一种变负荷二次风恒温系统的制作方法

文档序号:11420618阅读:469来源:国知局

本实用新型属于火力发电行业燃煤发电机组领域,具体为燃煤发电机组在宽负荷运行时应用的一种变负荷二次风恒温系统。



背景技术:

随着我国经济的快速发展,居民用电和商业用电的比重逐年增加,导致用电负荷峰谷差激增,使得按照带基本负荷设计的600MW级和1000MW级超超临界机组不得不参与调峰,且通常处于低负荷运行。根据全国现役1000MW超超临界机组的运行情况统计,低于70%负荷下机组的运行小时数约占35%。河南省1000MW级机组运行负荷多数时间运行在75-50%THA负荷之间,夏季100%THA运行所占小时数仅为585h。

当燃煤机组在低负荷运行时,锅炉的排烟温度较低,空气预热器的换热不足以满足二次风系统的温度要求,会对锅炉效率造成影响;在冬季气温较低时,空预器冷二次风入口风温较低,此时会对空预器造成冷端腐蚀。为了提高锅炉运行效率,减少冷端腐蚀对空预器设备的损坏,可在空预器前设置冷二次风暖风器。

电站锅炉排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,约占锅炉热损失的60%~70%。为了减少排烟损失,降低排烟温度,节约能源,提高电厂的经济性,锅炉烟气系统可以设置低温省煤器。

目前国内常规低温省煤器能将烟气温度降至90℃左右,之后烟气进入脱硫塔进行湿法脱硫处理,最终处理后的烟气经过烟囱排放。湿法脱硫的最佳反应温度约为50℃左右,较高的烟气温度会导致脱硫耗水量增加,并引起烟气含湿量增加。湿法脱硫最佳反应温度与常规低温省煤器烟气出口温度之间存在较大温差,该部分热量可以予以利用。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:现有燃煤机组变负荷运行时,脱硫塔入口烟气热量的浪费和低负荷运行时二次风温偏低,为解决上述问题,提供一种变负荷二次风恒温系统。

本实用新型的目的是以下述方式实现的:

一种变负荷二次风恒温系统,送风机把风送入到空预器中,经空气预热器后的空气进入锅炉,在锅炉燃烧后产生的烟气经脱硫塔脱硫后由烟囱排出,在连接送风机和空预器的管路上设置有与回热系统连接的暖风器,回热系统与暖风器之间设置有第二级低温省煤器。

第二级低温省煤器与回热系统之间设置有管路Ⅳ,管路Ⅳ上依次设置有电动调节阀Ⅰ、增压泵Ⅱ。

当第二级低温省煤器的入口温度不能满足第二级低温省煤器运行要求时,管路Ⅳ内的凝结水经第二级低温省煤器的出口进入低温省煤器再循环管道汇入至第二级低温省煤器的入口,低温省煤器再循环管道上设置有电动调节阀Ⅱ。

第二级低温省煤器至暖风器之间设置有管路Ⅵ,暖风器的出口经管路Ⅶ汇入回热系统,在管路Ⅵ和暖风器的出口之间设置有暖风器旁路管道,暖风器旁路管道上设置有电动调节阀Ⅲ,管路Ⅶ上在与暖风器旁路管道连接处的后端设置有电动截止阀Ⅳ。

在空预器到脱硫塔的管路上设置有降温装置。

空预器到脱硫塔的管路上设置有除尘器、引风机和第二级低温省煤器。

降温装置为设置在引风机前端和后端的第一级低温省煤器后段和第一级低温省煤器前段,回热系统中凝结水经第一级低温省煤器后段和第一级低温省煤器前段升温后,返回至回热系统。

回热系统中设置有多个一级低压加热器,在回热系统中的其中一个一级低压加热器的入口和出口取凝结水经增压泵Ⅰ进入第一级低温省煤器后段和第一级低温省煤器前段中吸收热量后,经管路Ⅴ返回至回热系统中。

一级低压加热器的入口和出口与增压泵Ⅰ分别通过管路Ⅰ和管路Ⅱ连接,管路Ⅰ上设置有电动截止阀Ⅰ,管路Ⅱ上设置有电动截止阀Ⅱ,管路Ⅴ上设置有电动截止阀Ⅲ。

相对于现有技术,本实用新型在机组低负荷或冬季运行时,回热系统中的凝结水经第二级低温省煤器吸收低温烟气热量;吸收低温烟气热量后的凝结水,进入冷二次风暖风器放热以加热冷风,该技术方案,能更进一步降低烟气热量,提高机组效率;且能升高空预器冷二次风入口风温,减少空预器冷端腐蚀和保证二次风恒温。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

