水出口 2，气体入口管通过水套的下部设有气体喷嘴5，在气体喷嘴所处位置的外围设有组合式冷却器7，其外设有集气罩6，在集气罩下部的冷却水进口管9上倾斜连接有飞溅保护罩8，冷却水进口管通过冷却器体外侧，在集气罩上部设有液滴收集罩4，在冷却器体下部通过两泄放阀13连接有贮液罐10。本实用新型的工作过程冷却水从冷却水进口管向上进入组合式冷却器中，经过冷却水套，从冷却水出口流出，由气体入口管通过冷却水套进行第一次冷却，剩余含湿气体被组合式冷却器与集气罩共同作用进行第二次冷却，被气体所俘的小液滴被液滴收集罩进行第三次拦截，气体到冷却器体顶部时，气体内部的液滴第四次被圆拱型顶部汇集后，受重力作用下落，被贮液罐收集。防止下落的液滴被气流干扰，在冷却水进口管上所设置飞溅保护罩，用于防止下落的 液滴被气流干扰。
权利要求1.带液气体冷却器，其特征是在冷却器体(12)的上部设有气体入口管(I)和气体出ロ(11)，气体入口管与设在冷却器体中上部的水套(3)内相连接，在水套ー侧连接有冷却水出口(2)，气体入口管通过水套的下部设有气体喷嘴(5)，在气体喷嘴所处位置的外围设有组合式冷却器(7)，其外设有集气罩(6)，在集气罩下部的冷却水进ロ管(9)上倾斜连接有飞溅保护罩(8)，冷却水进ロ管通过冷却器体外侧，在集气罩上部设有液滴收集罩(4)，在冷却器体下部通过两泄放阀(13 )连接有贮液罐(10 )。
专利摘要本实用新型提供的是带液气体冷却器。在冷却器体的上部设有气体入口管和气体出口，气体入口管与设在冷却器体中上部的水套内相连接，在水套一侧连接有冷却水出口，气体入口管通过水套的下部设有气体喷嘴，在气体喷嘴的外围设有组合式冷却器和集气罩，在集气罩下部的冷却水进口管上连接有飞溅保护罩，在集气罩上部设有液滴收集罩，在冷却器体下部通过两泄放阀连接有贮液罐。本实用新型能够对进入冷却器内的气体进行水套冷却，并且通过气液的重力分离与收集，能够在进行气体冷却的同时，分离出液体部分。具有体积小，操作简单，效率高，排液方便的特点，防止冰堵造成的重大事故的发生。适宜作为带液气体冷却器应用。
文档编号F28D7/00GK202532931SQ20122019961
公开日2012年11月14日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者于建文 申请人:渤海造船厂集团有限公司