一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，属于电力变压器冷却装置【技术领域】。技术方案是：多孔板（1）有两个，分别插接设置在冷却管（3）的上端和下端，侧板（5）有两个，分别设置在冷却管的左右两端，与多孔板互相连接，整体冲压成形翅片（2）紧密胀接到冷却管上，中间隔板组件（4）设置在两个侧板之间，与侧板通过焊接互相连接，中间隔板组件包含组件孔、中间隔板（6）和隔板条（7）。本实用新型通过在两侧板间焊接整体热镀锌中间隔板组件，增加了整个冷却器的牢固性，增强了中间隔板和冷却管的耐腐蚀性，节省材料成本，便于车间操作，降低冷却器成本，提高了冷却器整体外观质量。可适用于穿片管式冷却器变压器。
【专利说明】—种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，属于电力变压器冷却装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，国内变压器行业主要使用的油浸式变压器，散热装置多为风冷却器和片式散热器。风冷却器冷却管有钢铝复合管和穿片管，钢铝复合管是在钢管外面轧制一层铝管；穿片管是在钢管外面穿整体热镀锌冷却翅片，应用胀管技术使冷却管与翅片结合在一起。钢铝复合管冷却器为了固定冷却管，采用压板压冷却管的型式，由于冷却管很长且有变形，要想将冷却管固定牢固，需要用很大的力压压板，但是钢铝复合管上的铝翅片较软，压板总是将铝翅片压倒，影响外观质量。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是提供一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，通过使用可以固定、支撑冷却管和侧板的中间隔板组件，增加了整个冷却器的牢固性，提高了冷却器整体外观质量，解决【背景技术】中存在的上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，包含多孔板、整体冲压成形翅片、冷却管、中间隔板组件和侧板，所述多孔板有两个，分别焊接设置在冷却管的上端和下端，侧板有两个，分别设置在冷却管的左右两端，与多孔板互相连接，整体冲压成形翅片紧密胀接到冷却管上，中间隔板组件设置在两个侧板之间，与侧板通过焊接互相连接，中间隔板组件包含组件孔、中间隔板和隔板条，所述组件孔的数量与冷却管的数量相匹配，冷却管通过组件孔与中间隔板互相垂直设置，隔板条通过焊接设置在中间隔板的侧面。
[0005]所述中间隔板组件设有热镀锌层结构。
[0006]所述中间隔板组件其中一侧的宽度大于整体冲压成形翅片的宽度。
[0007]所述中间隔板组件在中间隔板的两侧面焊接设置隔板条。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过在两侧板间焊接整体热镀锌中间隔板组件，增加了整个冷却器的牢固性，增强了中间隔板和冷却管的耐腐蚀性，节省了材料成本，便于车间操作，节约操作工时，降低了冷却器成本，提高了冷却器整体外观质量。可适用于穿片管式冷却器变压器。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的左视图；
[0011]图3是本实用新型中间隔板组件的结构示意图；
[0012]图4是本实用新型中间隔板组件的俯视图；[0013]图中:多孔板I ;整体冲压成形翅片2 ;冷却管3 ;中间隔板组件4 ;侧板5 ;中间隔板6 ;隔板条7。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，包含多孔板1、整体冲压成形翅片2、冷却管3、中间隔板组件4和侧板5，所述多孔板I有两个，分别焊接设置在冷却管3的上端和下端，侧板5有两个，分别设置在冷却管3的左右两端，与多孔板I互相连接，整体冲压成形翅片2设置在冷却管3的外侧，中间隔板组件4设置在两个侧板5之间，与侧板5通过焊接互相连接，中间隔板组件4包含组件孔、中间隔板6和隔板条7，所述组件孔的数量与冷却管3的数量相匹配，冷却管3通过组件孔与中间隔板6互相垂直设置，隔板条7通过焊接设置在中间隔板6的侧面。
[0016]所述中间隔板组件4设有热镀锌层结构。
[0017]所述中间隔板组件4其中一侧的宽度大于整体冲压成形翅片2的宽度。
[0018]所述中间隔板组件在中间隔板的两侧面焊接设置隔板条。
[0019]在使用过程中，将隔板条7点焊到中间隔板6上，组成中间隔板组件4，进行整体热镀锌。在冷却器主体组立时，将冷却管3穿过整体冲压成形翅片2、中间隔板组件4的组件孔内组装到一起。将中间隔板组件4焊接到主体两侧的侧板5上。
[0020]中间隔板组件4进行整体热镀锌，减慢了钢管的腐蚀速率，最大限度的延长了冷却器的使用年限。中间隔板组件两侧面上焊接隔板条7，有效的阻挡了整体冲压成形翅片在胀管时翻边进入到中间隔板组件的组件孔内。中间隔板组件4其中一侧的宽度比整体冲压成形翅片宽出一些，便于在胀管过程中防止中间隔板变形加防变形工装。由于可加防变形工装，中间隔板6厚度可以减薄，可以降低材料成本。固定中间隔板组件时，无需很大的力和特殊的加压工装固定中间隔板，整体冲压成形翅片不会被压倒，保证整体冲压成形翅片的外形美观。
【权利要求】
1.一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，其特征在于:包含多孔板(I)、整体冲压成形翅片(2)、冷却管(3)、中间隔板组件(4)和侧板(5)，所述多孔板(I)有两个，分别焊接设置在冷却管(3)的上端和下端，侧板(5)有两个，分别设置在冷却管(3)的左右两端，与多孔板(I)互相连接，整体冲压成形翅片(2)紧密胀接到冷却管(3)上，中间隔板组件(4)设置在两个侧板(5)之间，与侧板(5)通过焊接互相连接，中间隔板组件(4)包含组件孔、中间隔板(6)和隔板条(7)，所述组件孔的数量与冷却管的数量相匹配，冷却管(3)通过组件孔与中间隔板(6)互相垂直设置，隔板条(7)通过焊接设置在中间隔板(6)的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，其特征在于:所述中间隔板组件(4)设有热镀锌层结构。
3.根据权利要求1所述的一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，其特征在于:所述中间隔板组件(4)其中一侧的宽度大于整体冲压成形翅片(2)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种强迫油循环风冷却器用新型中间隔板组件结构，其特征在于:在中间隔板(6)的两侧面焊接设置隔板条(7)。
【文档编号】F28F19/06GK203480994SQ201320613890
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】王京茹, 李朝林, 韩海亮, 崔桓立 申请人:保定多田冷却设备有限公司