其中,1是管路Ⅰ;2是电动截止阀Ⅰ;3是管路Ⅱ;4是电动截止阀Ⅱ;5是管路Ⅲ;6是增压泵Ⅰ;7是第一级低温省煤器后段;8是第一级低温省煤器前段;9是电动截止阀Ⅲ;10是管路Ⅳ;11是电动调节阀Ⅰ;12是增压泵Ⅱ;13是第二级低温省煤器;14是低温省煤器再循环管路;15是电动调节阀Ⅱ;16是暖风器;17是暖风器旁路管道;18是电动调节阀Ⅲ;19是电动截止阀Ⅳ;20是送风机;21是管路Ⅴ;22是管路Ⅵ;23是空预器;24是除尘器;25是引风机;26是脱硫塔;27是烟囱;28是管路Ⅶ;29是一级低压加热器。

具体实施方式

如图1所示,一种变负荷二次风恒温系统,送风机20把风送入到空预器23中,经空气预热器后的空气进入锅炉,在锅炉燃烧后产生的烟气经脱硫塔26脱硫后由烟囱27排出,在连接送风机20和空预器23的管路上设置有与回热系统连接的暖风器16,回热系统与暖风器16之间设置有第二级低温省煤器13。

第二级低温省煤器13与回热系统之间设置有管路Ⅳ10,管路Ⅳ10上依次设置有电动调节阀Ⅰ11、增压泵Ⅱ12。

当第二级低温省煤器13的入口温度不能满足第二级低温省煤器13运行要求时,管路Ⅳ10内的凝结水经第二级低温省煤器13的出口进入低温省煤器再循环管道14汇入至第二级低温省煤器13的入口,低温省煤器再循环管道14上设置有电动调节阀Ⅱ15。

第二级低温省煤器13至暖风器16之间设置有管路Ⅵ22,暖风器16的出口经管路Ⅶ28汇入回热系统,在管路Ⅵ22和暖风器16的出口之间设置有暖风器旁路管道17,暖风器旁路管道17上设置有电动调节阀Ⅲ18,管路Ⅵ22上在与暖风器旁路管道17连接处的后端设置有电动截止阀Ⅳ19。

在空预器23到脱硫塔26的管路上设置有降温装置。

空预器23到脱硫塔26的管路上设置有除尘器24、引风机25和第二级低温省煤器13。

降温装置为设置在引风机25前端和后端的第一级低温省煤器后段7和第一级低温省煤器前段8,回热系统中凝结水经第一级低温省煤器后段7和第一级低温省煤器前段8升温后,返回至回热系统。

回热系统中设置有多个一级低压加热器29,在回热系统中的其中一个一级低压加热器29的入口和出口取凝结水经增压泵Ⅰ6进入第一级低温省煤器后段7和第一级低温省煤器前段8中吸收热量后,经管路Ⅴ21返回至回热系统中。

一级低压加热器29的入口和出口与增压泵Ⅰ6分别通过管路Ⅰ1和管路Ⅱ3连接,管路Ⅰ1上设置有电动截止阀Ⅰ2,管路Ⅱ3上设置有电动截止阀Ⅱ4,管路Ⅴ21上设置有电动截止阀Ⅲ9。

本实用新型的工作原理及工作过程为:

在燃煤机组低负荷运行或冬季运行时,本实用新型安装于燃煤发电机组热力系统中。本实用新型是第一级低温省煤器后段7、第一级低温省煤器前段8利用高温烟气加热凝结水,排挤汽轮机抽汽;第二级低温省煤器13利用引风机25出口脱硫塔26进口处的低温烟气加热凝结水,加热后的凝结水用于加热冷二次风,维持二次风恒温。

在某一级低压加热器29入口和出口取凝结水,经管路Ⅰ1以及其上的电动截止阀Ⅰ2和管路Ⅱ3以及其上的电动截止阀Ⅱ4进入该系统进行混合汇流;汇流后的凝结水经管道5、增压泵Ⅰ6进入第一级低温省煤器后段7和第一级低温省煤器前段8吸收高温烟气热量;吸收烟气热量后的凝结水经管道5和电动截止阀Ⅲ9返回某一级低压加热器29出口;

在另外某一级低压加热器29出口取凝结水,经管路Ⅳ10以及其上的电动调节阀Ⅰ11、增压泵Ⅱ12进入第二级低温省煤器13吸收低温烟气热量;第二级低温省煤器13入口凝结水温不满足第二级低温省煤器13运行要求时,经低温省煤器再循环管道14和电动调节阀Ⅱ15进行再循环;满足第二级低温省煤器13运行要求后,吸收烟气热量的凝结水经管路Ⅵ22进入暖风器16,在暖风器16中放热以加热冷二次风;暖风器旁路管道17和其上的电动调节阀Ⅲ18根据负荷和风温等参数调整开度,旁流一部分第二级低温省煤器13出口的凝结水;暖风器16出口的凝结水和暖风器旁路管道17的凝结水汇流后,经管路Ⅶ28和其上的电动截止阀Ⅳ19,进某一级低压加热器29入口管道。

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