技术总结
本发明提供燃气轮机燃烧器，针对含氢燃料降低NOx排出量，并且可靠性提高，实现稳定的应用。本发明的燃气轮机燃烧器具有：使燃料和空气燃烧的燃烧室；位于燃烧室的上游侧，且具有呈同心圆状配置有多列及多个的空气孔的空气孔板；以及配置有多列及多个的燃料喷嘴，在燃料喷嘴的前端部且燃料喷嘴内壁具有向外周方向扩展的燃料喷嘴锥形部。
技术研发人员：穐山恭大;上川由贵;浅井智广;苅宿充博;萩田达哉;松原庆典
受保护的技术使用者：三菱日立电力系统株式会社
技术研发日：2019.09.04
技术公布日：2020.03.13